Llei, Les lleis estatals i
El "límit de velocitat". La limitació de la velocitat màxima (SDA)
El "límit de velocitat" està obligat a conèixer a cada persona que vol convertir-se en un conductor. En general, aquest tema és molt important. Ella ha d'aprendre tots els somnis de seure darrere del volant. Per una bona raó, hi ha regulacions. Els senyals de trànsit, que requereixen el compliment de certs límits de velocitat a les carreteres són comuns, pel fet que han d'aprendre. No obstant això, el primer és el primer.
El que cal aprendre
La primera cosa que cal recordar que la velocitat màxima permesa a la Federació de Rússia és de 130 quilòmetres per hora. Però no a tot arreu. Aquest màxim és vàlida només a les autopistes. I aquests trams de carretera en si són molt rars. I que sens dubte han de punter amb el "130 km / h."
En els camins rurals es pot conduir una velocitat màxima de 90 km / h. Exceed, naturalment, no desitjable. Això fa que els senyals de trànsit clares amb comentaris. A la ciutat se li permet viatjar a una velocitat de 60 quilòmetres per hora. I aquest és el màxim. No n'hi ha prou conèixer aquests detalls. De fet, les coses molt més importants, i que val la pena dient-los amb més detall.
màx.
3.24 - la primera i més important senyal. el límit de velocitat, i el màxim, això és el que prescriu. I aquest punter, amb certesa, és familiar per a tothom. Fins i tot aquelles persones que no es posarien dret. És rodó, fons blanc i vermell diferents "ajust". Es prohibeix categòricament els viatges a velocitats superiors a la quantitat especificada en la mateixa. Escrit el 50? Per tant, és impossible pujada velocímetre per sobre de 50 km / h.
Però hi ha un moment divertit, val la pena saber tot. De vegades en els camins rurals posar punter de límit prescriptiva de 40 quilòmetres per hora de velocitat màxima. Tot i que en general és igual al nombre de trenta anys. En aquests moments, els conductors que passen per allà, simplement no tenen temps per frenar, per dir-ho així, reduir la velocitat. I aquests són molts de la policia de trànsit, que, per regla general, de servei allà.
De fet, la situació és ambigua. Per què? I pel fet que el país camins no han de romandre 3,24 punter i la més marcada "30 km / h." Això es pot fer, però sota certes condicions. I van arribar a la conclusió que abans d'aquest punter a una distància de 150 metres ha de ser un senyal de 70 km / h, i després - 50 km / h.
restriccions finals
El "límit de velocitat", igual que tots els altres, no pot ser vàlida per a tota la carretera. Naturalment, també hi ha un punter a "cancel·lar". Se li coneix sota el codi de 3.25. I aquest punter anuncia la fi de la restricció. És rodó, en un marc negre sobre un fons blanc mostra el nombre, va creuar unes poques línies.
Encara a vegades posar altres punters. Això va permetre que el SDA. Els senyals de trànsit són nombroses, i algunes vegades per designar l'àrea de qualsevol restricció (incloent el límit màxim de velocitat), utilitzar el signe, conegut sota el codi 3.31 - cercle blanc a la frontera negre, que és travessat per diverses línies primes.
No són els anomenats A més dels límits de velocitat. En general, aquesta placa 8.2.1., Que determina l'àrea de cobertura. S'indica l'extensió i fletxes. Si, per exemple, és un signe de "la velocitat màxima de 50 km / h" i sota d'ella una etiqueta que conté el número 200, que significa que més de dos centenars de metres el conductor no ser majors de 50 km / h. Després de la distància ha estat aprovada, pot tornar a la manera de velocitat normal.
àrees perilloses zona
És lògic suposar que el signe "límit de velocitat" va posar en el seu lloc, on comença la zona perillosa. D'acord amb això, com sabem, cal moure amb extrema precaució. Un perill pot ser usat per qualsevol caràcter.
Però la forma de determinar el començament i el final d'una trama tal? Visualment. Si ha indicat que d'aquí a tres quilòmetres s'han de moure a una velocitat de 40 km / hi el conductor veu en el seu camí hi ha pous, sots, el camí està trencat, aleshores cal centrar-se en les sensacions. Tan aviat com ell sent que la capa de balast va ser de nou constant, ja es pot tornar a manera de velocitat normal.
I hi ha instruments - odómetros. Aquest cotxe dispositiu que mesura la distància i la distància recorreguda per la màquina. Després de la sortida de la zona de marca "límit de velocitat", fer una ullada a les lectures del odòmetre i calcular que es mostrarà en ell al final de la zona de perill.
