Escombraries - una història i l'orgull de la marina de guerra xinesa

No tothom podia sentir la paraula "escombraries". Però els que la van sentir per primera vegada, preguntant el que significa. Poques persones saben que les escombraries - un vaixell tradicional xinesa, que té una sèrie de diferències significatives amb els representants de la indústria de la construcció naval europea. I la diferència és apreciable a simple vista, i un major estudi d'aquest vaixell inusual.

aspecte distintiu

La principal diferència entre escombraries d'altres vaixells és que l'alimentació d'aquest recipient és bastant extensa i altament elevada. Alhora el nas que té una forma substancialment rectangular, és força baixa. Independentment del destí, un vaixell tradicional xinesa tenia un fons pla. Tot això crea una aparença molt inusuals joncs que es complementen amb eficàcia les espelmes originals i pintures tradicionals en els laterals i la part posterior. Com a regla general, no es representen les muntanyes i els núvols, així com els dracs i altres criatures mítiques.

A causa d'un gran nombre de les característiques de la ferralla a tal - és probablement el vaixell més recognoscibles al món i, al mateix temps únic, igual que amb els vaixells europeus tradicionals que s'utilitzen en la majoria dels països, té molt poc en comú. No obstant això, hi ha moltes varietats d'aquesta nau - segons algunes fonts, més de 300.

història

Aquest nom és una reminiscència del nom tradicional d'Amèrica es deriva de la paraula Đồng malai, que és una corrupció de la paraula yuzhnominskogo dialecte, que significa "recipient". En altres paraules, la ferralla - aquesta nau, que, de fet, ho és.

Una vella llegenda diu que el primer vaixell d'aquest tipus es va crear al cel emperador xinès Fu Hsi. Ell va viure en el llunyà segle AC 29 i era conegut pel fet que els habitants del país van donar el coneixement secret, contribuir al desenvolupament de la civilització. No és sorprenent que els pobles xinès de les deixalles venerats de l'Extrem Orient i el Sud-est d'Àsia, com una espècie de ser vivent, que té el temperament, caràcter i encant. No obstant això, alguns historiadors tendeixen a creure que els primers joncs aparèixer al voltant de 1000 anys abans de la nostra era.

Malgrat el fet que la Xina és menor que en molts altres països s'han interessat en l'estudi de les parts remotes de l'oceà, el primer vaixell marí aparèixer aquí. I era escombraries. La seva estabilitat permet maniobrar en les aigües obertes de totes les mides, però la velocitat a la vegada que es va mantenir bastant petita.

espelmes inusuals

Per a algú la característica més notable és la seva joncs un cas inusual, i algú en el primer va cridar l'atenció sobre les veles. Pals d'un vaixell d'aquest tipus, en general de tres a cinc. Estan situats canyes de bambú horitzontals, que són els titulars de les espelmes inusuals. Una visió general de ells s'assembla a un ventilador - tant el sistema externament i plegat.

Inicialment, les espelmes estaven fetes d'estores de canya, que els va fer molt pesat, de manera que les escombraries al moment no s'ha adaptat per nedar ràpid. Però la necessitat que no ho era. No obstant això, la resistència del material permet que la vela per suportar ràfegues de fins al vent més fort. estora més tard va ser substituït per teixit que augmenta la rapidesa i maniobrabilitat.

Al final del segle XIII, la Xina va visitar el comerciant venecià i viatger Marco Polo. Va fer una descripció detallada de la nau original d'Àsia i va ser simplement sorprès que alguns joncs, a més dels quatre pals existents podrien muntar recanvi, es pot implementar un parell de veles.

joncs militars

El que és escombraries per als xinesos? Sovint es tracta d'un vaixell mercant o el transport. Molt més rarament s'utilitza per a fins militars. Els historiadors han assenyalat un fet interessant: en els segles 16-17 th, els xinesos es va presentar a la costa dels pirates portuguesos, holandesos i japonesos. En lloc de mobilitzar les tropes i conduir a les escombraries, els xinesos es van tornar a tractats antics, donant recomanacions en aquest cas. En no trobar la resposta a la seva pregunta, el poble de la Xina han decidit deixar les coses com estan.

No obstant això, el que és escombraries, però el vaixell és ideal per a l'acció militar? L'estabilitat de la nau li permet establir que de 5 a 7 12 lliures i un baluard especial que protegeix de les bales i fletxes. En aquest cas, la mida de l'equip va ser de 200 persones i el desplaçament - 200 tones.

joncs japonesos

Joncs, creat al Japó, alguna cosa diferent dels xinesos, incloent externament. En primer lloc es destaquen la curvatura dels costats i en alt per sobre de l'aigua d'alimentació, penjat sobre la roda.

A diferència dels xinesos, la ferralla japonesa - un vaixell amb un sol pal central, que és una vela rectangular estret. Un altre petit pal inclinat situat a la proa del vaixell, i probablement podria ser netejat si cal. Una altra característica dels joncs japonesos és que les bigues - bigues que formen la base de la coberta - eren fora del recipient, el que augmenta l'espai útil sota de la càrrega.

modernitat

Malgrat el fet que les escombraries va ser inventat fa més de 3 mil anys, segueix sent rellevant. La raó principal - el disseny perfecte, que proporciona estabilitat, capacitat i maniobrabilitat en aigües poc profundes. Durant molts anys l'antic ofici pràcticament sense canvis, fins i tot ara segueix sent la mateixa escombraries medieval. La foto mostra clarament la poca diferència que hi ha entre l'antiga i moderna nau.

Actualment, algunes de les zones pobres de la Xina, es veuen obligats a viure en la joncs, que és molt més barat que comprar una casa. El vaixell ofereix als pescadors amb els aliments i la donació de sang, de manera que és un lloc molt popular per quedar-se. Els propietaris d'habitatges joncs prefereixen instal·lar-se als rius propers a les grans ciutats. La població d'aquests pobles flotants pot ser de fins a 80 mil persones, com, per exemple, a la ciutat de Canton. A Hong Kong, Xina resideixen en els joncs, també, força - prop de 12 mil. A més, en l'actualitat els joncs utilitzats per atraure els turistes.