FormacióHistòria

Història de la ciutat de Chelyabinsk. Dia de la ciutat de Chelyabinsk. Escut d'armes de Chelyabinsk

Chelyabinsk - una ciutat que ocupa el setè lloc a Rússia en termes de població. A causa de la ubicació geogràfica es diu sovint la porta d'entrada a Sibèria, que reflecteix amb precisió el seu paper com un important centre de transport i un enllaç entre les regions de Rússia. Història de la Chelyabinsk i la seva transformació en un dels centres industrials més importants del nostre país és interessant per a qualsevol persona que estigui interessada en el passat del nostre país. Per tant, en l'article anem a discutir en detall.

Història del nom de Chelyabinsk

De moment, la versió més plausible es considera, segons la qual el nom del lloc es deriva de la paraula turca "Celebi", que es tradueix com "el príncep" o "educats". També hi ha una opinió, basada en les històries dels descendents dels primers colons d'aquest Chelyaba fortalesa, anomenat així per les vies, és a dir. E. "Silәbe" ( "depressió") en Bashkiria. L'última versió del confirmada indirectament per notes famosa medieval viatger alemany Ioganna melina, que es trobava a Chelyabinsk fortalesa en 1742.

fundació

La necessitat d'una fortalesa situada a la frontera dels Urals i Sibèria, es remunta a principis del segle XIX.

Oficialment, se suposa que l'any de la fundació de Chelyabinsk - 1736 º. Va ser llavors en el lloc principal del poble Bashkir Chelyaba Coronel AI Tevkelev (Kutlu Muhammad) va col·locar la fortalesa russa. Ella va començar a ser construït amb el consentiment del propietari del terreny Tarkhan Taymasov Shaimova. Això ha portat al fet que amb el temps, els baskires estaven exempts d'impostos al subjecte. Més tard, els líders de construcció de fortificacions Chelyabinsk va ser confiada al comandant J. Pavlutsky, que, segons alguns informes, uns anys abans, en nom de la comanda, estava buscant un lloc per a la fundació de la ciutat.

A la primera meitat del segle XVIII

Com ja s'ha esmentat, en 1742 Chelyabinsk (història de la ciutat conté molts fets sorprenents) va visitar I. G. Gmelin. Era la primera descripció de la fortalesa. D'acord amb aquest document, que era a la riba sud del riu Miyass, i va ser similar a Miyasskuyu en el pla de fortificació, però, era gran. Alhora, només tenia una paret de fusta de la fusta subjacent, cadascun dels quals té una longitud d'uns 60 braces (160-170 m).

A la primavera de 1748 a Chelyabinsk va començar la construcció de la primera església de pedra, que es va convertir en la principal província catedral Iset. Aviat, la ciutat va començar a expandir-se de forma activa, i hi havia diverses institucions públiques.

A la segona meitat del segle XVIII

Un dels esdeveniments més importants de la seva història es va produir en 1774, any en què el governador A. Veryovkin podria resistir un setge Pugatxev. Però després d'uns mesos els rebels van ser capaços d'entrar en Chelyabinsk i tractats per les autoritats. L'alliberament de la ciutat va ajudar general IA Dekolong va arribar amb reforços.

Si vostè està interessat en el que l'any de la fundació de Chelyabinsk, com una ciutat, aquest 1781-TH - 45 anys després de la fundació de la fortalesa. Va prendre molt de temps per al poble Bashkir amb una fortalesa es va convertir en un gran assentament. Aquest fet va estar marcat per haver-li atorgat l'estatus de capital del comtat. A més, el decret de segona capa Catalina va ser aprovat Chelyabinsk en el qual la part inferior de la pantalla representa un camell carregat provincial.

En 1788, Chelyabinsk va ser un esdeveniment global: un grup de metges, dirigit per S. Andrievskiy, va estudiar símptomes d'àntrax, va donar el seu nom a aquesta malaltia, i ha inventat un sèrum per protegir contra la malaltia mortal.

