Creu de Cavaller de la Creu de Ferro: descripció, grau. Premis del Tercer Reich

De setembre de 1939 1 en el dia de l'atac alemany a Polònia, Canceller i Führer d'Alemanya, Adolf Hitler va emetre un decret va reviure la Creu de Ferro - un premi creat fins i tot pel rei Frederick William. Aquesta ordre va ser l'única adquisició del Tercer Reich a Prússia i l'Imperi anterior. El decret va introduir no només de ferro, però la Creu de Cavaller - el més alt nivell de l'anterior. Aquest premi - un símbol important de l'era nazi.

continuïtat

un títol de cavaller no era una novetat a Alemanya, que tenia molts de l'Ordre de Prússia, Baviera i Baden. El premi més alt del Tercer Reich exteriorment sembli creus de ferro convencionals (excepte que és gran). En les mateixes dimensions en el rang pot variar depenent del fabricant. Creu de Cavaller és fabricat per Juncker, Shneynhauera, Kvenzera i Klein. Alguns d'ells ho van fer ordre mida 48-48 mm i altres -. 49-50 mm.

Creu de Cavaller de la Creu de Ferro es va fer el mateix que creua i menys graus de prestigi, però al mateix temps la millor qualitat d'estudi diferia parts separades (especialment les superfícies laterals). Per recompensar (o més aviat el seu biga superior) es solda una petita agulla. S'enrosca anell dissenyat per a una àmplia cinta 45 mm. Ordre va tenir marc característic, que es fa de la plata de la mostra de 800 º.

especialment gratificant

Curiosament, que en general no s'adjudiqui en realitat l'ús de la Creu de Cavaller, però només una còpia, mentre que l'original es guarda en un lloc segur. Això es va fer per tal de no perdre o danyar la relíquia. Molt sovint usat còpies en una situació de combat.

Creu de MANS Cavaller de la Creu de Ferro a la caixa rectangular. A l'interior s'omple de seda blanca, i l'exterior està cobert amb lederinom negre. En el cas de la prima invertit no només la creu, però també un cinturó obligatori. A més es va fer memorable en el diploma d'impressió, que es va col·locar en una carpeta en relleu. En general, la Creu de Cavaller va ser lliurat al propietari del comandant de les seves connexions. El ritual es va dur a terme en un ambient festiu. El premi podria anar al capdavant des de fa molt de temps, en el camí que passa per diverses mans alhora. Els retards en el lliurament eren esdeveniment especialment freqüents al començament de la guerra. Per sobre de tot la seva merescuda recompensa a l'espera dels pilots.

"Normes"

Igual que totes les ordres militars del Tercer Reich, la Creu es concedeix per alguns èxits en la batalla. Per exemple, el pilot de la Luftwaffe va ser capaç d'aconseguir el premi més alt només es va anotar 20 punts (que s'atorguen per l'enderrocament dels avions enemics). Amb el temps, la banda ha crescut. A més, depenia del teatre de la guerra: de la Creu de Cavaller tenia al front soviètic a ser destruïda dues vegades més cotxes que en el combat aeri a la resta d'Europa o el nord d'Àfrica.

L'Armada necessari enfonsar els vaixells, el desplaçament total dels quals era igual a 100 mil tones. En aquest cas, gairebé sempre atorgat als comandants dels submarins. Per a la formulació de l'Exèrcit març Reich va fer cada vegada més borrosa ( "Pel valor en el camp de batalla").

estadística

Des de fa diversos anys la Creu de Cavaller va ser guardonat amb el 7361 les persones (segons altres fonts 7365). Entre els cavallers no hi havia una sola dona, però hi havia unes poques dotzenes d'estrangers que van lluitar pel país, un aliat d'Alemanya. estadístiques interessants sobre els títols premis. La majoria va rebre la Creu de Cavaller capità / Capità-Tinent (1523) i el tinent (1225).

En primer guardonat amb la prestigiosa Ordre va tenir lloc al final del primer mes de la guerra desfermada pel 3 Reich. 30 de de setembre de Creu de Cavaller va rebre a 13 persones que van participar en la campanya polonesa acabat amb èxit. Entre el més prominent Cavaliers van tornar Großadmiral Erich Raeder, comandant de la marina de guerra alemanya. Tots aquests homes eren comandants, marcada per les diferències en el manual. De la redacció de la "per al valor" va ser el primer a creuar la cobejada Günther Prien (va estar al comandament del submarí U-vaixell 47). El 1939 hi havia només 27 Creu de Cavaller Cavaller, i la majoria dels encreuaments van ser lliurats en 1944 (2466).

segon grau

En total, la Creu de Cavaller era cinc graus, el primer dels quals era en si la Creu de Cavaller. Uns mesos després de l'inici de la Segona Guerra Mundial al juny de 1940, la direcció alemanya va decidir establir un premi encara més important, destinada als militars va ser especialment heroica. Així que havia Creu de la Creu de Ferro amb Fulles de Roure d'un cavaller. Aquest premi és només cada vegada cap senyors de primer grau.

