Lavabos en els avions: característiques del disseny de dispositius i regles d'operació

Lavabos en els avions - és una part molt important de la comoditat, especialment en els vols llargs. Anem a veure com funcionen i com han de ser utilitzats.

Hi ha lavabos en els avions?

Per descomptat, fins i tot en el més petit de passatgers Airbus té un vàter. És una necessitat per a un còmode vols de passatgers a una destinació. El bany està equipat amb un sistema de clavegueram i aigua, que és necessària per a la higiene personal. Inodor en si és bastant petit en grandària. Hi ha un wàter, lavabo, compartiment per a paper higiènic usat i altres productes d'higiene, i en algunes també hi ha taules per canviar nadons. especials per a nens mini-taules doblen i es fixen si cal. En alguns tipus moderns d'avions també hi ha lavabos per a minusvàlids.

Com funciona?

Molts es pregunten sobre com anar al bany a l'avió. Típicament, això compostatge excusats, i tots dels quals els residus es recullen en tancs especials. El volum d'aquests tancs pot ser diferent - de 115 a 270 litres. Per mala olor no s'estenia per tota la cabina, en la capacitat dels productes químics especials s'afegeixen a desinfectar l'aigua i eliminar la pudor. De càrrega de residus s'emmagatzemen en l'aeronau durant el vol. Algunes persones pensen que després de buidar totes les impureses entrin en l'espai obert, però això és un error. El tanc o dipòsit que s'omple gradualment, després de aterratge recuperada, transportats i utilitzats.

Quins problemes poden sorgir?

De vegades trencat inodors en els avions. La raó principal dels problemes - el factor humà. Algú que no sàpiga, intencionalment o no pot ser alguna cosa per caure al vàter. Si aquesta cosa seria gran, llavors hi ha una gran quantitat de tècnics d'aeronaus treball. No és plomeria de casa, que ràpidament es pot gestionar i resoldre el problema en uns pocs minuts. Aquest és un sistema seriosa, la més mínima culpa que la porta fora de servei durant un llarg període de temps. Per tant, en els banys, en lletres grans en pastilles derivada paraules que necessiten ser extremadament prudents, i per als bolquers usats i els fons per a la higiene femenina per valor d'un contenidor d'escombraries, el que es recomana encaridament a utilitzar.

Quan l'avió va arribar al seu destí, a ell sense disminuir la velocitat de la màquina arriba amb una gran mànega corrugada. Està connectada amb l'obertura del dipòsit, en què tot el vol va a perdre. En aquest punt també pot ser un problema molest. En el cas de la mànega de connexió incorrecta o deficient pot ser detingut i tot el contingut es desborden en els treballadors de l'aeroport. Un altre problema pot sorgir si alguna cosa s'enganxa a les parets del tanc o recipient. En aquest cas, necessitarà una greu envermelliment de tot el sistema. Així que abans d'enviar res al vàter prohibida, recorda com utilitzar el vàter a l'avió. I pensar en la quantitat de problemes i molèsties que això pugui causar.

Condicions d'ús

Si va a volar per primera vegada i no sap com anar al bany a l'avió, no dubteu a preguntar per ell als assistents de vol. Ells li diran com utilitzar el bany a una alçada de:

• La porta s'obre pressionant la barbeta, que es troba directament sota el signe amb el lavabo inscripció.
• Si el vàter algú ja està ocupada, la inscripció es ressalta en vermell. Si és lliure i accessible - en verd.
• Com funciona el vàter a l'avió? Una mica fora de la forma en què solia fer-ho. Per tant, és possible visitar només durant el vol després de guanyar alçada. Utilitzar el mateix per a ells durant l'enlairament i l'aterratge està estrictament prohibit. A més, si la recomanació de prendre els seus llocs, com ara la turbulència, s'ha de deixar el servei de forma immediata.
• Visitar els banys en els avions es recomana 10 minuts abans de menjar o beure, o 15 minuts després d'un àpat.
• El vàter en si està prohibit llençar paper, pastilles i altres productes d'higiene. Per fer això en cada inodor instal·lat contenidors especials.
• Alguns banys estan equipats amb una targeta de flip especial per al canvi dels nens petits. Quins són els banys en els avions ja el tenen, demaneu a l'assistent de vol, especialment si es viatja amb un nen petit.
• Atès que el rentat dels residus es produeix raig d'aire de gran abast direccional abans és necessari aquest procediment per comprovar si s'omet la tapa del vàter.
• El vàter està prohibit fumar, ja que té una alarma d'incendi especial que s'activa fins i tot en la inertització de fum lleu.

Quan el soroll a la pica?

Alguns passatgers poden semblar que es drena l'aigua en el bany de l'aeronau sona soroll característic com una despressurització momentània de la cabina. No obstant això, això és només una il·lusió, ja que els residus no es llança cap a fora en l'aire i s'envia en un tanc segellat especial. A més, no es fa l'aigua de drenatge a causa del fet que és molt poc rendible. Per tant els residus retirats potent flux d'aire direccional, i per què hi ha un so similar a la despressurització.

On són els banys en els plànols de diferents marques?

En diverses sala d'Airbus centrals estan ubicades en diferents llocs. És també diferent i el seu número:

1. En el popular "737", així com en TR-154 i A-320 només té tres banys. Un es troba en l'entrada al pla, els altres dos - a la cua.
2. En la gran "Boeing-767" durant cinc banys. Dos d'ells són a la classe econòmica. Un té al començament de la zona de negocis. Dos més - al passadís entre ells.
3. Lavabos en avions com ara "747" es troben en els dos al final i al començament de l'Airbus. Quatre es troben al centre i tres a la segona coberta. Total d'onze peces.

Una mica d'història

En diversos països en el disseny dels banys en els avions militars inventat sistemes de clavegueram i aigua. En la majoria d'aquests avions a l'URSS i la Federació Russa hi ha latrines habitacions. Per a les petites necessitats en un urinari té especial cada membre de la tripulació que es tanca hermèticament. En aquest cas, "en general" anar enlloc. Alguns avions de transport militar segueixen utilitzant galledes i ampolles de plàstic convencionals. Ara, vostè sap gairebé tot sobre com treballar el vàter a l'avió i quines són les regles per al seu ús. Volar amb plaer!