Interseccions i els assentaments
Val la pena conèixer que les accions del senyal de "límit de velocitat" zona es defineix no només les tauletes en què hi hagi indicis de metres i quilòmetres. Un punter conegut com numerada 3,24, acabar després que el conductor entra a la intersecció. No obstant això, val la pena recordar el fet que la sortida de qualsevol territori adjacent o encreuament (un bosc o al camp carreteres) no es consideren com a tals. I ja que aquests llocs no són iguals a l'encreuament, i després els senyals no es cancel·larà l'acció.
I, finalment, els assentaments. 3,24 punter d'acció pot ser revertida signes 5.23.2 i 5.23.1. Aquest és el principi del poble. Els signes semblen placa rectangular oblonga, fons blanc i vora negra. Poden ser escrits en qualsevol ciutat en negre, ja sigui com a silueta dibuixada del poble.
Una altra cancel·lació donat senyals 5.24.1 i 5.24.2. Aquest és el final de la liquidació. Es veu exactament el mateix que els dos anteriors, però també va creuar la línia gruixuda de color vermell. Encara hi ha un punter a 5,25. fons blau, lletres blanques, va creuar una línia vermella - és també el final del poble. En conseqüència, no se separa del grup de senyals de trànsit cancel·lació de certa manera de velocitat.
Un últim punter - 5,25. Això és - l'entrada del poble. No va cancel·lar, per contra, crida a moure a velocitats de fins a 60 km / h. És com segueix: fons blau, lletres blanques, que està escrit el nom de la ciutat.
El que es recomana
Tothom sap que el grup de senyals de trànsit són nombrosos. Així, a més de la prohibició també es recomana. Aquests inclouen un índex de 6,2. És un senyal de "velocitat recomanada". Aquesta és l'única que ha de ser respectada en un tram de carretera. Cobertura i dura fins a la primera intersecció.
La forma d'aquestes marques quadrat, amb cantonades arrodonides. Caracteritzat per un fons blau i números blancs. Cal assenyalar que aquests senyals no van arribar a res obliga els automobilistes. Mou a una taxa especificada, o no - que ja està resolt directament al conductor. Però tot i així posar el punter no sense raó, ja que ha de pensar.
mínim permès
Pot semblar estrany, però hi ha senyals que requereixen el compliment no només amb la màxima declarada sinó també el mínim. Són rodones i blau, amb números blancs a l'interior. I es permet que el conductor per moure, ja sigui amb la taxa establerta o més. És a dir, si el senyal es pot veure el nombre "60", llavors ha d'anar almenys 60 km / h, no menys.
I la zona d'anotació en la qual el punter és vàlid, denota generalment familiaritzats 4.7. El mateix signe rodó de color blau amb la figura blanca, només es va creuar la línia vermella. Això vol dir que almenys el declarada cancel·lada i no es pot observar.
Curiosament, si en un tram de carretera és una mostra de 4,6 (és a dir, la velocitat mínima del punter), i després s'atura el servei de policia de trànsit del cotxe no funciona, només si el conductor ha violat les regles.
Les multes per excés de velocitat
El límit de velocitat en el pont, camins, carreteres designat per una raó. I si es trenca les regles, llavors és possible cobrar una multa. Per exemple, per sobrepassar la velocitat de 20-40 quilòmetres per hora (però no més!) Haurà de pagar 500 rubles. Ara, com vostè sap, si un automobilista fer un pagament en un futur pròxim, rebrà un descompte del 50%.
Si l'automobilista es movia a una velocitat de 60-80 km / h superior a la norma, que haurà de pagar 2000-2500 rubles. O pot ser privat del permís de conduir durant 4-6 mesos. Depèn de solucions de trànsit. Si el cas és enviat a la cort, llavors pot ser impugnada, de manera que sovint fan els interruptors, si és més fàcil per pagar la quantitat especificada, que romangui sense drets.
Si se supera el 80 km / h, llavors vostè ha de dir adéu o cinc mil, o amb els drets a sis mesos. Però quan una persona violi aquesta disposició altra vegada, pot fer que sigui impossible operar el vehicle per un any.
altres sancions
No crec que només per excés de velocitat poden ser multats. moviment massa lent també es castiga. Si marques o signe indica que s'ha de moure a la velocitat mínima especificada, però el conductor va ignorar basa una multa de 500 rubles. Però això no és una violació punible tan greu com es descriu en la situació anterior.
Hauria de ser més centrat en el camí, per això, de fet, ja ho està fent senyals de límit de velocitat de color groc, que atreuen més atenció.
No necessita superar la velocitat a xifres astronòmiques, perquè no és la multa, però el fet que el cotxe és un mitjà de transport va augmentar perill. I "posar" la fletxa de l'indicador de velocitat a una marca de 110, 130, 150 i per sobre, la gent està en risc la vida de moltes persones: vostè mateix, passatgers, vianants i altres conductors. Per tant, pensar en si o no amb tanta pressa.
Similar articles
Trending Now