Bateria de polímer de liti: a diferència d'ions, durabilitat, dispositiu. Li-pol o Li-ió: quin és millor

L'augment de l'interès dels consumidors en dispositius tecnològics mòbils i portàtils com a tota una tècnica d'obligar els fabricants a millorar els seus productes en una varietat de direccions. Així, hi ha una sèrie de paràmetres generals que el treball es porta a terme de la mateixa manera. Aquests inclouen el mètode de subministrament d'energia. Fa només uns pocs anys un participants actius del mercat van poder observar el procés de desplaçament de les bateries de níquel-cadmi NiCd elements més sofisticats origen NiMH NiMH. Avui dia, la competència entre ells ja s'estan generant noves bateries. tecnologia de liti generalitzada en alguns segments de la substitució amb èxit la bateria de polímer de liti. A diferència d'ions en el nou bloc no és tan perceptible per a l'usuari mitjà, però en alguns aspectes és essencial. En aquest cas, com en el cas d'elements de competència de NiCd i NiMH, tecnologia de substitució no és perfecte i alguns indicadors de la contrapart inferior.

carregador de bateria Li-ió

El primer model de producció de bateries de liti basant-se va començar a aparèixer en la dècada de 1990. No obstant això, com el electròlit actiu va ser llavors utilitzat de cobalt i manganès. En les bateries modernes de ions de liti és important no és tant la substància com la configuració de la seva ubicació en el bloc. Aquestes bateries es componen d'elèctrodes que estan separats per un separador amb porus. El separador de massa al seu torn, és només satura amb l'electròlit. Quant als elèctrodes, el càtode és la seva base sobre una làmina d'alumini i un ànode de coure. A l'interior del bloc de càtode i l'ànode estan connectats entre els terminals d'un col·lector de corrent. El suplement de servei porta un ió de càrrega liti positiu. Aquest material és avantatjós perquè té la capacitat de penetrar fàcilment a la xarxa cristal·lina d'altres substàncies, formant enllaços químics. No obstant això, les qualitats positives d'aquest tipus de bateries més sovint no és suficient per als problemes d'avui, i que van donar lloc a l'aparició d'elements Li-pol, que tenen una gran quantitat de característiques. En general, val la pena assenyalar la similitud de les fonts d'energia de ions de liti amb piles d'heli de llarga durada per als cotxes. En tots dos casos, les bateries estan dissenyades amb l'expectativa de practicitat física d'ús. En part, aquesta tendència va continuar el desenvolupament i els components polimèrics.

bateria de polímer de liti Aparell

L'impuls per a la millora de bateries de liti era la necessitat de combatre les dues desavantatges de les bateries de ions de liti. En primer lloc, no són segurs d'usar, i en segon lloc, força car per al preu. Per desfer-se aquests inconvenients tècnics decidits pels canvis d'electròlits. Com a resultat, per a substituir el separador d'electròlit de polímer porós impregnat venir. Cal assenyalar que el polímer utilitzat en el passat com a necessitats elèctriques d'una pel·lícula de plàstic, un corrent conductora. En la moderna gruix bateria element de Li-pol aconsegueix 1 mm, que també alleuja els desenvolupadors limiten l'ús de diferents formes i mides. Però el més important és la falta d'un electròlit líquid, eliminant així el risc d'incendi. Ara val la pena un cop d'ull més de prop a les diferències pel que fa a les cèl·lules de ions de liti.

Quina és la principal diferència amb la bateria de ions?

La diferència fonamental rau en la negativa d'heli i electròlits líquids. Per a una comprensió més completa d'aquesta diferència ha de fer referència als actuals models de bateries d'automòbils. La necessitat de reemplaçament de electròlits líquids es deu, un cop més, els interessos de seguretat. Però si en el cas de les bateries d'automoció progrés parat en el mateix electròlit porosa impregnada, els models de liti van aconseguir sòlida completa. Què és tan bona bateria de polímer de liti d'estat sòlid? A diferència d'ió és l'agent actiu en forma d'una placa en una àrea de contacte impedeix la formació de dendrites de liti durant els cicles. Només aquest factor elimina la possibilitat d'explosions i incendis aquest tipus de bateries. Això és una cosa que preocupa els mèrits, però també hi ha debilitats en les bateries noves.

