AMG-10 - raig d'oli hidràulic. Descripció, especificacions, fabricant

Els olis utilitzats en sistemes hidràulics per reduir la fricció entre els elements de l'estructura de nodes i en conseqüència per augmentar la seva vida útil. Espècie vol dir que hi ha molts tipus en el mercat. I una de la més alta qualitat és el AMG-10. Aviació oli (hidràulic) d'aquesta marca es pot utilitzar per als motors de dos enginyeria terrestre i aeronàutica. es diferencia la qualitat del rendiment és bastant bo, però val la pena, és molt car.

forma d'alliberament i la composició

És un oli AMG-10, les característiques dels quals es discuteix en la nostra paper, líquid vermell transparent, viscós. Inclou productes de hidrocraqueig d'un oli parafínic i hidrocarburs isoparafínicos i naftènics. Color d'AMG-10 dóna un tint especial és orgànic. També s'inclou en aquesta eina inclou tot tipus de espessidors i anti-oxidació additius. Precipitació significa AMG-10 no ho fa.

Lloc en el mercat, aquest oli és en general en llaunes o pots. Vendre els seus múltiples proveïdors, i es pot comprar a gairebé qualsevol establiment especialitzat. El preu del petroli AMG-10 hidràulic és d'aproximadament 6.000-6.500.000. Per capacitat pot de 15 kg.

Utilitzant la tècnica de en l'aire

Molt sovint, AMG-10 s'aboca en el sistema hidràulic de l'aeronau. A una altitud de de 10 mil. Mesuradors de temperatura de l'aire, independentment de l'època de l'any és -50 ^° C Principalment per a ús en aquestes condicions i va desenvolupar aquest oli. Quan s'utilitza en els sistemes hidràulics de les maneres de transport terrestre, de manera que és capaç de no congelar fins i tot la ferotge hivern. El límit superior de temperatura per a aquest producte és 55 ^{° C,} inferior - -60 ° ^C

A més dels sistemes hidràulics d'aeronaus, AMG-10 pot ser utilitzat en helicòpters. En aquest cas, generalment s'utilitza també a l'hivern com un oli diluent per a la transmissió (hipoide) a la caixa de canvis principal. El seu avió, entre altres coses, s'aboca a l'altura del sistema de timons i la direcció en els cilindres principals del tren d'aterratge. Segons les especificacions, el producte pot ser utilitzat en els agregats amb una injecció de la pressió de treball a 229 kg / ^cm2.

Aplicació en l'equip de terra

Sobre el terreny, AMG-10 s'utilitza més comunament en els sistemes hidràulics dels diversos tipus de maquinària de construcció de carreteres al nord. Els propietaris dels vehicles particulars no s'utilitza. La majoria dels automobilistes creuen que és capaç de dissoldre les mànegues i segells de cautxú (que avions no estan presents). Encara que es creu que no és així, l'oli d'AMG-10 utilitzat en els automòbils convencionals encara no es troba, i perquè costa molt car. Al mercat d'avui en dia hi ha un munt d'alta qualitat i estar actius no massa cars del grup i altres marques. Sí, i per a l'equip de construcció de carreteres ara és l'oli usat amb poca freqüència. En aquest cas, s'utilitza generalment substituts més barats.

D'acord amb molts dels automobilistes, no està malament aquest oli només és adequat per a tot tipus de sistemes hidràulics simples - bastidors, gats, direcció assistida.

Oli d'AMG-10 homòlegs

substituts directes de l'eina, per desgràcia, no estan disponibles. No obstant això, si cal, es pot utilitzar en lloc, per exemple, com anàlegs:

• Oli VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, oli d'aviació AMG-10 es refereix al grup HL.

