Detector de radar del cotxe Sho-me G-900 STR: Especificacions, preus, opinions

detector de radar Sho Em G 900 STR - una versió millorada del model anterior Antiradares G-800STR. Es distingeix per maquinari modern i l'ompliment de programari. Vegem amb més detall.

El disseny dels detectors de radar

La principal diferència estructural de la Sho Em G 800 STR en la nova versió és l'ús de components electrònics moderns en el dispositiu de plaques de circuit imprès. El nou model va ser una empresa més potent xip GPS SiRF, millorant així la velocitat de funcionament del dispositiu, l'exactitud de radar i altres dispositius, i per reduir el temps de posada en marxa durant l'arrencada en fred.

Tècnic i de maquinari

detector de radar Sho Em G 900 STR obzavolsya OTG ordres addicionals que li permeten fer el gadget una base de múltiples cèl·lules o xips de firmware utilitzant el cable USB, el paquet. arxius d'àudio i vídeo preparats emmagatzemats al dispositiu de targeta de memòria, i després es transfereixen als paràmetres de funcionament dels detectors de radar.

En comparació amb la versió anterior, Sho Em G 800 STR augmentar la mida de la pantalla. Al gadget mostra imatges de les càmeres i la informació sobre la velocitat de la màquina. xips integrats amb capacitat de memòria dual permet emmagatzemar i visualitzar grans quantitats d'informació a la pantalla.

Un avantatge addicional de la nova detector model de radar és l'addició a la sèrie completa del comandament a distància, per mitjà del qual es pot ajust remot Sho Em G 900 STR. sistema de programació del dispositiu i el canvi de la configuració es porta a terme pressionant la combinació de tecles corresponent en el comandament a distància subministrat. Igual que la decisió original va donar un detector de radar d'una companyia Sho Em-un avantatge competitiu sobre altres dispositius similars d'altres marques.

propietari del vehicle pot personalitzar personalment directe Funció. Un avantatge addicional i molt agradable de revisions en Sho Em G 900 STR, és la disponibilitat de dispositius complets d'una bossa especial per a l'embalatge i emmagatzematge del dispositiu.

Característiques principals Antiradares

Les principals característiques del radar són:

• Capacitat per treballar en la banda K, X, Ka, sindicat amb la fixació i determinació de tots els dispositius de seguiment que operen en rangs similars.
• Detecció del complex "Avtodor" i l'advertència anticipada que el conductor supera el límit de velocitat.
• Integrat en el chipset mòdul GPS SiRF quarta generació.
• L'usuari pot emmagatzemar el dispositiu en termes de falsa alarma i la ubicació del radar i làser STSI.
• detector de radar opera en tres maneres de determinació de la taxa.
• Hi ha tres maneres de funcionament principals - "Track", "City 1" i "City 2".
• detector de radar està equipat amb pantalla OLED informatiu.
• Hi ha una lluentor de la pantalla automàtic del sensor incorporat.
• La informació que apareix en el dispositiu de visualització, s'acompanya d'anunci de veu.
• Actualització del programari i firmware Sho Em G 900 STR a terme sense necessitat de connectar el dispositiu a un PC.
• El control remot inclòs li permet controlar i personalitzar el gadget a distància.
• detectors de radar de bases de dades i el programari s'actualitza automàticament.
• L'aparell notifica al propietari del cotxe en el nivell inferior de la càrrega de la bateria.

Les proves realitzades Sho Em G 900 STR van mostrar que l'aparell és capaç de reconèixer els senyals complexes "robot". Un conjunt de "Fletxa" avís de radar es detecta a una distància de 1200 m.

Contingut del paquet

detector de radar Sho Em G 900 STR es subministra amb els següents accessoris:

1. avís de radar.
2. cable d'alimentació.
3. Garrí i l'accessori per a la instal·lació del dispositiu al parabrisa del cotxe.
4. Velcro al tauler de control.
5. USB-loader.
6. Cable USB.
7. comandament a distància.
8. La borsa per a l'emmagatzematge i transport del detector.

Les instruccions per a Sho Em G 900 STR, També disponible en un conjunt, Permet al propietari per entendre fàcilment les regles de funcionament del dispositiu.

detectors de radar funcionals

Tenim una llista de les principals característiques i funcions d'un detector de radar:

• El dispositiu detecta amb rapidesa i precisió tots els radars de policia que operen en el rang permès.
• El mòdul actualitzat permet als detectors de radar per detectar complexos "Fletxa" a una distància de 1200 metres.
• detector de radar Sho Em G 900 STR opera en diverses maneres, incloent la manera "City-2".
• Associat amb un comandament a distància receptor d'infrarojos li permet controlar l'instrument des de la distància i sense que el conductor, de manera que no pot distreure la seva atenció del camí.
• la funció OTG li permet actualitzar de forma ràpida i fàcilment el programari i les càmeres de bases de dades connectades.
• La sensibilitat de recepció s'incrementa pel fabricant mitjançant la variació dels paràmetres del dispositiu làser.
• Tipus de cambra de vigilància i la velocitat màxima admissible es determina a la pista en el mode automàtic.

