Metro "Frunze": descripció de la història i

A l'estació de metro de Moscou allà, l'aspecte arquitectònic de les quals és l'encarnació visible de l'època en què van ser construïts. Molt notable referent a això és l'estació de metro "Frunzenskaya". Si no té pressa, pot visitar aquestes estacions com una mena de museu arquitectònic.

A partir de la història de la construcció del metro de Moscou

Estació de la línia "Frunzenskaya" Sokolniki del metro de Moscou ha donat els seus primers passatgers el 1957. D'acord amb la tradició existent de la seva obertura es va programar per a les vacances del Dia. "Frunzenskaya" va entrar en funcionament com a part de la secció que comença entre les estacions de "Parc de la Cultura" i "esports". Sokolnicheskaya línia en els anys cinquanta desenvolupat activament en la direcció sud-oest. Això va ser causat per la necessitat d'assegurar les comunicacions de transport fiables àrees actives que alberguen el centre de la capital. El nom de la seva estació de metro "Frunzenskaya" era en honor dels militars soviètics i home d'estat. No obstant això, el nom del projecte de l'estació era "Khamovniki".

Khamovniki

No obstant això, la riba del riu Moscou, i els carrers en els vells temps es deien "la Khamovniki". Aquest és un dels llocs més antics noms propis de Moscou. A les fonts històriques es refereix constantment al segle XVI. Si bé era un suburbis obrers, que produeix blanc o llenç "hamovnoe". I va viure teixidors Khamovniki dedicada a aquest ofici. Però la Moscou-vellesa en el nom del temps va desaparèixer completament del mapa de la capital, després que va ser immortalitzada pel nom d'una era senyor de la guerra soviètica prominent de la Guerra Civil el Sr. V. Frunze. Aquesta estació de metro va ser construït en aquesta zona de la capital "Frunzenskaya". En aquest moment el Khamovniki han canviat molt. Des de la zona del marge operatiu anterior s'ha convertit en un hàbitat de gran prestigi del partit soviètic, militar i nomenclatura tècnica. I va ser en consonància amb l'estació de metro va obrir aquí. districte de Frunze diferent unitat estilística, i el vestíbul estació de metro no ho fa.

característiques arquitectòniques

Entrada a l'estació proporciona 01:00 sala de la planta. En 1984 va ser restaurat i parcialment integrat a l'edifici del Palau de Moscou de la joventut. Subterrània "Frunzenskaya" en el sentit constructiu representa estació de piló trohsvodchatuyu fonaments profunds. A una profunditat de 42 metres, a la sala central són tres escales mecàniques. L'dominant estil arquitectònic és el classicisme. Per la seva solució de la composició és un dels més expressius d'estacions (des del construït en el període posterior a la guerra). Els arquitectes no van canviar el sentit de l'estil. No està sobrecarregat amb decoracions innecessàries típics d'altres estacions de la mateixa època. En el disseny decoratiu de l'interior està dominat pel granit blanc i vermell. Molt expressiva mirada de bronze elements decoratius. Al final del passadís hi ha un bust de treball Frunze Vucetic.

En el context cultural de la història

L'estació de metro "Frunzenskaya" notable pel fet que és una espècie de terminació de tota l'era de l'arquitectura. Ella va tenir sort en el sentit que va ser construït d'acord amb el projecte de l'autor i no va aconseguir sota la cèlebre decisió del partit i el govern per a la repressió d'extravagàncies arquitectòniques. Aquest document va ser dirigit a estalviar diners i va permetre la construcció de línies de metro més ràpid. Però l'estació, que ha aconseguit que en virtut del mateix, fàcilment recognoscible per la poca traça, la lletjor i el funcionalisme nu. Una gran quantitat d'ells al metro de Moscou, en particular, la línia Filevskaya al barri de Izmailovo. La fal·làcia de tal concepte es va adonar immediatament, però els efectes van ser superats només a la fi dels anys setanta. Però fins i tot després que el metro de Moscou es va completar arquitectònica era l'estancament forçat, i les noves estacions va trobar el seu rostre, van començar a ser molt diferents. "Frunzenskaya" i altres estacions d'aquest període són considerats com clàssics.

Metro "Frunze", Moscou

Entre els objectes, vinculats territorialment a l'estació de metro, en primer lloc cal assenyalar el Palau de Moscou de la joventut. A més d'ell, hi ha molts hotels, restaurants, estructures administratives i comercials. zona de terraplè Frunze ha estat tradicionalment un lloc de construcció d'habitatges de luxe. Architectural la seva imatge es va formar en el període posterior a la guerra en molts aspectes. Les estructures de béns arrels és ben recomanat i l'àrea adjacent a l'estació de metro "Frunzenskaya", i l'habitatge, que es troba aquí. Apartaments a Frunze terraplè en demanda constant, tot i els alts preus. És relativament tranquil·la i còmoda vida a la regió de Moscou. L'estació "Frunzenskaya" sobre una base diària pren un temps relativament petit flux de passatgers. No hi ha una directa, fins i tot en un futur llunyà, no està prevista la construcció de noves línies.