Castell: tipus de dispositius, característiques i opinions

Una vegada que l'empresa va començar a la delaminació per motius de propietat, immediatament va aparèixer dispositius dissenyats per salvar la propietat de bloqueig. amb el temps, la tecnologia ha millorat, així com dispositius de tancament dels segles passats no els agradava panys modernes.

L'objectiu principal de qualsevol bloqueig - bloqueig i protecció de béns mobles i immobles.

panys de les portes

Tots els panys de les portes es bloquegen com a interior i d'entrada es classifiquen per diversos motius.

A tall d'instal·lació:

• adjunts;
• overhead;
• Mortalla.

Per tipus de dispositiu de bloqueig, el secret:

• magnètics o electrònics, que té un accionament especial;
• cilindre o les persones 'anglès', ha pins que no permeten trencar;
• codi, operable quan es marca una certa combinació de nombres;
• palanca, el nombre de dents de la clau igual al nombre de palanques en el mecanisme del pany.

A manera d'obertura es divideixen en:

• universals, el que significa que es pot utilitzar per a portes esquerres i dretes;
• esquerra;
• Dret.

Es recomana no activar els panys d'embotir i de llanda, si es trien de forma incorrecta. En aquest cas, el fabricant no garanteix el correcte funcionament del dispositiu de bloqueig, especialment durant molt de temps.

A més, en els panys del mateix tipus poden ser utilitzats o combinats mecanisme secret.

Es pot comprar el castell de feix, una espècie d'una espècie de dispositius de superposició. El castell té dos perns que es mouen a través de l'ample de la porta.

mecanisme de bloqueig Aparell

Absolutament tots els panys tenen els següents detalls:

• un dispositiu per a la fixació;
• vàlvula;
• caixa per al restrenyiment;
• la clau que mou el forrellat.

panys aparells

pany carta de port es va inventar fa molt de temps, i al principi era un pern simple, però ha estat objecte de nombrosos canvis en el temps. El mecanisme de bloqueig del dispositiu pot ser de tipus pestell o palanca.

Distingir mecanisme de bloqueig d'enviament inclòs en el dispositiu:

• amb o sense un pestell;
• escrigui mecanisme de privacitat;
• amb característiques específiques.

Tots els panys de llanda es componen de:

• la barra, la resposta i la part davantera;
• una palanca d'accionament;
• mecanisme cos.

D'acord amb retroalimentació dels usuaris, els principals més Panys - durabilitat i baix cost. El treball d'instal·lació gairebé mai causa cap problema.

pany d'embotir

El dispositiu és molt similar a un mecanisme de pany de mortalla xapat dispositiu de bloqueig. Tals panys es poden trobar sovint a la porta principal. Només la construcció de la mortalla dels mecanismes utilitzats per a portes d'acer de bloqueig. Tals panys són molt visibles, però debiliten el lloc on estan instal·lats. Instal panys d'embotir han de ser realitzades per experts o comprar el tela de la porta es recomana ja incrustat dispositiu de bloqueig.

cadenats

La menció de cadenats que es troben fins i tot en antics escrits xinesos. El principi de funcionament d'un dispositiu d'aquest tipus és molt simple. El castell és la més utilitzada per a garatges, graners i altres dependències de bloqueig.

bloquejar el dispositiu de palanca articulada pot ser, disc, un cilindre, cargol, i fins i tot mecanisme de codi. Igualment important per a la fiabilitat del grilló del cadenat és, era la seva ruptura quan es tracta d'entrar a l'habitació. Shackle o pot ser forjada a partir d'una vareta d'acer. La forma dels arcs són rodó i pla, flexible.

No podem dir que el acoblador dispositiu de bloqueig és molt fiable. Sovint, aquests colpegen panys. Podeu resoldre aquest problema, si seleccioneu el pany amb grillons d'acer i l'habitatge. No es recomana per comprar panys d'alumini ells de la manera més fàcil d'enderrocar. Panys amb el dit de bloqueig, no amb un arc més fiable, ja que en aquest cas els ulls estan protegits addicionalment.

Regles castells opció per a portes d'entrada

Abans de comprar un castell sempre prestar atenció al robatori classificació. Assignar 4 classe, que caracteritza el temps durant el qual el pany pot ser oberta per un lladre. Com més alt sigui el grau, més temps trigarà per a una autòpsia. major quantitat de temps que pot ser requerida per obrir el pany - 30 minuts.

