Pont de Kirov a Samara: descobriment, vista general, les calçades

On és ara el pont de Kirov a Samara, en algun moment dels anys cinquanta del segle passat, era un transbordador a través del riu. En aquests dies, la zona es troba a la zona d'interessos de la NKVD. En el moment d'un modern pont que creua una carretera àmplia xarxa sense embussos de trànsit, i muntant en ell que eleven els automobilistes Samara.

construcció

L'erecció d'estructures a través del riu Samarka va començar l'any 2007. El cost d'aquesta instal·lació era aproximadament dotze mil milions de rubles, vuit d'ells van ser enviats al pressupost federal.

Pont de Kirov a Samara amb tots els enfocaments i els intercanvis té una longitud total d'onze quilòmetres aproximadament. Moviment de la mateixa disposada en sis tires, tenint cadascun una amplada d'aproximadament quatre metres. Els cotxes poden moure en dues direccions.

Pont de Kirov a Samara es presenta en forma d'una estructura helicoïdal i pot saltar fins a trenta mil vehicles per dia. Es va convertir en el tercer encreuament sobre el riu. El primer va ser construït el 1954, el segon - el 1974, només quaranta anys més tard, les autoritats de la ciutat van decidir construir aquesta instal·lació. Tots els residents estaven desitjant, quan obren el pont de Kirov. Samara està en la necessitat d'una nova carretera sobre el riu per poder descarregar la resta i així evitar els embussos de trànsit, però la data de l'inici de la seva operació es va posposar diverses vegades.

On es pot conduir?

Aquesta transició s'ha construït per permetre el desenvolupament de la part de la riba esquerra de la ciutat i proporcionar accés a les pistes com ara la M5, el que porta als Urals, així com en Shymkent i altres carreteres federals.

Actualment, el pont de Kirov a Samara pot conduir als automobilistes el poble Chernorechie, on es pot obtenir a Belozerka i Nikolaevka. A través d'ella també es pot arribar a la Novokuybyshevsk. Però en aquest cas, el camí serà vint cinc quilòmetres més llarg que es mou a través del Sud. A més, tothom està esperant, quan obren el pont de Kirov (Samara), sinó més bé el seu lloc està a 2,5 km, el que conduirà a una carretera de circumval·lació. Les autoritats municipals han promès que aquest esdeveniment passarà el proper any.

primers passos

Inauguració del pont de Kirov a Samara va tenir lloc el 10 d'octubre de 2014 Totes les persones estaven esperant per aquest moment, ja que l'objecte va ser construït set anys. No obstant això, a causa de finançament tarda encara no és capaç d'acabar abans que la fi de totes les vies d'accés a aquesta.

A la inauguració van estar presents el governador de la regió de Samara i el ministre de Transport Exteriors de Rússia. També van ser molt feliç per aquest gran esdeveniment, que va tenir lloc a la vigília del Dia dels automobilistes.

Obertura del pont Kirov a Samara va permetre a la capital de la regió no només per obtenir una sortida alternativa de la ciutat, sinó també per desenvolupar i construir més amunt en el territori del riu. Per tant, aquest objecte és d'importància estratègica.

El primer a creuar el pont aquell dia va permetre que els seus constructors al seu equip especial, mentre que a l'entrada que anava a sortir del cotxe, volia conduir a través del pont d'encreuament en el moment de la seva obertura. Estaven disposats a esperar ni un minut i veure, provar carretera perfectament llisa.

impressions ciutadans

Aquesta notícia és per a Samara i tots els seus habitants eren molt contenta, per tant, van causar una tempesta d'emocions positives. Ells estaven feliços que gràcies a la nova construcció a l'altra banda del riu a la seva ciutat finalment posar fi als eterns embussos de trànsit i congestió de les carreteres. per tant Samartsev va rebre una eina de comunicació addicional en el seu centre regional, que va ser molt benvingut.

litigi

L'any passat, l'Oficina del Servei Federal de la regió del Volga ecològic, tecnològic i Supervisió Nuclear va presentar una demanda, que va exigir a involucrar el Ministeri de Transports i Carreteres àrea de responsabilitat administrativa, és a dir, per suspendre l'aplicació de l'objecte. Durant la seva inspecció, es van trobar que el pont de Kirov (Samara, 2014) encara no ha rebut l'aprovació per a la seva posada en marxa, però, però, el trànsit en què es duu a terme, encara que sigui de forma temporal.

Arbitratge Cort va ordenar al Ministeri d'eliminar totes les violacions, però el departament no ho ha fet en el temps assenyalat. Després va seguir una demanda més. En aquest cas, els treballadors Themis han tret la frase següent, en la qual el Ministeri de Transport ha de pagar una multa de cinquanta mil rubles, però no se suspendrà l'operació del pont.

Plans per al futur

Les autoritats regionals tenen previst el final de l'any per acabar el pont de Kirov a Samara. Fotos preses en aquest lloc indica que és duta a terme pel moviment en el moment de l'esquema de temps, ja que les vies d'accés a aquesta construcció sobre el riu completament absent.

Però, però, que opera la major part del pont, és de vuit quilòmetres de llarg i condueix des de la perspectiva de la carretera que passa per Kirov Nikolayevka. En el futur, s'haurà de permetrà als automobilistes a conduir amb seguretat carretera de circumval·lació Samara.

Un cop finalitzada la construcció requerirà més a prop de quatre-cents milions de rubles. Aquests fons ja han rebut el nou contractista, que acabarà el treball de construcció en la instal·lació.

Fins a la data, l'encreuament del pont "Kirov" s'ha convertit en part de la vida urbana. A causa d'aquesta construcció de la carretera a la capital de la regió s'han tornat més lliure, la qual cosa permet als ciutadans no se sostenen en els embussos i la congestió de temps.