Fulles de roure (símbol de distinció) va registrar just per sobre de la creu, no on hi havia un bucle de cinta. La decoració era un signe de plata. Es va imaginar tres fulls de roure - comú, ja que figura heràldica medieval. En alguns casos, abrics europeus dels braços es representen juntament amb les glans, però en el cas de la Creu de la fruita de Cavaller va ser abandonat.

cavallers

La primera Creu de Cavaller amb Fulles de Roure va ser guardonat amb Eduarda Ditlya - tinent general al comandament de la Muntanya Cos "Noruega. Un dels últims membres de l'Ordre es considera que és un oficial de marina Adalbert von Blanc. La major part de tot el que era famosa a l'etapa final de la guerra. En 1944, en blanc es dirigia novena divisió de seguretat, a continuació, va prendre part en l'evacuació dels alemanys de Curlandia. A més, va recolzar les connexions a terra de la Wehrmacht en retirada. Al maig de 1945, va ser internat en blanc per les tropes britàniques. Oficial va tenir sort - que va ser capaç de continuar la seva carrera militar a Alemanya. Es va exercir fins a 1964, quan va obtenir el rang d'almirall i es va retirar.

tercer grau

En la tardor de 1941 premi Creu de Cavaller adquireix d'una vegada i ja és el tercer grau - Creu de Cavaller amb Fulles de Roure i Espases. El decret de la seva creació va ser signat pel Führer, el cap del Comandament Suprem de la Wehrmacht Vilgelmom Keytelem i Reich Ministre de l'Interior Wilhelm Frick.

Una nova senyal va ser idèntic al premi anterior de fulles de roure, a la qual es va afegir un parell d'espases creuades. Comanda es va fer de joieria de plata d'alta qualitat. En la seva part posterior es va establir que marca el fabricant. Per a la creu es va adjuntar la cinta de moaré de flors vermelles i blanques. Durant el període de la Segona Guerra Mundial, els propietaris de la Creu de Cavaller amb Fulles de Roure i Espases es van convertir en 160 persones, 55 dels quals van servir en la Luftwaffe. Només un estranger ha rebut aquest premi. Ells era un almirall japonès Yamamoto i comandant de l'Armada Isiroku.

premis asos

Wing Commander Adolf Galland es va convertir en el primer titular de la Creu de Cavaller amb Fulles de Roure i Espases. Ell va ordenar a l'esquadra 51th Plains-destructors. Inicialment, el nou ordre atorgat exclusivament pilots. Així es va convertir en el tercer cavaller Walter Oesau. És de destacar que el servei militar que va començar en un regiment d'artilleria. Igual que molts altres pilots alemanys de la Segona Guerra Mundial, Oesau primer es va fer famós a Espanya, on va ser inclòs com a part de la famosa Legió "Condor". Durant el període de la nova campanya, va participar en les batalles de França i en la "Batalla d'Anglaterra". Oesau no han estat al front oriental, però destruït molts avions al cel dels Països Baixos. 11 de maig de de 1944 va ser enderrocat prop de la ciutat belga de St. Vith. A causa Oesau avions 118 enemic i 430 missions de combat.

quart grau

Quart Grau Creu de Cavaller va aparèixer simultàniament amb el tercer i cinquè grau (era la Creu de Cavaller amb Fulles de Roure, Espases i Diamants). El premi no està segellat i fet a mà els millors artistes alemanys. Plata 935 quirats en mans dels joiers amb experiència, que al final del seu treball adornada l'Ordre de la major part dels 50 petits diamants. El seu pes total va ser de gairebé tres quirats, i el pes de tota la marca - 28 grams. Fet a mà en creu, i un clip per a això.

Per a l'ús diari es va donar als guanyadors de tan sols dues còpies d'un material de baix grau. Creu de Cavaller amb Fulles de Roure alemany, Espases i Diamants rebre un total de 27 persones (entre ells no eren estrangers).

Werner Mölders

Creu del quart grau Cavalier debutant de Knight va ser el Werner Mölders - pilot de combat en el rang de coronel. Aquest es era el fill d'un mestre, que va morir durant la Primera Guerra Mundial a França, de manera que l'elecció d'una carrera militar era una conclusió inevitable des de la infància. Educació Melders rebuda a l'Acadèmia de Dresden i l'Escola de Munic de desminatge.

El 1934, la carrera del futur portador fi va fer un gir brusc - que va ser traslladat a la Luftwaffe. La primera experiència de combat del pilot estava en el cel d'Espanya, on hi havia una guerra civil. Per tant, va començar el segon món, ja que té una experiència notable. La primera victòria no es va fer esperar. Al setembre de 1939, no lluny de Merzig Melders va fer caure el caça francès "Falcó".

La seva última sortida al va fer a Crimea. Es va estavellar al novembre de 1941 en el seu camí a Berlín, on va ocupar el funeral d'un altre famós pilot Ernst Udet Luftwaffe. Melders avió va caure a terra a causa del fet que la reserva de cablejat elèctric. El pilot va volar més de 300 vols de combat, derrocat 115 avions enemics.

cinquè grau

El premi més alt de la Wehrmacht era la Creu de Cavaller amb Fulles de Roure d'or, espases i diamants. La singularitat d'aquest premi va ser el fet que durant l'existència que té una sola persona. Van trobar Hans Rudel - Aviació, Coronel va rebre el premi en el primer dia de 1945. Cap al final de la guerra va ser la més alta puntuació de pilot d'avió d'atac. Figura Rudel va ser triat com un proxy - el premi més alt no podia aconseguir que ningú.

Hans va néixer en un pastor de la família i en la joventut es va unir a l'organització nazi. campanya de Polònia es va dur a terme, com el comandant de l'aeronau de reconeixement. A continuació, el pilot havia demanat que li transfereixi a un avió d'atac molt més perillós. Seguit d'un període de formació. A l'abril de 1941, Rudel va ser assignat a un esquadró de bombarders en picat "Immelman". El pilot lluitat al front soviètic, va causar un gran enrenou en les àrees de Leningrad i Moscou. Total d'Rudel va fer més de 2,5 mil sortides, destruir al voltant de 500 tancs, 800 vehicles blindats, es va enfonsar desenes de vaixells i cuirassat amfibi "Marat". Després de la guerra, un nazi acèrrim, es va traslladar a Amèrica Llatina, on se li recorda com un actiu de la venjança d'asil.