De fixació Isofix - què és? Els seients del cotxe amb el muntatge ISOFIX

A principis de febrer de 2011, la legislació europea ha disposat de la necessitat de prendre ancoratges ISOFIX del vehicle. La base per a això ha actuat la creació de sistema de retenció infantil amb el mateix nom, escrit per l'empresa "Volkswagen". Quina és l'avantatge sobre els cinturons de seguretat Isofix convencionals, no se sap. Però ara gairebé totes les mares segura que el seu seient de bebè ha d'estar equipat per als estàndards d'un sistema d'aquest tipus. De fixació Isofix - què és? Per als nens de qualsevol edat, aquest sistema està dissenyat, i pot fer mal?

Història de la Isofix

La causa del nou sistema de muntatge per a seients infantils es converteixen en estadístiques decebedors per als accidents de trànsit a Europa en el qual es veuen afectats els nens. Al final va resultar que, el seient, dissenyat per a la seguretat de l'infant, no podia fer front a les seves tasques a causa d'una instal·lació incorrecta. Aquest problema fa principalment als seients per a nens de 0 a 3 anys. El sofisticat sistema de bloqueig regulars cinturons de seguretat molts pares semblaven incòmodes, o simplement incomprensible. I algunes mares i els pares simplifiquen esquema, la funció protectora de seient d'auto-reducció.

En aquest sentit, l'Organització Internacional de Normalització s'ha decidit establir nous accessoris. Són més còmodes, però menys fiable. Aquesta és la forma de muntar el sistema Isofix. Els seus principals avantatges són la facilitat d'instal·lació i l'optimització de les propietats protectores per a seients de nens. D'acord amb els resultats de les proves es va saber que el nou sistema redueix significativament el risc de situacions d'emergència. El primer seient de cotxe amb fixació Isofix per al grup d'edat 1 va aparèixer el 1997. Després d'això, hi ha hagut canvis en les normes internacionals relatives als sistemes de seguretat per a seients de nens en vehicles de passatgers.

De fixació Isofix - què és?

Per tant, ens tornem als més importants. Isofix - aquesta connexió rígida entre el seient del cotxe i el seient de nen o un altre dispositiu de subjecció. S'utilitza per als nens menors de 3-3.5 anys o amb un pes de fins a 20 kg. És a dir, per als grups d'edat 0, 0+ i 1. La llista de categories permissibles d'extrems. Si un nadó pesa més de 20 kg, està a la cadira amb un dispositiu d'aquest tipus està prohibit transportar.

Els nens ISOFIX d'ancoratge són dos braços de metall a la cadira, o la base per a això. Es fixen amb dos suports instal·lats al seient d'un cotxe. El sistema fa que sigui fàcil de desmuntar el seient del nen. En transportar un nen sense un seient no es desplaça durant la frenada pesat. Les grapes s'instal·len normalment al seient del darrere, als costats de la llitera a l'esquerra i la dreta. Si s'observa qualsevol anormalitat suports Isofix amb seguretat sostenen que, tenint tot el pes.

"Cama" o "àncora"?

Pel que sembla, les normes internacionals exigeixen que la construcció de seients de cotxe element de presència "peu" o corretja d'ancoratge Top Tether. Es complementen mitjançant el muntatge ISOFIX. El que és i el que cal donar prioritat en la selecció dels dispositius dels nens? El cas és que el dispositiu molt Isofix està unit en dos punts per al seient del vehicle. Aquestes dues seccions estan experimentant tremenda càrrega, des del moment de l'impacte en un accident genera torque. "Cama" o "àncora" s'estableixen com el tercer punt de suport. Es necessita una mica de la càrrega i evita el desplaçament del seient cap endavant.

"Cama" - un puntal telescòpic, que s'estén des de la part davantera de la cadira al mig, i es recolza a terra. Ancoratge Top Tether cinta surt del reposacaps del seient del darrere. Subjectat amb mosquetó per al transport al maleter. Depenent del model del vehicle, el suport pot ser i reposacaps. "Àncora" es considera que és més convenient i versàtil que el "pota". Per tant, en un curt període de temps, tots els vehicles nous estaran equipats amb suports per al muntatge de subjecció superior.

Isofix per al grup 0

En el grup 0 +, 1 seient Isofix amb els suports de fixació fixat directament al seient del vehicle. Per a la Categoria 0 (nens des del naixement a un any amb un pes inferior a 13 kg) s'utilitza el sistema lleugerament diferent. De fet, en aquest cas les mateixes cadires són el bressol de càrrega. Tal dispositiu és convenient per als nens retirats definitivament del cotxe per transportar un nen en ells i al carrer. Per tant, estan muntats en una base especial en el qual estan instal·lats i suports Isofix.

Autochairs amb Isofix per als grups 2 i 3

Nombre de proves de xoc han demostrat que un nen que pesa de 15 a 20 kg Isofix d'ancoratge ja no és adequat. Per a la fixació d'utilitzar el cinturó de seguretat regulars. Es posen a través de guies especials en el seient del cotxe. Això es deu al fet que la càrrega d'accidents ha de recaure sobre les corretges i el nen juntament amb la cadira ha d'avançar. Però molt sovint els fabricants ofereixen les mares, les preocupacions de seguretat infantils preferits, per comprar seients de les categories 2 i 3. També ISOFIX de subjecció Van instal·lar. Què és i aquest dispositiu es pot utilitzar?

De fet, anomenat subjeccions Isofix en aquest cas són més decoratius. O que serveixen per fixar la cadira al cotxe sense un nen. Això, seients Isofix d'energia en les categories 2 i 3 no és fix, així com els dispositius addicionals "àncora" o "pota". Només un nen ferit en un accident.