La vida útil de la bateria de polímer de liti

De mitjana, aquestes bateries suporten uns 800-900 cicles de càrrega. Aquesta xifra és petita en comparació dels seus homòlegs moderns, però ni tan sols aquest factor pot ser considerat com un element de la definició del recurs. El fet que aquest tipus de bateries són objecte d'intensa independentment envelliment de la naturalesa de l'operació. És a dir, encara que la bateria no està en ús, el recurs es reduirà. A més, no importa, és una bateria de ions de liti o d'un element de polímer de liti. Totes les fonts d'alimentació es basen en liti-basen, caracteritzat pel procés. Una pèrdua significativa en el volum pot ser vist aquí a un any després de la compra. Després de 2-3 anys, i algunes bateries fallen. Però molt depèn del fabricant, com també ho és la diferència dins del segment com un rendiment de la bateria. Problemes similars són elements inherents i NiMH, que es va deixar madurar a les fluctuacions brusques de temperatura.

deficiències

A més dels problemes amb la ràpida obsolescència d'aquest tipus de bateries es troben en necessitat del sistema de protecció addicional. Això es deu al fet que la tensió interna en diferents llocs pot conduir a cremar. Per tant, s'utilitza un circuit d'estabilització especial que prevé la sobrecàrrega i sobreescalfament. Aquest sistema implica altres desavantatges. El principal d'ells és el límit actual. Però, d'altra banda, el circuit de protecció addicionals fan de la bateria de polímer de liti més segura. A diferència d'ions també té un lloc en termes de cost. Les bateries de polímer són més barats, però no per molt. El seu preu també s'incrementa a causa de la introducció de sistemes de seguretat electrònica.

Característiques operatives gelificades modificacions

Per tal d'augmentar la conductivitat elèctrica en elements de la tecnologia de polímers, però, afegeix electròlit de gel. Una transició completa a discurs no és tal substància, ja que és contrari al concepte d'aquesta tecnologia. No obstant això, els dispositius portàtils solen utilitzar bateries híbrides. La seva peculiaritat rau en la sensibilitat a la temperatura. Els fabricants recomanen l'ús d'una bateria de tals models en condicions de 60 ° C a 100 ° C. Aquest requisit és determinat i un nínxol d'aplicació especial. Utilitzar un model similar al gel només pot estar en llocs amb un clima calent, per no parlar de la necessitat de submergir-se en l'aïllament. No obstant això, la pregunta sobre com triar la bateria - Li-pol o Li-ió, - no és tan aguda a les empreses. On la influència especial té febre, s'apliquen solucions sovint combinats. elements polimèrics en aquests casos s'utilitza generalment com a còpia de seguretat.

El mètode de càrrega òptima

El temps mitjà d'ompliment de la càrrega en la bateria de liti és una mitjana de 3 hores. D'altra banda, a la unitat de procés de càrrega roman fred. L'ompliment es realitza en dues etapes. El voltatge de terra aconsegueix valors de pic, i tal manera es manté fins que el conjunt de 70%. El 30% restant ja ha escrit en una tensió normal. Una altra pregunta interessant - com carregar la bateria de polímer de liti, si es vol mantenir contínuament s'omple? En aquest cas, segueix les recàrregues de gràfics. Aquest procediment es recomana aproximadament cada 500 hores de funcionament amb una descàrrega completa.

mesures de precaució

En l'operació s'ha d'aplicar només en les característiques del dispositiu de càrrega corresponent connectat a la xarxa amb una tensió estable. També cal comprovar l'estat dels connectors a la desconnexió de la bateria s'ha produït. És important tenir en compte que, tot i l'alt grau de seguretat, segueix sent sensible a sobrecarregar el tipus de bateria. element de polímer de liti no pot tolerar l'excés d'indicadors actuals, refredament excessiu del medi ambient o els impactes mecànics. No obstant això, tots aquests indicadors polímer blocs encara més fiable que el liti-ió. No obstant això, el principal aspecte de seguretat és la seguretat de les fonts d'alimentació d'estat sòlid - per descomptat, subjecta al manteniment de la seva integritat.

El millor de la bateria - Li-pol o Li-ió?

Aquest problema està determinada en gran mesura per les condicions de funcionament i la potència objectiu. Els principals avantatges dels dispositius de polímers més sensibles als propis productors, que són lliures d'usar la nova tecnologia. Per a l'usuari, la diferència és a penes perceptible. Per exemple, la qüestió de com carregar la bateria de polímer de liti, el propietari haurà de prestar més atenció a la qualitat de la font d'alimentació. En el moment de la càrrega és elements idèntics. Pel que fa a la durabilitat, aquest paràmetre és també la situació és ambigua. els efectes de l'envelliment en major mesura que caracteritza les cèl·lules de polímer, però la pràctica mostra diferents exemples. Per exemple, hi ha una revisió de les cel·les de ions de liti, que es tornen inutilitzables després d'un any d'ús. Un polímer en alguns dispositius funcionen per 6-7 anys.

conclusió

Al voltant de la bateria encara hi ha una gran quantitat de mites i falsos judicis que afecten els diferents matisos de l'operació. D'altra banda, es silencien algunes característiques dels fabricants de bateries. Quant als mites, un d'ells nega la bateria de polímer de liti. A diferència d'anàleg de ions és que els models de polímer tenen menys estrès intern. Per aquesta raó, les sessions de càrrega no són tanmateix bateria morta no afecta negativament el rendiment de l'elèctrode. Si es parla dels fets ocults dels productors, un d'ells ve a la durabilitat. Com ja s'ha esmentat, la durada de la bateria es caracteritza no només modestes taxes de cicles de càrrega, sinó també la inevitable pèrdua del volum útil de la bateria.