Com arribar a Crimea de forma ràpida i sense cap problema? les adreces de conducció òptimes a Crimea

Per a molts ciutadans de Rússia s'uneixen a la Crimea - un event significatiu. No obstant això, encara hi ha moltes preguntes sense resoldre. No és cap secret que el pressupost de la renda bàsica península porta el turisme de negocis, i està desapareixent ràpidament en els últims anys. Hem perdut els seus antics motels i hotels de glòria, la infraestructura deficient, "cobert d'herba" rutes turístiques. Actualment, el govern rus envia grans quantitats de la reactivació en el complex hoteler de Crimea, i aquest estiu Península està a punt per acceptar desenes de milers de turistes. No obstant això, en el camí de la integració del país era un problema - el component de transport. Com arribar a Crimea avui, quan es tanca el camí a través del territori d'Ucraïna? Com arribar a la península, sense passar per l'Estat? Quant de temps i diners haurà de gastar? Això serà discutit en l'article.

Temporalment territori ocupat

27 de d'abril de, 2014, la Rada Suprema va aprovar una llei sobre la península de Crimea, d'acord amb una de les disposicions que ara són els estrangers per creuar les fronteres entre Ucraïna i Crimea han d'obtenir un permís especial. Per tant, sembla que a partir d'ara en la ruta de Crimea per via terrestre (ferrocarril i carretera) a través d'Ucraïna és pràcticament impossible, perquè amb prou feines algú decideix anar a Kíev per a un permís especial. Però l'intent de creuar la frontera sense ell serà castigat amb una multa o detenció. El 27 de maig a Rússia, potser, la venda d'entrades per als trens en el territori d'Ucraïna de Crimea seran suspesos, pel fet que l'horari dels trens encara no s'ha finalitzat amb l'Administració Estatal de transport w / d d'Ucraïna. Com tothom sap, la frontera terrestre entre la resta de Rússia i la península no és tan accessible a Crimea? Opció dos: o bé a través de l'aire o a través de l'estret de Kerch.

La primera activitat d'avions

Per descomptat, la forma més ràpida i més convenient per arribar a la península segueix sent un vol. Des de l'aeroport internacional de Sheremetyevo el 25 d'abril, en la direcció de la "Moscou-Simferopol" van ser de creuer dels avions "Aeroflot". Amb totes les taxes del bitllet d'anada preu és de 4.000 rubles, i els costos de vol d'anada i tornada 7500 rubles. A partir de l'1 de juny, "Aeroflot" durà a terme sobre una base diària a Simferopol des de Moscou agost vols. preus assequibles oferts per altres companyies aèries, el cost dels bitllets és de vegades comença a partir de 3 mil rubles, però estan lluny de cada vol. També a Simferopol realitza regularment vols des d'altres ciutats de Rússia: Sant Petersburg, Krasnodar, Rostov-on-Don, Orenburg. Els plans per establir connexions aèries amb Kazan, Surgut, Omsk, aigües minerals, Kirov, Ivan el Terrible. En la compra del bitllet d'anar amb compte amb antelació, en cas contrari la disponibilitat no pot estar a la data desitjada.

bitllet d'anada

Per a aquelles persones que, d'una altra manera, com el viatge en tren no pot ser la de Crimea, del 28 d'abril, la venda d'un sol bitllets, que combinen les connexions marítimes, autobús i tren. Inicialment, el Ministeri de Transport va informar que aquestes entrades es poden comprar serà només el començament de juny, però l'autoritat experts va aconseguir resoldre totes les qüestions d'organització abans d'hora. Ja en el primer dia de vendes, 28 d abril va ser completat més de centenars de bitllets combinats i el 5 de maig va vendre gairebé set-cents documents de viatge. Comprar un bitllet senzill pot estar en qualsevol ciutat a la taquilla de tren, però cal tenir en compte que un dia abans de la data de venda viatge acaba, com l'operador per endavant, ha de tenir tota la informació sobre el nombre de passatgers. Per tant, la forma d'arribar a la Crimea en els documents de viatge? A la taquilla, juntament amb un bitllet al tren se li donarà una targeta d'embarcament combinat "bus-vaixell-bus". D'aquesta manera, els passatgers se'ls ofereix a la seva ciutat (o qualsevol altra ciutat, de la qual surten els trens a la ruta desitjada), en primer lloc agafar el tren a un dels més propers a la cruïlla de les estacions de tren - Anapa i Krasnodar. A continuació, trasllat a un autobús que es procedirà al port "Kavkaz", hi ha un canvi en el ferri marina, al costat de Kerch, a continuació, tornar a canviar a l'autobús i ja en ella per arribar al seu destí. El Ministeri de Transport de llarga reflexionar sobre com aconseguir més barat a la gent de Crimea, sense passar pel territori d'Ucraïna, i va decidir que aquest transport intermodal - la millor opció. A continuació, anem a parlar sobre els diners i el temps necessari per viatjar en un sol bitllet.

Moscou-Crimea: com arribar a la península?

El pas pels passatgers del ferri Kerch costarà aproximadament el mateix preu que abans, a través d'una ruta de tren directe a través del territori d'Ucraïna, però el temps el trajecte dura molt més temps. Per exemple, ara una entrada per al vagó de segona classe del tren costa "Moscou-Anapa" 2400 rubles, comprar un bitllet senzill a la ruta "Anapa-Simferopol" tindrà un cost de 350 rubles, Total - 2750 rubles. L'any passat, el mateix preu exacte tenia un bitllet al tren directe "Moscou-Simferopol, seguint a través d'Ucraïna. No obstant això, el tren arriba a Simferopol durant 20 hores, però ara l'única manera de Anapa haurà de passar 28 hores, a Krasnodar - 30 hores (no es té en compte la velocitat composicions). A continuació, una sola abonats han de prendre un autobús fins al port "Caucas" - la carretera de Anapa pren altres 1,5 hores, de Krasnodar - 3 hores. Per plyusuem viatge a la costa de Crimea en ferri - 40 minuts. El port "Crimea", a l'altra banda de l'estret, els turistes de nou esperant l'autobús que els portarà al lloc de descans. Distància a Sebastopol és de 300 quilòmetres, pot arribar a una mitjana de 5 hores a Simferopol - 210 km (4 hores), a Pike perca i Feodosii - 150 km (3,15 hores) a Ialta - 281 quilòmetres (5 hores), a eupatoria - 289 km (5chasov).