Per descomptat, s'ha de prestar atenció al tipus de mecanisme de bloqueig. bloqueja "en anglès" tenen el més alt grau de secret, tot i l'obertura del pany només es va a eliminar la larva. Per tant, es recomana l'adquisició d'aquestes panys per complementar revestiment de la porta blindada.

panys de palanca fiabilitat depèn del nombre de plaques, o palanques, i el tipus de material de què estan fets. Minus en aquest castell - gran clau i els més barbes en ell, pel que és voluminosa. En l'ús domèstic, com bloquejos no són molt convenients com tancat i obert en dos costats única clau. tancaments de palanca s'utilitzen sobretot en peu d'igualtat amb els muntats, per al bloqueig dels locals tècnics.

panys de combinació molt popular. Això de dos cilindres, el cilindre-palanca o mecanisme dvuhsuvaldny. Un altres blocs del sistema. Pany de combinació pot ser "sekretki", és a dir, mecanisme de substitució. No obstant això, aquests bloquejos són bastant cars i requereixen poca habilitat "joies" per instal·lar.

Per tal de protegir-se a si mateix tant com sigui possible, es recomana l'ús de diversos dispositius amb diferents principis de funcionament. No cal per aturar l'atenció sobre el model més barat del castell, i per tenir en compte les propostes dels fabricants de dispositius de bloqueig desconeguts.

panys de les portes del cotxe

panys per a portes d'entrada de dispositius difereixen dels mecanismes de bloqueig per a vehicles, que són responsables no només per a la seguretat de la propietat.

En primer lloc, si un cotxe ha de impacte lateral, el bloqueig ha de garantir la transmissió i dispersió d'esforços des de la porta fins al cos. El bloqueig al cotxe ha de ser un so agradable en obrir i tancar. Cal tenir la sensació tàctil en l'obertura de la maneta de la porta.

pany del cotxe - és només part del sistema de bloqueig en tots els cotxes. El sistema combina el pany del capó, porta posterior, el tanc de combustible i el "guantera".

aparell de bloqueig de porta de vehicle inclou parts mecàniques i elèctriques. La part mecànica és l'encarregada de tancar i obrir el mecanisme de tancament. La part electrònica - és un conjunt de tots els sistemes possibles, responsable de l'operació del pany mecànica, control remot i accés intel·ligent.

La majoria dels panys d'automòbils té dispositiu mecànic similar

1. El mecanisme de bloqueig. Inclou un trinquet de bloqueig i inclou un pestell. Trinquet bloqueja el pestell de bloqueig per mitjà de buits. El gos té dues ranures de bloqueig, un dels quals és només per a la seguretat. Si la porta no està tancada fins al final i girant el pern ha arribat el pany, la porta, gràcies a l'escotadura addicional encara tancats.
2. Una energia més propera de la porta. Aquest mecanisme es troba només en els models de vehicles executius. En primer lloc, el poder sempre més a prop segella la porta i contribueix al confort acústic en el moment d'obrir i tancar la porta.
3. Vinculació. Aquest mecanisme és el responsable de la funció d'obertura. Els esforços estan units a la maneta de la porta es transmeten al mecanisme d'enllaç, que desbloqueja el trinquet de bloqueig, alliberant el pestell pivotant. Una vegada que s'obre la porta, el mecanisme de bloqueig torna a la seva posició original.
4. El mecanisme de bloqueig. Tot el mecanisme del procés de treball es redueix a només el mecanisme de palanca de desactivació.

El mecanisme de bloqueig pot ser:

1. Mecànic. En aquest cas, el mecanisme de bloqueig s'associa amb la unitat, i el bloqueig i desbloqueig de la porta es realitza per mitjà d'una clau física.
2. Electromecànic. En aquest cas, el motor elèctric es combina amb un cargol sense fi, i la unitat està integrada en la carcassa del pany de la porta.

És el motor de l'actuador en el sistema de bloqueig central.

Actualment, molts vehicles estan equipats amb un pany de doble tancament que li permet bloquejar la porta de la unitat interior i exterior. En aquest dispositiu de bloqueig del tronc, les portes poden funcionar de forma autònoma.

interruptor d'encesa

No fa molt de temps, però, cap que el vehicle no era l'encesa. Començo el motor girant la clau en l'habitual, de fet manualment. Avui dia, la clau se substitueix arrencada que fa girar el motor del volant i el disc dentat plana. El disc en si està situat entre el motor i l'embragatge. Després d'arrencar el motor, les dents de la roda volant i motor d'arrencada vénen en acoblament. Alhora, les voltes de motor. Es ignició és responsable del subministrament de corrent continu de la bateria en el relé d'arrencada. Es veu com un principi general del dispositiu d'encesa.

A més de la font d'alimentació, l'encesa no permet la descàrrega de la bateria quan el vehicle no està en moviment, estacionat.

Hi ha diverses raons, l'interruptor d'alimentació ha de ser substituïda:

• la pèrdua de l'amo de la clau del vehicle del pany;
• burnout grup de contacte;
• trencament del dispositiu de protecció.

mecanisme d'encesa com el pany de la porta del cotxe té dues parts, electrònics i mecànics, com filferro plomall i terminal.