Bicicletes fets a si mateixos. Com fer una bicicleta

Amb l'arribada del bon temps convertir-se en bicicleta cada vegada més important a l'aire lliure. És agradable veure quan en un dia tota la família rebolcada als seus amics de ferro de camins de zones verdes i de cicle. Bicicleta millora la salut, el desenvolupament físic general i molt útil, encara que no és l'esport extenuant sessió d'exercicis. Una varietat de ciclisme en el mercat és molt gran i pot satisfer als clients més exigents, tant en termes funcionals com en valor. I el preu dels articles individuals pot ser de fins a diversos milers de dòlars. Hi ha una gran quantitat de diferents tipus de bicicletes de muntanya, com per exemple, la pista, esports, ciutat. Un grup separat són bicicletes de fabricació pròpia. Distingir-uns d'altres per una varietat de paràmetres masses, construcció, mida de la roda, nombre de taxes, etc.

Comprar una bicicleta no és necessàriament

Una alternativa a la compra d'una bicicleta pot convertir-se en la seva fabricació amb les seves pròpies mans. bicicletes fets a si mateixos són molt comuns i es caracteritzen per l'originalitat d'execució. Però per posar en pràctica aquests conceptes han de ser pacient i tenir certes habilitats i eines. I el millor de tot per tenir accés a la botiga, equipat amb les eines necessàries i la base de l'equip. Recollir les bicicletes de les peces acabades fet a si mateix no serà difícil fer això amb ningú.

Com fer una bicicleta?

Per tal de recollir les bicicletes amb les seves mans, es necessita un dibuix detallat. Es pot dibuixar pel seu compte, però el millor és utilitzar un ready-made opcions, que si es vol trobar, no és difícil.

L'ús del dibuix acabat per evitar possibles errors en el muntatge del seu vehicle. En una bicicleta, fabricat pel dibuix tècnicament incorrecte, serà impossible muntar. A més, si van calcular malament el balanç articles es carreguen en algunes parts i components s'incrementarà, el que pot conduir a un desgast accelerat ells. I és possible que aviat arribarà el moment més crític, quan el vehicle es descompon o enfonsar-se. Molt alt risc de ser ferit o incapacitat, si un defecte superar quan l'operació immediata de la bicicleta.

Les compres no pot prescindir

S'entén que alguns mecanismes, com la cadena i les rodes, no és possible fer al país, i fins i tot al taller. En qualsevol cas, han de comprar en forma acabada. En aquest cas, s'ha de prestar atenció a la matèria de la qual va fer la llanda i ràdios. El pneumàtic ha de ser seleccionat tenint en compte les condicions de funcionament de la bicicleta. Si va a muntar en l'ambient urbà tranquil, després poseu els pneumàtics de tipus urbà habituals. Si va a conduir de manera agressiva o operació en terrenys difícils, es necessita un pneumàtic amb banda de rodament reforçada per millorar la tracció amb el terra. Molt popular i original estan ara improvisats tricicles. Just davant de l'assemblea de la bicicleta ha de ser estudiat amb cura el dibuix i per determinar la seqüència exacta de les accions.

El metall durable, la moto durable

Necessitat de la canonada de producció del marc de diferents diàmetres de metall durable. És aconsellable, si la superfície del metall es tracta amb una composició anticorrosiva. Això prolongarà la vida útil de la bicicleta.

En el dibuix per a la fabricació de tots els elements de bastidor i connectar-los entre si per soldadura per punts. Una vegada que el marc està llest, ha de ser inspeccionat a la recerca de defectes i, si cal, per a ultimar tots els detalls.

En la fabricació de forquilles requerir l'ús d'equip especial per al modelatge. Pot ser utilitzat per a aquests dispositius propòsits i eines per a forja de metall. elements de codi de la forquilla i el marc estan gairebé llestos, han de perforar tots els forats necessaris per al muntatge de les rodes, rodes dentades i els pedals.

Després, vostè necessita per fer que el volant, seient i pedals. Si aquestes peces són restes d'una vella bicicleta, que poden ser reparats o simplement condueixen a la vista normal, si estan en bones condicions. rodes i frens de cadena també han de comprovar l'estat i, si cal, la reparació. Els problemes poden sorgir a causa de ràdios amb fuites, en absència de greix en el mecanisme de fre i causa de les baules de la cadena de la bicicleta de mala qualitat.

bicicletes fetes a casa, o millor dit, les seves peces poden ser pintades, pre-revestides amb una imprimació. Fins i tot una capa prima de tinta protegint d'aquesta manera el metall contra la corrosió. Això mantindrà l'aspecte dels detalls en l'estat adequat.

El muntatge i funcionament

Si es preparen tots els components, és possible muntar en un marc per a una avaluació preliminar de l'adequació tècnica del vehicle muntat. El primer que s'ha de prestar atenció a la velocitat de la bicicleta és la qualitat i la integritat, la facilitat de pedaleig, la funcionalitat dels frens i altres matisos de menor importància.

Si muntar a cavall no està satisfet o no és possible sense esforç, cal entendre les inconsistències, corregir-los, i per celebrar la propera prova. Si totes les peces i components són bones, la bicicleta ha de ser totalment desmuntable per a la pintura.

Comprar i construir

Si no hi ha cap desig especial de recórrer a una variant tan complex, és més fàcil per comprar components prefabricats i muntar les bicicletes amb les seves mans, adaptant-les a les seves necessitats i desitjos. Podeu obtenir una versió lleugera de titani o utilitzant un marc d'alumini més barat. Es pot equipar amb qualsevol dels components de qualitat i valor apropiat. Possible construir una bicicleta motoritzada. variant casolana d'aquest transport serà la més convenient i pràctic. Si un node o conjunt de components fora de servei o simplement deixat de satisfer les seves característiques, pot ser reemplaçat per un de nou sense cap problema.

Val la pena recordar que l'ús freqüent d'una bicicleta en lloc d'un cotxe no és només un efecte positiu en la salut, sinó que també ajuda a millorar la situació del medi ambient.