Per tant, d'acord amb les estimacions més conservadores de la carretera a Simferopol de Moscou (a través de Anapa) el portarà 34 hores. Aquesta teoria. Gairebé un ordre de magnitud més llarg venir perquè no tenim en compte el temps de trasplantar taps i així successivament. Però el major problema avui en dia - la velocitat de l'operació de transbordador a través de l'estret de Kerch. Malgrat el fet que funciona a una manera intensiva, que és de 40 minuts, per regla general, no es limita.

per al registre

El cost fix d'un bitllet senzill és:

• Des Anapa: Sebastopol - 430rub en l'Índex - 420 rubles a Simferopol, Pike, Feodosy, Ialta - 350 rubles en Kerch - 150 rubles ....
• De Krasnodar: Sebastopol - 830 rubles en l'índex - 820 rubles a Simferopol, Pike, Feodosy, Ialta - 750 rubles en Kerch - 250 rubles ....

Crimea: com arribar en cotxe

Des de la part europea del país a la regió de Krasnodar ha d'anar a la carretera federal M4 "Do" - és un dels més moderns i d'alta qualitat carreteres a Rússia. Per als viatgers procedents de l'est (de la regió del Volga, els Urals, Sibèria) és una ruta atractiva a través de la Saratov-Balashov-Novohopersk-Kalach-Boguchar amb sortida al mateix M4. Nota: amb l'autopista M4 90 quilòmetres al sud de Rostov-on-Don ha de rodar en el senyal de "Leningrad" i continuar a través Kislyakovskuyu-Leningrad, Timashevsk, Slavyansk-na-Kubani Temriuk a port "Kavkaz". Ensenyen que la M4 serà de cinc trams de carretera de peatge. Dia per a ells (des de les 7 am fins a la mitjanit) haurà de pagar 290 rubles, a la nit - 205 rubles.

El ferri, ferri! Platja esquerra, marge dreta del ...

Ara que ja sap com arribar a la península de Crimea a terra. Maneres a aquells que viatgen en cotxe, i els que viatgen en un sol bitllet (en tren, després en autobús), finalment convergeixen en un punt - a l'extrem occidental de la península de Taman, on va transportar a través de l'estret de Kerch. Ell és més aviat estreta, a 4 quilòmetres, però, no s'ha construït un pont (s'espera que aparegui no abans de 2018), hem d'utilitzar el ferri. Ara a través de l'estret de tres transbordadors solquen: l'última embarcació automòbils de turisme "Nikolai Aksenenko," El permís per utilitzar fins a finals de 2013, el ferri "Yeysk" i trencar el gel a vapor "Kerch-2".

A través de l'estret en un catamarà

També l'1 de maig, per obrir vols regulars d'alta velocitat catamarà "Sotxi-1" i "Sochi-2". Exerceixen en Kerch, no només des del port "Kavkaz", sinó també directament des de Anapa. Conduir per la ruta "Anapa-Kerch" prendrà al voltant de dues hores i costarà 1.000 rubles. Realitzat quatre vols al dia. Catamarà en moviment al port de Kerch "Kavkaz", superar el camí a la mitjana de 30 minuts, el bitllet costa 162 rubles. El dia en què se les arregla per fer vuit vols. Catamarà dissenyat per dur a tres-cents passatgers, vaixells d'aquest sorokametrovoy dos pisos, amb vidre interior panoràmica, aire condicionat. D'acord amb ANO "maneig integrat de transport", tots dos gots sobre una base diària pot portar a 3.600 persones.

De Rússia a Rússia

L'esperem de l'article, es va fer evident com arribar a Crimea pels diferents modes de transport. Però va decidir viatjar en cotxe volem aconsellar paciència. El fet que l'enorme cua de cotxes acumulen a la cruïlla. Suros arriben a set quilòmetres de longitud. I si els autobusos no se sostenen en la cua general i entrar al ferri amb relativa rapidesa (pèrdua de temps no superi, per regla general, dues hores), els conductors i passatgers de vehicles en les celebracions del Primer de Maig van haver d'esperar el seu torn durant deu o més hores, i els vagons de mercaderies "encallat "per uns dies. Les autoritats van haver de prendre mesures urgents: cada cent metres es van lliurar tendes de campanya amb aigua i menjar i llocs mèdics organitzats. I per il·luminar el procés d'espera, vam preparar l'escenari i ens van convidar a que els equips de Kuban coneguts.

en conclusió

Després de llegir l'article, cadascun per a si, per determinar la millor manera d'arribar a la península de Crimea. Per descomptat, la logística de transport encara no han construït la forma ideal, però els organitzadors de trànsit estan fent tot el possible per establir un funcionament suau. No obstant això, les persones que havien d'esperar el seu torn per vapor durant hores, diuen que no perden l'estat d'ànim positiu. Potser va ser l'esperit molt especial de les ciutats heroiques de Crimea? En brillar fora de la catedral de Sant Vladimir a Sebastopol, penja sobre el mar castell de la jerarquia del glop prop de Ialta i Simferopol olor embriagador de les liles?