Al segle XIX

El nou segle s'ha caracteritzat pel desenvolupament del comerç i l'artesania. A causa de la seva posició geogràfica i la ubicació de les rutes de les caravanes tradicionals (de l'escut d'armes de Chelyabinsk és un reflex d'aquest fet) a mitjans del segle XIX, la ciutat ha pres amb fermesa una posició líder en la fira dels Urals. No obstant això, el seu ràpid creixement es va produir després de 1892. Va estar involucrat amb la terminació del ferrocarril, que connecta Chelyabinsk amb les províncies europees de l'Imperi rus. Se sap que va intervenir Alexandre III, que va derogar el projecte proposat anteriorment implica un ferrocarril a través de Kazan - Yekaterinburg - Tyumen a passar per alt la ciutat. Des de 1892, el ferrocarril transsiberià es va estendre més cap a l'est. Posada en marxa del ferrocarril Ekaterinburg en 1896 va contribuir a l'ocupació més Chelyabinsk posició de lideratge en el camp del comerç interregional. Només cal dir que en pocs anys, el mercat local va ser la primera a Rússia en termes de transaccions de compra / venda de pa, i el segon - el comerç de te importat.

Chelyabinsk a principis del segle XX

El 1897, la població de Chelyabinsk d'al voltant de 20 000 persones. En aquest cas, es va observar un fort augment, que s'ha associat amb l'aparició de nous assentaments al voltant de l'estació de tren (informació detallada sobre això es pot trobar visitant el museu de la història de la ciutat de Chelyabinsk).

Paral·lelament a això, la ciutat modernitzada i va obrir escoles en diferents camps, com l'escola religiosa, Progymnasium de les dones, Realschule, escola comercial, etc .. Ferrocarril Club i la Casa del Poble es van construir. En l'àmbit de la iniciativa empresarial, a Chelyabinsk, hi havia al voltant de 1.500 establiments comercials i industrials, la facturació anual total d'uns 30 milions de rubles. Constantment oficines de comerç obert i d'empreses estrangeres que participen en el subministrament de l'Imperi rus en la màquina del temps molt modern i equip dotzenes.

Per a la dinàmica ràpida del desenvolupament i el creixement accelerat de Chelyabinsk (història de la ciutat als segles XVIII-XIX) presentats anteriorment, fins i tot va arribar a ser conegut Zauralskaya Chicago. Ja en 1910 el novè any de la població de la ciutat s'ha triplicat, i pel 1917-TH - augmentat a 70 000 persones.

Història de Chelyabinsk durant els esdeveniments revolucionaris en els primers anys del poder soviètic

Després d'octubre de 1917, la ciutat, com la resta de l'Imperi Rus, estava en un remolí d'esdeveniments. D'acord amb els documents històrics conservats i testimonis poder dels consells obrers es va introduir no només la pau, sinó també per la força de les armes.

És de destacar que entre la ciència històrica, se suposa que una guerra civil a gran escala va esclatar a terme 14 maig 1918 després de la revolta dels Cossos de Txecoslovàquia al w / e. estació de Chelyabinsk. Fins i tot en condicions d'inestabilitat política, la ciutat va continuar desenvolupant-se. En particular, el 1918, posada en funcionament de l'ascensor Chelyabinsk, que anava a exercir un paper crucial per garantir el gra de la regió.

A mitjans de 1919 a Chelyabinsk completament restaurat i va crear un nou govern, i es va convertir en el centre de la província, i més tard amb el número de setembre 3, 1919 - districte.

En el període anterior a la guerra

A principis de 1934, regió de Chelyabinsk es va formar per la decisió del Comitè Executiu Central. La ciutat es va convertir en el seu centre administratiu, i el 1937 va escapar pel canvi de nom Kaganovichgrad.

Alhora, en cap moment es va aturar el desenvolupament industrial de Chelyabinsk. En tinc prou amb dir que si el 1919 a la ciutat només hi ha 2 empreses des de l'inici de 1930 va començar a treballar, Tractor, ferroaliatges, màquina-eina abrasiva i plantes de zinc.

Gran Guerra Pàtria

Durant la Segona Guerra Mundial Chelyabinsk (història de la ciutat a finals del segle XX se li dirà més endavant) jugat un paper important per garantir l'exèrcit en vehicles blindats.

