L'article 264 del Codi Penal de la Federació Russa amb comentaris. La violació de les normes de circulació i el funcionament dels vehicles

L'article 264 de la Criminal Code (modificada) es preveu la responsabilitat per la violació de normes de trànsit subjectes a control del vehicle mecànica si negligència va provocar greus danys a la salut. Considerem més detalls de les tarifes.

L'article 264 del Codi Penal: el càstig

Per la violació de les normes de trànsit o procediments operatius enfront de TC gestor de tramvia, cotxe i un altre vehicle motoritzat, negligència va provocar greus danys a la salut, se suposa:

1. Almenys 3 anys de restricció de la llibertat.
2. Treball forçat fins a 2 anys. A més, el tall pot imposar la prohibició de la realització d'una determinada activitat o l'exposició a posicions específiques són no menys de 3 anys.
3. La detenció de fins a sis mesos.
4. La reclusió per un període de fins a 3 anys. A més, el tribunal pot imposar una prohibició de les activitats específiques d'ocupació o presència en certes posicions per al mateix període.

circumstàncies agreujants

L'article 264 del Codi Penal (Part II) estableix la responsabilitat dels actes comesos anteriorment pel subjecte en un estat d'intoxicació. En aquest cas, l'autor posa en perill una de les sancions:

1. la mà d'obra i 3 anys de forçat.
2. Presó de fins a 4 anys.

A més de cadascuna de les penes per sobre afegit a la prohibició de les activitats específiques d'ocupació o romandre en algunes posicions fins a 3 anys.

composicions de qualificació

L'article 264, part 3, del Codi Penal defineix la responsabilitat de no-SDA o sobre l'operació del vehicle, negligència va causar la mort d'una persona. Per a l'autor de tals actes seran nomenats:

1. Treball forçat a 4 anys.
2. Fins a 5 anys de presó.

A més, per a l'acte h. 3 de l'article 264 del Codi Penal prohibeix l'ús d'activitats específiques o quedar-se a certes posicions per a un màxim de 3 anys. En aquest cas, si la mort d'una persona és el resultat de violacions de trànsit o sobre el funcionament del vehicle, el subjecte perfecte en un estat d'intoxicació, un ciutadà amenaçat amb presó de 2-7 anys. En aquest cas, a més del que no se li permetrà dur a terme certes activitats o estar en les posicions específiques de fins a 3 anys. En el cas de la mort de 2 o més persones designades per:

1. Fins a 5 anys de treball forçat.
2. Fins a 7 anys de presó.

Aquestes sancions paguen addicionalment amb una prohibició d'estar en certes posicions o la realització d'activitats específiques durant 3 anys. Si la mort de 2 o més persones era conseqüència d'irregularitats en un estat d'intoxicació, el delinqüent s'assigna a presó de fins a 9 anys. A més carregada amb una prohibició de certs tipus d'activitat o l'exposició a certes posicions durant 3 anys.

notes

Per altres mitjans mecànics consideren la norma i l'article 264.1 del Codi Penal preveu la construcció de carreteres autopropulsat i altres màquines, tractors, així com un altre vehicle, per controlar que proporciona drets especials. Com subjecte, que habita en un estat d'intoxicació, la persona actua quan se situa en el fet que utilitzen substàncies a base d'alcohol. La seva presència en el cos per la presència d'alcohol etílic absolut en una quantitat superior a la possible error global de mesurament d'acord amb la legislació. El tema també es troba per estar en un estat d'intoxicació, si es demostra que l'acceptació de psicotròpics / droga, o si la persona es nega a sotmetre a medosvidetelstvovaniya als jardins i en la forma que determini la reglamentació.

L'article 264 del Codi Penal de la Federació Russa amb comentaris

preguntes generals relacionades amb la qualificació del delicte, que expliquen la Resolució del Ple de la quantitat de sol 25 del 09.12.2008 L'acte, la responsabilitat del que estableix l'article 264 del Codi Penal, es dirigeix a la seguretat en l'ús del vehicle. Com a objectiu addicional serveix a la vida i la salut dels individus.

El tema de la delinqüència

Ells és un vehicle mecànic. Ha de ser autopropulsat, que està equipat amb un motor autònom. L'article 264 del Codi Penal es refereix a determinats tipus de vehicles. Aquests inclouen, en particular, inclouen tramvies, cotxes. Un vehicle per tal de compte les normes reconegudes i altres vehicles que operen no només el transport directe, sinó també altres funcions. Aquests inclouen, en particular de bestiar (recol·lectores, per exemple), carreteres (asfalt, anivelladores i així successivament.), Moll de càrrega (grues, etc ..) de la màquina. No es refereixen a la categoria especificada, impulsat per ciclomotors de vehicles de motor i altres màquines, el volum de desplaçament dels quals és no més de 50 cm ^3, i una taxa màxima de disseny - no més de 50 km / h, i bicicletes equipades amb un motor fora borda o per altres mitjans amb característiques similars .

