Estació de metro Vykhino: petita excursió cap a la història

L'estació de metro "Vykhino" és coneguda pels moscovites i convidats de la capital sota el seu nom actual des de gener de 1989. Però va estar en funcionament durant vint-i-dos anys abans, a finals de 1966. I llavors es deia "Zhdanov". En honor d'aquest important funcionari de l'època de Stalin, es va cridar en aquell moment tota l'àrea administrativa, on es va obrir l'estació, ara coneguda com l'estació de metro Vykhino. I durant gairebé mig segle va ser l'últim en aquesta direcció. Això va continuar fins que la línia de metro va avançar més enllà de la carretera de circumval de Moscou i va avançar en direcció a la zona. Això va passar a la tardor de 2013. I avui, l'estació de metro "Vykhino" està en el tram entre les estacions "Ryazansky Prospekt" i "Lermontovsky Prospekt". La posada en marxa d'una nova secció de la línia de metro va millorar significativament tota la infraestructura de transport al sud-est de Moscou i, de fet, es va incloure a les zones senceres de tota la ciutat situades darrere del Ring Road.

Estació de metro de Vykhino, característiques arquitectòniques i d'enginyeria

L'exterior de l'antiga estació de metro "Zhdanovsky" es va veure fortament influenciada per l'època històrica en què es va posar en funcionament. Aquest període va entrar en la història de la cultura soviètica com una "lluita contra els excessos arquitectònics". Només una mirada ràpida a l'estació de metro moderna "Vykhino" permet assegurar-se que en aquest sector del front el 1966 es va coronar la lluita amb una victòria completa. És impossible trobar excesos arquitectònics simplement perquè estan completament absents. L'exterior de l'estació es realitza a l'estil de funcionalisme constructiu nu. Es tracta d'una estació de terra de tipus obert, amb petits túnels de formigó sobre les plataformes. Només el simple fet que aquesta sigui l'última estació d'aquest tipus a tot el metro de Moscou pot complir aquí. En aquest sentit, "l'era de la lluita contra els excessos arquitectònics" s'ha completat amb èxit. I en la història de la construcció de metro, aquesta estació s'ha convertit en un clar exemple de com no construir-se.

L'estació de metro Vykhino. El mode de funcionament i vinculació a la infraestructura urbana

L'estació opera en mode horari estàndard. Per rebre passatgers està obert des de les cinc i mitja de la matinada, i tanca a la una del matí. Diàriament a través de la plataforma de l'estació de metro "Vykhino" hi ha un flux intensiu de passatgers. Es deu al fet que es troba en un lloc força ràpid. Aquí, els passatgers es trasplanten a diversos tipus de transport terrestre. A més de la plataforma ferroviària del mateix nom, l'estació de metro "Vykhino" és la parada terminal per a moltes rutes d'autobusos que van tant a la ciutat com a la regió. Des de la plataforma de l'estació es pot accedir als carrers de Krasny Kazanets, Veshnyakovskaya i Khlobystova. A més de grans complexos residencials no lluny de l'estació, hi ha moltes estructures administratives i comercials, empreses comercials i entreteniments. Amb l'obertura del trànsit a la línia de metro fora de Ring Road, l'activitat comercial i comercial a tota la zona de l'estació de Vykhino es va activar significativament.