Notícies i societatEconomia

Qui es beneficia de la caiguda dels preus del petroli? Experts sobre la situació dels preus del petroli

Amb el final de l'estiu de 2014, el preu del mercat mundial del petroli va començar a caure catastròficament. Amb $ 110 que havia caigut gairebé a la meitat i en l'actualitat es negocia a $ de 56. la firma d'anàlisi internacional conegut com l'agència «Bloomberg New Energy Finance», va realitzar una anàlisi de la situació i va tractar d'esbrinar quin país va guanyar i que va perdre des del col·lapse del mercat mundial de combustible.

Qui va guanyar i qui va perdre: l'opinió generalitzada

L'anàlisi de la qüestió que es beneficien de la caiguda dels preus del petroli, cal dir que la primera de la forta caiguda en el cost dels països afectats exportadors de "or negre". Un exemple notable és Rússia, que va formar la major part del pressupost es deu a l'exportació de combustible. La caiguda del cost del combustible ha portat a una forta caiguda dels preus dels productes en els sectors dominants de l'economia, sobretot en l'oli i en el sector de refinació. els països importadors de petroli han rebut un avantatge de la situació. Després dels preus del petroli a Rússia i al món han disminuït dràsticament, Europa, Índia i Xina van ser capaços de comprar combustible a un preu molt competitiu. Les seves empreses han trobat un nou paper d'estalvi, el que va permetre obtenir grans beneficis. No obstant això, als EUA la situació és doble. Alguns dels projectes relacionats amb el desenvolupament de petroli d'esquist, tancat, així com a tot el món. Altres sectors de l'economia van tenir l'oportunitat per al desenvolupament en relació amb la reducció en el cost de la gasolina i la reducció dels costos de noli. En general, el país s'ha beneficiat de la situació.

economia mercantil principalment afectada

Com es va esmentar anteriorment, el preu del petroli en el mercat es reflecteix fortament al país amb el tipus de prima de l'economia. Més afectades pressupost estatal que es va formar sobre la base del cost del combustible. Els estats productors de petroli en caiguda catastròfica en paral·lel dels preus van experimentar un augment del barril en el dèficit pressupostari. A l'Iran, un pressupost equilibrat és possible si el cost del combustible de 136 dòlars per barril. A Veneçuela i Nigèria, el dèficit no serà al preu de $ 120. Per a Rússia, el cost òptim de combustible corresponent a 94 dòlars. D'acord amb Anton Siluanov, va servir com a Ministre de Finances, les pèrdues del pressupost de Rússia ascendiran a 1 bilió de rubles, si el preu del petroli es mantindrà en $ 75 per a l'any 2015. A causa del fet que el nivell de preus del combustible és molt menor del que es preveia, els estats han de reduir els costos i per compensar ells des del fons de reserva.

La pèrdua de rendibilitat dels nous projectes en el món

Baix nivell d'oli preus èxit no només en els països exportadors de la situació del mercat ha deixat un impacte negatiu sobre l'economia dels països que participen en l'execució de projectes relacionats amb l'extracció de difícil recuperar-se. Rússia es va veure obligat a aturar el desenvolupament del combustible a l'Àrtic, com el cost de producció a la regió és equivalent a $ 90 per barril. Vagit Alekperov, qui es va exercir com a president de l'empresa "Lukoil" diu que en els propers anys, el volum de producció de petroli al país es reduirà en almenys un 25%. afectat significativament projectes en els marcs de les quals van fer possible el desenvolupament dels jaciments submarins de "or negre". Nous jaciments d'aquest tipus es desenvolupen activament al Brasil ia Noruega, Mèxic i Rússia. L'economia de cada país posa en risc.

La caiguda del mercat i la situació als EUA

La caiguda dels preus del petroli a Rússia i al món es va reflectir en els Estats Units. greus pèrdues van haver de incórrer les empreses nord-americanes d'esquist. als Estats Units petroli d'esquist no es distingeix per una alta rendibilitat, el que va portar a la destrucció d'ocupació en molts d'ells. Un bon nombre de projectes han estat congelats. revolució d'esquist, que diu pràcticament tot el món, segons els experts, va acabar en un fracàs. Tenint en compte el fet que ara varia de 54-56 dòlars en el preu del mercat mundial de combustible per barril, per l'enorme benefici material de propi desenvolupament del país i no val la pena.