VMGZ 45/60

La característica distintiva d'aquest anàleg és el baix grau de viscositat. Usat VMGZ petroli en el transport terrestre, així com AMG-10, principalment en l'extrem nord. i en les àrees centrals de la temporada d'hivern s'utilitza sovint. El propòsit principal d'aquest producte és de construcció greix hidràulic, camí, fusta, equip d'elevació operat a l'aire lliure a temperatures ambient de -40 ... 50 ^° C es subministra als mitjans de mercat pot en llaunes o bidons.

Oli "Gidronikoyl FH-51"

El fluid de treball també es refereix a un grup d'aeronaus. Com AMG-10, que pot ser utilitzat per a aeronaus i vehicles terrestres. El marge de temperatures de "Gidronikoyl FH-10" és exactament la mateixa que la de l'AMG-10.

Característiques tècniques de l'AMG-10

El principal avantatge AMG-10 olis, per tant, és la seva capacitat per retenir les seves propietats a temperatures molt baixes. Els principals paràmetres que determinen la qualitat dels fluids hidràulics, són també:

1. La viscositat (grau de fluïdesa). A partir d'aquest paràmetre depèn de la capacitat de l'oli per penetrar en tots els components del sistema hidràulic. Si els articles d'oli massa gruixuts es desgasten ràpidament. barreja massa líquid redueix l'eficiència del sistema.
2. nombre de neutralització. Aquest paràmetre indica la quantitat de substàncies alcalines i àcids en l'oli. El primer pot tenir un impacte negatiu en els materials de construcció del sistema. Un alt contingut d'àcid en l'oli, per tant indesitjable.
3. Densitat (unitat de massa líquid). Aquesta taxa depèn de la temperatura i la pressió. Quan t s'incrementa, i en conseqüència augmenta la quantitat d'oli.

Específicament, quines característiques diferents AMG-10, es pot veure a la següent taula.

avantatges

Especificacions d'oli tenen AMG-10, per tant bona. Un indicador molt important de la qualitat d'aquests productes és, entre altres coses, el contingut percentual d'aigua i diverses impureses. El vehicle AMG-10, com components estan completament absents. Els avantatges d'aquest oli també poden incloure canvi de viscositat mínim en tot el rang de temperatura de funcionament. A més, els avantatges d'aquest producte són:

• estabilitat mecànica alta;
• llarga vida útil;
• excel·lent capacitat de filtració.

La consistència al AMG-10 és absolutament homogènia i estable. Per l'indicador d'oli d'aviació que important. Actualment en el mercat hi ha una gran quantitat de nous i millorats fluids de treball per als sistemes hidràulics, l'aire i el transport terrestre. No obstant això, AMG-10, la empresa de producció que participen en l'època soviètica, segueix sent relativament popular producte.

Oli d'AMG-10: productors

AMG-10 es fa en compliment de les normes GOST 6794-75. Dedicada a la producció això significa bàsicament tres companyies nacionals:

• "Necton Sia."
• "Demanda" bol "LLC.
• "Condor".

Totes aquestes empreses produeixen oli d'AMG-10 amb l'exacta observança dels requisits de la norma estatal. També en el rugit interna de vegades es pot trobar aquest producte sota el nom comercial de "Lukoil" i "Rosneft".

"Necton Sia» Empresa

Aquesta empresa proveeix al mercat amb combustibles i lubricants sota la marca Foxy marca. Based Enterprise "Necton Sia" va ser el 1996 a Moscou. A més de les instal·lacions de producció, i aquesta empresa té el seu propi laboratori. Els socis de l'empresa són tals fabricants coneguts, com "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", etc. A més de l'oli de la seva pròpia producció, incloent AMG-10, l'empresa dedicada a l'oferta i la importació de productes d'aquest tipus - .. Castrol, ExxonMobil, etc. . d.

LLC "CPI" bol "

Aquesta relativament nova empresa opera en el mercat nacional des de 2001. En l'actualitat és un dels principals fabricants de fluids especials i greixos a Rússia. Subministra els seus productes, l'empresa no només en el mercat nacional, sinó també a la Xina, Alemanya, Bielorússia, l'Índia i així successivament. D. enfocament especial de la tassa "demanda" "fa a la producció de l'aviació i lubricants destinats a l'equipament militar.