Des del començament de la guerra la ciutat va rebre centenars de milers d'evacuats. Com a resultat, la població de Chelyabinsk ha crescut en 2,5 vegades, aconseguint 630.000 persones. Basat en més de 200 empreses evacuats, a través de la fusió amb les indústries locals van ser establerts gegants industrials CHKPZ, CMP, ChTPZ. A més, des de 1941 fins a 1945, Chelyabinsk (història de la ciutat en aquest moment - és la història de l'heroisme obrer de masses del poble soviètic) es va convertir en la seu dels comissaris del poble de la indústria de tancs, municions, mitjans de construcció de maquinària i poder.

Durant aquest període hi va haver una capacitat de connexió de la fàbrica de tractors locals evacuats de Jarkov-motor de la construcció i la Planta de Kirov de Leningrad. Això donarà lloc a la producció de tancs T-34, en un temps rècord. Durant els motors dièsel Segona Guerra Mundial 60 mil per al combat vehicles blindats d'eruga es van produir a Chelyabinsk. A més, a la planta anomenada Kolyuschenko dominat la producció del famós "Katyusha". Les empreses de Chelyabinsk, en 1941-1945-m produeixen, respectivament, i els motors dièsel, municions, equip elèctric per a vehicles blindats, peces de VMS i vagons cisterna, i altres productes necessaris per a la victòria.

després de la guerra,

Després de guanyar Chelyabinsk va convertir en el proveïdor de maquinària, equip i mà d'obra per restaurar el Donbass, Stalingrad, i altres Dniproges va destruir els assentaments i les importants instal·lacions industrials i energètiques del nostre país.

El 1947, es va aprovar pel pla de desenvolupament de la ciutat. Com a resultat de la seva aplicació, els nous barris i plantes industrials.

El 1960, la ciutat ha augmentat de manera espectacular, i les institucions educatives el nombre més alt, i el 1976 es va obrir la CSU, va esdevenir la primera universitat clàssica dels Urals del Sud.

Especialment el ràpid creixement industrial a Chelyabinsk es va registrar en els anys 80, quan la companyia va prendre una posició de lideratge en la producció de tubs d'acer inoxidable, aliatges de ferro i els cotxes de carretera.

La ciutat es va desenvolupar i culturalment. En particular, en els anys 80 no es va obrir un nou edifici del teatre dramàtic a 1.200 seients, una sala de música de cambra i orgue, museus i monuments geològics "en la nova forma" i Kurchatov.

El període modern

La primera meitat dels anys 90 "capa i espasa" es va convertir període difícil per Chelyabinsk, segons el marcat per la fallida de les empreses, la manca de pagament de salaris i programes menors de finançament per a l'àmbit social. Afortunadament, aquesta situació va durar un temps relativament curt, i per al final d'aquesta dècada, la ciutat s'ha reprès el treball de producció i molts tallers i fàbriques van arribar al mercat mundial. La recuperació ha estat observat en altres àrees. En particular, el zoològic va ser inaugurat el 1996. El 2004, la història dels carrers de Chelyabinsk es reposa amb una nova pàgina, tan famós Kirovka es va convertir en vianants i es converteixi en un lloc favorit per caminar pels turistes i residents. Dos anys més tard es va traslladar al nou edifici del museu històric de l'estat de Urals del Sud va obrir un nou edifici, i el 2009 - la pista de gel "tractor", amb capacitat per a 7500 espectadors.

Des coneguts successos que van tenir lloc a Chelyabinsk, en l'última dècada, és possible observar la caiguda del meteorit, quan des de l'explosió va danyar 7320 edificis.

Dia de la ciutat de Chelyabinsk

L'any 2016, aquesta festa era especial. Al capdavall, la ciutat va celebrar el seu 280 aniversari! dies Chelyabinsk va dir celebracions del 10 de setembre de festes populars i magnífica. Total va realitzar 60 esdeveniments. Llavors, com encaixen tots ells en 24 hores era impossible, la difusió del festival durant diversos dies i van assistir moltes de les estrelles de la capital.

Ara que ja sap el que es van dur a terme esdeveniments d'interès a la ciutat de Chelyabinsk. Avui és un dels gegants de la indústria del nostre país i mira cap al futur amb confiança.

Si vostè està interessat en la història i les tradicions de Chelyabinsk, no deixi de visitar el poble on la seva curiositat serà satisfeta després de visitar museus i barrejar-se amb els vilatans.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.