Qui es beneficia de la caiguda dels preus del petroli, o la teoria de la conspiració

Entre els experts del món, hi ha moltes opinions i teories sobre qui va ser l'iniciador de la caiguda dels preus del petroli. Dins de cada concepte és un fet de les pèrdues materials en els països que suposadament van participar en la conspiració. Hassan Rowhani, qui es va exercir com a president de l'Iran, suggereix el vi Aràbia Saudita i Kuwait, que estan destinats a reduir la quota del mercat mundial de petroli de l'Iran. Es passa per alt el fet que aquests països són gairebé les més costoses en el món de les circumstàncies. Hi ha teories que parlen de la col · lusió d'Aràbia Saudita amb els Estats Units, que buscava debilitar la posició de Rússia al món. Tenint en compte la qüestió de qui es beneficia de la caiguda dels preus del petroli, alguns experts posen èmfasi en el desig d'Aràbia Saudita a la destrucció de la indústria del petroli d'esquist bituminós nord-americà, com ho és en el llarg termini és una amenaça per al país.

Com estan les coses en la realitat?

Els analistes diuen que la caiguda dels preus del petroli - és una conseqüència natural de tota una cadena d'esdeveniments que van tenir lloc en el món en vigílies del col·lapse del mercat. Generalitzada tot pot ser reduït a augmentar el nombre de propostes. revolució d'esquist als Estats Units, el rendiment del mercat de petroli de l'Iran i el Líban, que recentment s'han involucrat en els assumptes públics, i va prendre part en els combats. La mateixa revolució d'esquist als Estats Units, no només per estimular un augment de l'oferta en el mercat, s'ha convertit en un requisit previ per a la retirada del mercat de consum més gran (Amèrica).

Un pas endavant en la caiguda del mercat del petroli

Sistemàticament l'augment del preu del petroli en els últims anys, imposada en el desenvolupament de les economies del món, es deixa en clar que en l'última dècada, va gaudir dels beneficis dels països exportadors de combustibles. Per exemple, Rússia causa d'un fort salt en els preus fins al nivell de 120 dòlars per barril podria pagar ràpidament els deutes externs. Avui dia la situació s'inverteix. Mentre que els països altament exportadors experimentaran el declivi de l'economia i el dèficit pressupostari, el desenvolupament d'estats i països que no tenen unió als mercats de matèries primeres atapeït, es pot fer un pas endavant i equilibrar substancialment la situació en el mercat mundial.

beneficis i avantatges específiques d'un col·lapse en els preus del petroli

Mentre que el preu del petroli, l'OPEP, Estats Units, Rússia i molts altres països simplement no està satisfet, que estan jugant a les mans d'un nombre d'altres països en el món. La reducció del cost del "or negre" condueix a una reducció dels costos per a moltes empreses globals. El transport de les mercaderies incloses en el preu, les empreses gasten menys diners en la compra de matèries primeres i energia elèctrica. Per als països importadors en el context de la situació global era peculiar per augmentar els ingressos familiars en termes reals. El sentiment negatiu general en el món, de fet, només estimulen el desenvolupament de l'economia mundial. Segons estimacions preliminars, la reducció del cost del combustible de l'ordre de 30% augmenta i accelera la taxa de creixement de 0,5 punts La caiguda dels preus per al 10% estimula el creixement del PIB de la importació de la "or negre", no menys de 0,1 - 0,5 punts percentuals Units davant els problemes associats amb el pressupost i millorar el comerç exterior. Xina, 10% economia caiguda cost del combustible accelera el creixement de 0,1 - 0,2% a causa del fet que la participació del país petrolier representa només el 18% de la ingesta total d'energia. La situació és impacte favorable a l'Índia i Turquia, Indonèsia i Sud-àfrica, fomenta el comerç exterior i la reducció de la inflació. Avantatges del col·lapse del mercat en si van sentir molts països de la UE amb economies febles i la majoria d'Europa de l'Est.

