Aeroport d'Eivissa: porta d'entrada d'aire de l'illa

Sense exagerar, podem dir que a Eivissa - una petita illa, que gaudeix de gran popularitat. I per a totes les categories de turistes van: la gent sorollós i no massa rics joves, clients VIP, famílies amb nens i aficionats de calma, relax. L'atmosfera està plena Internationale: Anglès, Alemany, Francès, natural - l'espanyol, i recentment va augmentar la proporció dels nostres compatriotes. Tots ells són atrets a Eivissa. Els preus, especialment en la temporada, "mosseguen", però no espanten als viatgers. Després de tot, en els centres turístics que esperen confort a les normes europees.

La primera impressió de l'illa

Abans es dispersen als seus complexos (amants de la vida nocturna - a la capital homònima de l'illa i la ciutat de San Antonio, els adherents d'unes vacances relaxants - a la costa nord, i els peixos grossos - Sant Miquel), tots els turistes que arriben a l'aeroport d'Eivissa. Porta el nom de Sant Josep (Sant Josep) és l'entrada d'aire no només per als residents d'Eivissa, sinó que també la veïna illa de Formentera. És l'aeroport i proporciona una primera impressió del que li espera a la costa.

Situació i com arribar a destinacions

En contrast amb les grans capitals europees, on els avions aterren a uns cinquanta quilòmetres de la ciutat, una petita illa toca la seva compacitat. vol a Eivissa supervivents, els passatgers no haurà de passar unes hores per tal d'arribar a la seva localitat. Aeroport de Sant Josep es troba a només set quilòmetres al sud de la capital de l'illa. Per al centre de la ciutat s'executa un seguit d'autobús 10. Les direccions en què li costarà 3,2 Je En els mesos d'estiu, i al setembre, amb autobús i proporciona accés directe a la ciutat de Sant Antoni - aquest és el nombre de la ruta 9. Els taxis a Eivissa treballant per dues tarifes. En la setmana des de les set del matí fins a les deu de la nit a bord del vehicle tindrà un cost de 3,25 Je, més carreteres - 0,98 euros per quilòmetre. La resta del pagament per la carretera per la qual, no serà de 1,2 Je per km. Si voleu conduir a l'aeroport d'Eivissa directament a l'entrada de la terminal, afegir a la quantitat total de dos euros per a aparcament de pagament.

història

Durant la guerra civil, les Illes Balears estaven en necessitat d'aeròdroms militars. Per tant, aquestes pistes de formigó va ser construït a Eivissa. Després de la guerra, el 1949, un petit edifici per a la recepció dels passatgers ordinaris va ser construït. No obstant això, dos anys més tard, Franco va prohibir l'ús de l'aeroport d'Eivissa amb fins pacífics i la va deixar a la base militar. No obstant això, la creixent demanda dels recursos de l'illa eren més forts que els plans militaristes dictador. Ja el 1958, l'aeroport un cop més va guanyar. Ara es triga fins a cinc milions de passatgers a l'any. D'altra banda, aquest flux és extremadament heterogènia. En una època en què hi ha vols xàrter terra, els únics serveis de terminal pot ser aclaparat.

Serveis a l'aeroport

Igual que en altres parts d'Europa, hi ha certes normes. comoditat dels passatgers i acollidor aeroport d'Eivissa disposa de 100%. Hi ha places d'aparcament (incloent als discapacitats). Tots els botons dels ascensors són personatges duplicats per als cecs. Volta al centre mèdic rellotge. Per sortir de les botigues lliures d'impostos espanyoles ofereixen els seus productes a preus baixos. Bars, cafeteries i restaurants fan possible menjar abans del vol. canvi de divises i llogar un cotxe, no surten de l'edifici de l'aeroport.