A més de les funcions bàsiques, detector de radar Sho Em G 900 està equipat amb STR addicional, que simplifiquen enormement el procés d'operació i permetre que el propietari del cotxe per personalitzar el dispositiu per adaptar-se a les seves preferències i desitjos personals.

Els avantatges de detector de radar

El dispositiu descrit per a la realimentació d'usuari, té una sèrie d'avantatges evidents:

• Treballar en diverses maneres.
• Les dimensions compactes.
• El baix pes.
• llarga vida útil.
• La facilitat i senzillesa d'instal·lació.
• processament de dades d'alta velocitat.
• La presència de les lents davant i del darrere.
• Tres d'ajust del nivell de senyal.
• russificat alerta de veu.
• preu assequible en Sho Em G 900 STR (que es manté en l'interval de 5.000 a 7.700 rubles.).
• resistència del cos a danys mecànics.
• L'alt nivell de sensibilitat.

pantalla informativa

He de dir que els automobilistes en contacte amb el fabricant Sho-Em informació de l'instrument de visualització detectors de radars de sol·licituds de la velocitat actual del cotxe no només en mode d'espera, sinó també en les maneres GPS punts de fixació en bandes X, K i Ca. Aquesta apel·lació deu al fet que el conductor, amb base a mostra constantment en l'avís de radar de velocitat de visualització pot triar el límit de velocitat màxima, respectant les normes de circulació.

D'altra banda, observem que mostra el velocímetre de la velocitat del vehicle serà de 8% més que reals, mentre que les dades mostrades i registrats per la seva velocitat d'avís de radar mòdul GPS, diferent de la real a les centèsimes de percentatge. Aquest algoritme detector de radar al firmware de fàbrica va treballar de tal manera que en certs moments - en detectar rangs de radar o GPS-punts - a la pantalla va deixar d'informació de sortida de la velocitat actual del vehicle.

arma de doble tall, va ser el fet que la detecció de moltes obertures sistemes de seguiment i una mitjana de mil metres. Malgrat el fet que a l'adonar-se que era molt difícil causa de la grandària limitada de la pantalla, els desenvolupadors del detector de radar Sho-Em G-900STR encara eren capaços d'aconseguir el seu objectiu en la vida dels desitjos dels consumidors: la pantalla va començar a retirar-se de forma permanent la velocitat del vehicle assenyalar immediatament comentaris dels clients.

Un algoritme millorat per detectar senyals de làser

Els canvis en el programari fan possible la detecció dels detectors de radar fotoradarny sistema làser Vitronic PoliScan. Aquest dispositiu és un trípode portàtil com i un sector estacionari.

Les irregularitats de Vittronic PoliScan és que la velocitat del vehicle en moviment es determina raig làser enfocat per poc. La velocitat del vehicle es fixa a una distància de 15-75 m al dispositiu. Però és en teoria, en la pràctica, la distància és de 40 m.

Detector de radar per un feix enfocat no pot pre-avisar el conductor de la presència d'aquest complex a la carretera a llarga distància, així que després que es va descobrir que el conductor, hi ha només uns pocs segons per tal de reduir la velocitat. L'avantatge és el fet que tals complexos gairebé mai es troben en el territori de Rússia.

Canvi de base de dades GPS

La versió de firmware actualitzat Sho Em G 900 STR s'utilitza per determinar els dispositius de seguiment amb dos punts de base. En primer lloc - ubicació d'un punt de la càmera o el radar, el segon - el punt d'entrada, que està situat a una certa distància del dispositiu de seguiment. Per a cada conjunt de distància estacionari i donat individualment calculat per especialistes altament qualificats sobre la base de les dades recollides en la pràctica i les condicions del terreny en el qual estan muntats.

Fet per als canvis de firmware tenien per objecte fer front als usuaris seleccionats falsos positius detectors de radar, complexos fixos situats a carrers paral·lels. I també en l'ajust de l'enfocament d'informar al propietari del vehicle a diferents complexos de vídeo i fotogràfiques imatges, depenent del rang de les dades dels complexos. A causa d'això ja no cal seguir utilitzant el paràmetre "Dist.".

Especialment per a s'han emès les noves bases de dades de dos punts de detector de radar firmware, que només pot ser utilitzat amb el nou programari. Una nova opció permet a l'usuari ATO per triar la base de dades per al seu ús futur.

Canvi dels nivells de sensibilitat automàtica

El nivell de sensibilitat del detector de radar Sho Em G 900 STR en el nou firmware s'ajusta sobre una base automàtica, depenent de la velocitat del vehicle. nivell constant de sensibilitat per al règim "Ciutat 1" - baix, per la manera de "ruta" - alta.

ATSPD nou paràmetre amb una escala de 0 º C a 120 º C funciona com segueix: detector de radar opera al "Track" alt nivell de sensibilitat en un valor AT = 0, i quan X = AT - nivell de sensibilitat mig si la velocitat està per sota d'H si la velocitat del vehicle és més gran que X, llavors la manera es commuta constant "ruta" activar nivell d'alta sensibilitat. L'usuari pot manejar-los, exposant els paràmetres i ACSPD ATSPD.