El nou "Audi RS7" - una altra obra mestra de l'empresa alemanya de fama mundial

Fa dos anys, es va saber que una de les empreses automotrius més populars i reeixits d'Audi està preparant un nou model, el nom - "Audi RS7". Se suposava que anava a ser la imatge de cotxe Supersports, el que hauria guanyat els cors dels fans de la indústria automobilística alemanya. Mà al cor, cal admetre que els productors van aconseguir assolir aquest objectiu.

característiques generals

Què és el primer que crida l'atenció quan es mira al "Audi RS7"? disseny de luxe, línies espectaculars i les últimes tecnologies. Tot això en el seu simbiosi crea un disseny magnífic i únic del nou cotxe esportiu.

L'atenció s'ha d'assenyalar que el 20% del cos model es compon d'alumini pur. També, acer d'alta resistència s'ha utilitzat en la fabricació d'elements corporals. A causa d'aquesta combinació d'enginyers tenen una gran rigidesa, el que no podia sinó afectar l'aïllament de la manipulació i el soroll. Aquests indicadors han millorat moltes vegades, si comparem el cotxe amb els seus predecessors. models de disseny esportiu s'accentuen els para-xocs amb entrades d'aire i la reixeta de malla de formes interessants. Completant la imatge única de la roda d'aliatge lleuger de 20 polzades de discos de metall. El cotxe també compta amb suspensió pneumàtica, el que garanteix un excel·lent nivell de confort. No obstant això, els productors s'han fet càrrec de la diversitat, i si algú vol, serà possible comprar un conjunt suspensió més rígida amb sistema de RDC.

equip bàsic

Model "Audi RS7", les característiques són tan impressionants com la seva aparença, és un cotxe molt potent. Fins i tot a la base del que sembla sòlid. En primer lloc, cal assenyalar que l'atenció, - un sistema Quattro de tracció (amb la DCA), que ofereix un excel·lent control i tracció. Curiosament, en el "Audi RS7" el sistema està configurat de manera que el 60% del parell va a l'eix posterior. Tota la resta, és clar - a la part davantera. Més nou model té una òptica de cap de matriu i un sistema d'escapament millorat, que fa que sigui encara més atractiu per als compradors potencials.

motors

"Audi RS7" - no és només un cotxe bonic. També és un poderós motor esportiu que produeix 560 cavalls de força. V8 4.0 TFSI - que és el que té la unitat de potència sota el capó. No és només el motor, és una màquina de gran abast amb un doble turbo, que és diferent dels altres per la presència del sistema de desconnexió de cilindres avançada. Com funciona aquest sistema? Si una càrrega de motor petit, el segon cilindre està desactivat, llavors - tercer, cinquè i vuitè. En paral·lel, les vàlvules estan tancades i més. Això és a causa dels mecanismes electromecànics. Doncs bé, resulta que el motor funciona com un quatre cilindres, però només fins al moment en què el conductor pressiona fortament el gas.

registre

Per tant, sembla nou "Audi" de liftback bàsica, el seu predecessor, diferents tubs d'escapament i un difusor al para-xocs del darrere i, de fet, només el para-xocs davanter. Més diferent reixa i l'òptica davanters: ara està completament LED.

Per cert, això no és totes les innovacions que han sorgit amb els especialistes de la companyia alemanya. Més, a més de tot l'anterior, que ofereixen disseny de tres paquets per triar. Inclouen una varietat de fars rivet, preses d'aire, i molts altres elements de la carrosseria.

Saló - això és el que cal parlar. Ell ha sofert canvis menors. sortides d'aire centrals s'han millorat, palanques de canvi i algunes altres coses. Per cert, els experts han establert un nou sistema multimèdia, dotat de processador gràfic Nvidia. Més càmeres es mostraran a la pantalla de la revisió circular. Tot l'interior és impressionant, especialment de fusta i capes d'alumini.

Control i comoditat

"Audi RS7", el preu és més de 6 milions de rubles de la Federació de Rússia - un cotxe que els administren - un veritable plaer. Accelera a "centenars" de menys de quatre segons! A velocitat màxima de 250 km / h, i el component actiu és limitada electrònicament. Cotxe de tracció "Audi RS7" prova que s'ha demostrat que és un "cavall de ferro" ràpid i potent, exhibeix un excel·lent maneig. En particular, aquesta màquina és per als amants de les altes velocitats. Un només ha de pressionar el pedal - i la intersecció ja està corrent davant dels seus ulls. Fre sensible, així que no s'hagi d'aturar el moviment obrer del cotxe. les carreres de rodes, per això haurà d'acostumar, especialment per a les persones que estan acostumades als sedanes de passatgers habituals. Cercar "Audi" en això, no senten cap tipus sots de la carretera ni les dificultats en la gestió. Conveniència i comoditat - es poden caracteritzar com un viatge en una màquina d'aquest tipus. Aquest és un molt bon cotxe, colpejant la seva magnífica aparença i capacitat del superesportiu.