El tanc més pesat del món no es construeix a Rússia. I així ...

Els visitants del Kremlin de Moscou pot admirar una obra mestra de l'art antigues armes russes - Canó Tsar. És enorme, i un del seu tipus adversari podria inspirar por, però les aplicacions militars no trobat.

Si avui va sobreviure el tanc més pesat del món, el seu destí hauria estat el mateix. Podria ser una mirada, caminar al voltant, preguntant grandària monstruosa, admirar el poder destructiu de les seves armes. I després fer una conclusió sobre la inutilitat d'aquest monstre per a la tasca principal de qualsevol arma. Per lluitar en un colós tals no poden.

Tancs són diferents per a cada classe d'objectius clarament definits. En això són com vaixells: quan sigui necessari destructor del cuirassat no és adequat.

La divisió de tancs en classes en pes de nou recorda els graus vaixells d'acord amb el seu desplaçament. És molt condicional, també difereix en els diferents països. En general, la situació és la següent: petites (de fins a 5 tones) armat només amb metralladores i van ser dissenyats per a tasques de reconeixement i les incursions en la rereguarda de l'enemic. Llum (5-15 m) té arma de petit calibre, construït com un anàleg de la cavalleria implementar atac ràpid i solucions. Pes tancs del mitjà de fins a 40 tones, la seva tasca - per trencar les defenses fortificades. Tot el que és encara més gran i més forta - pesat.

Ja en 1917, els alemanys van començar la construcció d'una fortalesa mòbil K-Wagen. Era el tanc més pesat del món, que pesava 150 tones. El comandament alemany era la guerra posicional irritada al front occidental, necessitava alguna cosa que podria aixafar la línia francesa de defensa. De fet, "K-Wagen" era una bateria d'artilleria de quatre canons, arrossegant a través del camp a pas d'home. Llorers de glòria aquest patró d'armes en si no tenen un límit i el resultat de la guerra no van tenir influència.

perdedors de lliçons no van ser per als futurs guanyadors. Tal monstre abans de la guerra va començar a construir els francesos, el seu cotxe FCM-F1 pesava 145 tones. Va ser una mica a la categoria de "el tanc més pesat del món." FCM-F1 i no podia aplicar-se, va dividir la seva inutilitat a la Línia Maginot.

Tots els altres pesos pesants blindats van patir defectes estructurals similars, anul·la els avantatges i gruixuda armadura i armes de gran abast. Estaven immòbils, tenia poca reserva d'energia, ponts i plataformes ferroviàries no es va defensar d'ells.

En les condicions de dèficit permanent de metall, les capacitats de sobretensió i de la situació catastròfica en tots els fronts alemanys construïda gegant de 140 tones d'acer de ratolí "» Maus E-100 com Führer manat. Es va iniciar en 1944, però mai va acabar - la guerra havia acabat. Anteriorment monstre creat Maus-VIII pesava 188 tones. Aquest va ser el següent tanc més pesat del món, implementat en el metall, i també un clar exemple de l'absurd del pensament totalitari. Els alemanys van construir dos exemplars, tots dos en va.

Abans que els constructors de tancs soviètics no intentar augmentar el pes de la màquina. Per contra, calia reduir tant com sigui possible, garantint al mateix temps la protecció d'un poderós tanc i equipament d'una arma que pot aixafar qualsevol objectiu. El tanc d'URSS més pesada - "Iosif Stalin-7 '- pesava només 68 tones, armats amb armes de foc amb 70 de calibre 130 mm i tenia una armadura en angle a 350 mm de gruix. Així EC-7 va ser capaç de moure a una velocitat de 60 km / h, tenia un perfil baix, el que millora l'ocultació. No obstant això, aquesta obra mestra de la comissió estatal ha rebutjat. Era massa pesada per a la guerra moderna. A principis dels 60-s, els dissenyadors soviètics, primer a comprendre les perspectives dels vehicles blindats de pes mitjà.

Americana "Abrams" - el més pesat tanc modern. El seu pes és de més de 62 tones, i va ser ben en les guerres del Pròxim Orient, on no cal forçar cursos d'aigua o ponts per superar. Prometedors mostres russos blindats molt més fàcil, fins a 47 tones. Els nostres dissenyadors prefereixen i maniobrabilitat. No obstant això, al poder de foc que, també, no s'oblidi.