No pateixen els països de l'OPEP sobre la situació?

Malgrat el fet que l'eliminació de l'OPEP cost dèficit d'oli ha d'estar a un nivell de 120 a 136 dòlars, la situació general no s'ha convertit en un cop mortal a l'economia. De fet, el cost de producció de combustible en els països de l'OPEP participants s'ha mantingut en 5 dòlars juliol. Per cobrir els alts costos socials del govern de l'estat dels països satisfaria el cost del combustible cru Brent a la regió de $ 70. La negativa a reduir els volums de producció de combustible es pot atribuir a no actuar en connivència, i l'experiència passada. Quan els 80-90-s del concessions del país per frenar la caiguda dels preus, que han estat enganyats i el seu segment de mercat va ser ocupat ràpidament pels competidors. economies descendint, si bé és molt fort a causa de la situació al món, però no és un mortal. Units segueixen mantenint la seva política, en què es preveu augmentar el volum de producció anual de combustible no és inferior al 30%.

Qualsevol canvi en la situació, els experts esperen?

Tenint en compte la qüestió de qui es beneficia de la caiguda dels preus del petroli, els experts fan èmfasi que la major avantatge de les circumstàncies no va rebre molts països desenvolupats i la Xina. La situació no va a estar en un estat estàtic per sempre, perquè en el moment en què el combustible està fortament subestimada. El seu valor real hauria d'estar en el rang de $ 100. En els propers anys, fins que s'equilibrarà l'economia mundial, aquest preu no val la pena l'espera. Edward Morse, qui es va exercir com a cap del departament d'anàlisi dels mercats mundials en companyia de Citigroup, fent 70 a $ 90 aposta en el rang de preus per barril. En la seva opinió, és aquest preu permetrà als països menys desenvolupats per posar-se al dia amb els seus competidors desenvolupats a causa de la suspensió d'aquesta última, a causa dels menors ingressos per la venda de combustible. El preu del petroli en els últims anys mostra que ara era el torn dels joves Estats a prendre posicions en el mercat mundial.

Els pronòstics de les principals agències de qualificació en el món

Les projeccions per al futur pel que fa al que serà el preu del petroli en rubles i dòlars, diversos experts diferien de manera insignificant. Representants del banc d'inversió Morgan Stanley participació en els $ 70 per barril a la fi de 2015 i $ 88 a la fi de 2016. El pronòstic es basa en el fracàs de l'OPEP per reduir la producció de combustible. Fitch Ratings ha presentat previsions més optimistes. Els seus representants diuen sobre el preu de 83 dòlars a finals de l'any i el preu de 90 dòlars en 2016. Això es deu a la disminució esperada en el creixement de les economies subdesenvolupades a 4%, el que pot desafiar molts altres experts. La majoria dels experts estan d'acord amb l'opinió dels col·legues i s'uneix a la situació del dòlar real. El preu del petroli al llarg termini no serà inferior a $ 100, i la principal raó que - l'esgotament sistemàtic dels dipòsits de combustible de baixa rendibilitat i el creixement en el nombre d'automòbils en el món.

En resum, el panorama general del que està succeint o

A primera vista, res de bo d'esperar no valia la pena el que va començar catastròficament preu del petroli cau. Analytics i consideració més profunda els permet veure els aspectes positius de la situació en el mercat mundial. L'economia global s'accepta bé la situació. Segons Lagarde i l'FMI estima que les economies desenvolupades la gota d'oli poden esperar augment del PIB a 0,8%, en particular, per als EUA aquesta xifra correspon a 0,6%. La caiguda dels preus del petroli estimula la caiguda en el preu del combustible, el que obre noves oportunitats per a l'augment de la despesa en altres béns i serveis. la recuperació econòmica i el desenvolupament van a tenir confiança i estable. Un cop estudiat el preu del petroli, analista d'Oxford Economics Company va informar que a un preu de $ 60 per barril en els últims dos anys, les previsions de creixement del PIB a la Xina s'incrementarà en un 0,4% al Japó i Estats Units 0.1 - 0,2%.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.