especificitat

El nou article 264 del Codi Penal estableix que els subjectes que corrien el vehicle dalt i violacions compromesos de les normes de trànsit o les regles del seu funcionament que van causar negligència greu dany a la salut o la mort d'una persona, per causa serà responsable sota. Part 1 i 3 cullerades. 268. Aquesta posició del segon conjunt de punts de decisió plenària №25. Si el motor del cotxe ha fallat i que es mou manualment, l'objecte de l'acte no es troba. De fet el crim pot ser qualificat com una violació de les regles existents per a l'operació segura de transport (article 268). La màquina pot ser remolcat per un altre vehicle, i moure ells. En aquest cas, en violació d'un conductor de les normes establertes cotxe transportat ve la responsabilitat de considerar la norma.

característiques acusació

Els cossos de la investigació preliminar i el tribunal han d'identificar els punts específics de les normes de trànsit o aplicació de les normes que han estat violats tema, i què és exactament l'acció va consistir en la cara. Si els presoners es mantenen elements separats, la violació de la qual no correspon a les circumstàncies reals del cas, establerts a la reunió, de conformitat amb el que disposa l'Art. 237 del Codi de Procediment Penal, el jutge per la seva pròpia iniciativa oa petició de les parts podrà sotmetre l'assumpte al fiscal per a les despeses de registre, segons correspongui. D'altra banda, aquest procediment no s'ha d'associar amb la realització de la investigació duta a terme per la investigació incompleta o preliminar i no ha de empitjorar la situació dels acusats.

L'objectiu de la

L'article 264 del Codi Penal defineix la responsabilitat per la violació de les regles o funcionament del vehicle de trànsit, causant lesions greus, la mort d'una o més persones. Conduir un vehicle - el control de la màquina durant el seu moviment. S'inicia des del moment en que s'encén el vehicle, i acaba amb una parada a través del xassís. Violació fi de conduir es pot expressar, per exemple, per sobre de la velocitat de desplaçament a través de la manca de compliment de l'ordre d'interseccions, de manera que l'avançament incorrecte. Operació cridada un conjunt de vehicles tècnica i organitzativa per a l'ús segur dels procediments d'acord amb les seves característiques i finalitat. La violació d'aquests esdeveniments es pot expressar, per exemple, en el transport de càrrega sobredimensionada, estacionat al lloc equivocat, corda de remolc en el baix, el control de la transmissió significa la persona equivocada, el transport de passatgers a no equipat per a aquesta màquina, i així successivament.

relació causal

L'article 264 del Codi Penal només és vàlida si la violació va donar lloc a conseqüències apropiades culpables. La relació causal s'exclou, si l'incompliment no estava bé. Per exemple, un vianant per la seva negligència va caure sota la roda del darrere o deliberadament es va llançar sota el cotxe. La presència de la interacció física entre el moviment i el transport de la víctima no indica una relació causal. Està disponible en els crims, la responsabilitat que està establert per l'article 264 del Codi Penal. caràcter normatiu fa que una relació causal en els casos en què no hi ha interacció física. Per exemple, el conductor serà responsable dels danys en una situació en què les seves pròpies accions equivocades que van crear el moviment d'interferència, de manera que els altres participants es van veure obligats a fer mal a altres entitats. Per tant, un ciutadà que va deixar el carril contrari, ha de ser castigat per les conseqüències si són obstacles per al conductor van ser creats per controlar trànsit en sentit contrari, que era incapaç d'evitar una col·lisió i detenir, van conduir a la vorera i va colpejar a un vianant. Darrera acció qualificarà com necessitat crítica o danys innocència.

oportunitat tècnica per prevenir accidents

La normativa estableix requisits dirigits a bloquejar violacions. Per tant, l'ordre ha d'especificar la resposta del controlador a les accions il·legals, va permetre a altres temes, així com l'aparició de diversos obstacles per al moviment normal. Per exemple, un ciutadà, encegat per la llum dels cotxes vénen de front i no s'aturi el vehicle, va colpejar un vianant, com a resultat d'això, l'aplicació de l'article 264 del Codi Penal. En abordar la qüestió de la causalitat, determina si hi ha un tema de la possibilitat tècnica per evitar les conseqüències. Si no ho era, i es determina que l'accident va ser provocat no per ell sinó per altres membres del moviment, s'exclou la responsabilitat. En determinar si s'ha d'advertir que l'incident s'ha de basar en les condicions del camí que van precedir a l'accident. El perill per al trànsit considerarà que ha sorgit en el moment quan el subjecte era una oportunitat objectiva per descobrir-ho.

La part subjectiva

Un delicte que preveu aquest article estan relacionades amb la categoria dels incauts. Infligint un dany intencional (per exemple, colpejar a un ciutadà de la venjança) determinat assalt en l'individu. Com el tema de l'article comentat fets imputats a les persones físiques amb 16 anys de gestió del vehicle destinat al transport de mercaderies que s'instal·len en ell, o persones. Culpable pot ser reconegut no només el conductor, que ha superat les proves necessàries i té una llicència, sinó també qualsevol altra persona, incloent aquell per al qual va ser retirat el document de violacions anteriors. Per tant, en vista de les circumstàncies necessàries per a determinar era si el ciutadà es veu privat dels drets per al transport de gestió d'acord amb l'art. 12.8 del Codi Administratiu pel fet d'estar darrere de la roda en estat d'embriaguesa. Si es confirma, després d'haver servit el terme de l'article s'inclourà en el període de la pena addicional sobre el cas penal en la forma d'una prohibició de l'activitat de certes espècies. En particular, estem parlant de la retirada del dret a conduir vehicles.