Planta "Còndor"

L'oficina central de la companyia es troba a Moscou. Empresa es dedica a "Còndor" és la fabricació d'olis d'aviació. A més, el fabricant subministra el mercat amb diferents tipus de combustible per a calefacció i massilla.

empresa "Lukoil"

Producció i venda de lubricants és una de les principals activitats d'aquesta empresa. Disponibles productes similars en plantes "Lukoil" ubicats a Volgograd i Perm. A més d'aire fluids especials i composicions dissenyades per als cotxes, aquesta empresa també produeix diversos tipus d'olis marins.

severitat

Treballar amb l'oli AMG-10 pot, sense preocupar-se que el cos es veurà perjudicat. El producte pertany a la quarta classe de perill. És a dir, d'acord amb aquesta característica està inclosa en el mateix grup com, per exemple, un detergent típic de rentat. No obstant això, s'ha de rebutjar aquest producte, és clar, amb totes les regles. És desitjable per a aquest propòsit d'utilitzar una tecnologia específica, com ara l'esquerdament.

mètodes de prova

Abastament del mercat de l'empresa "demanda" bol "" Necton Sia "i altres, com s'ha esmentat, és suficient oli de qualitat AMG-10. Comproveu que els paràmetres corresponents especificats en el GOST, produït utilitzant tecnologies especials. per la qual cosa:

1. aparició de compatibilitat de producte es comprova visualment en un tub de vidre transparent que té un diàmetre de 20 mm a temperatura ambient.
2. La viscositat cinemàtica a 50 ^{° C} van determinar utilitzant un instrument especial - viscosímetre. Per a l'interior de l'equip no va tenir la humitat i l'aire, utilitzant un tub d'assecat. Com aquest últim es pot utilitzar gel de sílice o clorur de calci.

requisits de seguretat per a l'emmagatzematge i l'ús de

Tot i que AMG-10 - producte d'escàs risc de treballar amb ell és necessària només en habitacions amb ventilació forçada. En aquest cas, si el vessament de petroli a terra, retallat gespa artificial, que ha de ser recollit en un recipient separat. Contaminada mateixa àrea s'ha de netejar amb un drap. Si el vessament de petroli a terra a la zona oberta, la taca es cobreix primer amb sorra, i després es retira pel rebaix.

Evitar el contacte AMG-10 a la pell no es pot. Si això succeeix, cal, esbandida l'àrea afectada amb aigua tèbia i sabó. Quan l'oli entra en els ulls o la mucosa aigua corrent s'ha d'utilitzar en grans quantitats.

Punt d'inflamació en l'AMG-10 és bastant alt. Però sens dubte pot cremar-lo. Per tant, s'ha de mantenir allunyat de les flames. Si l'oli encara està encès, que pot ser utilitzat per refredar aigua, escuma, diòxid de carboni, vapor d'aigua, les composicions SZHB.

El preu del petroli AMG-10 d'alt. No obstant això, el període de garantia de la conservació de les seves més grans - 5 anys a partir de la data de fabricació de les regions del sud i 10 anys - al nord. Les seves obligacions en cas d'insuficient qualitat del producte al fabricant es compromet a complir només amb l'emmagatzematge correcte dels consumidors. Decantar la composició en altres recipients no està permès. L'oli ha de ser emmagatzemat en llaunes o bidons fabricant a l'interior.

transport

oli de Transport AMG-10 és permesa per qualsevol mitjà de transport. Per apilar els barrils a la plataforma en el seu costat es recomana. També és possible instal·lar-los quan es transporta a l'inrevés. En aquesta posició el recipient en l'oli no pot obtenir diversos tipus d'impuresa capaç de canviar el seu rendiment.