Reparar el ventilador amb les mans: la tecnologia, el dispositiu i comentaris

Normalment, els ventiladors s'utilitzen des de fa molt de temps sense interrupció. A causa d'això, hi ha certs problemes. La decisió pot ser petit o gran. En aquest cas, ha de saber com fer l'examen inicial. Llavors es pot pensar sobre com fer una reparació del ventilador. No obstant això, el primer que ha de familiaritzar-se amb el model de pis normal de la unitat.

el dispositiu ventilador

Directament procés de refredament es porta a terme per la rotació de les fulles. Es munten en un eix especial. En aquest cas, és impulsat per un motor. Els motors de diferent potència usat, però són bastant similars en el seu disseny. Al seu torn, les unitats de control són molt diferents.

Per arrencar el motor, s'utilitzen els estators. L'eix del ventilador es troba en les bieles. Brides per a models serveixen com a suport per a les preses d'endoll. A més, en alguns ventilador té un element tal com una caixa de canvis. A vegades s'ha instal·lat amb la placa de subjecció per a la fixació.

reparació de motor

dispositiu motor amb freqüència es trenca a causa d'un sobreescalfament. Reparar el ventilador de refrigeració en aquest cas, ha de començar amb el model d'avaluació primària. Per a això serà necessari desmuntar la tapa que subjecta la tapa. A continuació, retiri la reixeta de protecció. Després d'això, cal descargolar la brida. En alguns models, pot ser innecessari.

En aquesta situació, una gran quantitat depèn del disseny del ventilador. Es fixa en la carcassa del motor en general els quatre perns. Després de desconnectar el motor necessita per inspeccionar-contactes. Si són enfosquiment visible, el problema és, sens dubte existeix. Per resoldre aquest problema, cal comprar un nou motor i per reemplaçar-lo.

Problemes amb el condensador

Els condensadors en els dispositius sovint es trenquen a causa dels augments sobtats en la xarxa. Reparació ventilador de refrigeració en aquesta situació necessita un estàndard per començar amb descargolar la tapa. unitat de motor haurà de desconnectar primer. És un condensador en molts aficionats de la brida central. Per tal d'arribar-hi, cal alliberar totalment la font d'alimentació.

En alguns casos, pot interferir amb una altra maneta. En aquesta situació, es retira la primera brida. L'eficiència del condensador es pot comprovar només pel provador. En aquest cas, la resistència s'estima en els conductors. Si el valor de l'instrument és més de 50 ohms, llavors, haurà de reemplaçar el condensador.

Comprovar el debanat de l'estator

Problemes amb el debanat de l'estator es consideren molt greus. Reparar l'escalfador de ventilador en aquesta situació haurà de començar amb un recorregut pel propi motor. Burnout condensador estator també pot ser danyat. Si els contactes elèctrics no es cremen, llavors és segur.

El pas següent pot ser verificada directament per mitjà d'un provador de condensador. Quan l'estator és defectuós, durant el treball, es fuma molt. També cal tenir en compte que aquest element es pot escalfar ràpidament. En qualsevol cas, s'haurà de canviar per complet. Per a això, és necessari adquirir un producte similar a la botiga.

unitat de control de reparació

Les unitats de control estan instal·lats en una àmplia varietat de ventiladors. Molt sovint es trenquen els engranatges de cuc. En aquest cas, la reparació del conjunt del ventilador ha de començar amb l'eliminació de les zones de contacte. Toqueu el motor quan no és necessari. És la unitat de control sovint sota la brida central. En alguns casos, el camí a que bloqueja un folre que es pot treure. A més, per fer reparacions unitat de control del ventilador, que necessiti girar completament l'eix amb un tornavís.

El proper pas serà immediatament treure el bloqueig. Per veure el cargol sense fi, cal girar la tapa cap enrere. A continuació es veurà a continuació l'eix de contacte. Va comprovar amb l'ajuda del comprovador. paràmetre de resistència no ha d'excedir de 50 ohms. En cas contrari, la unitat de control no pot ser reparat.

rotor reemplaçament

Rotor trenca en ventiladors en rares ocasions. Una raó per això pot ser un sobreescalfament del motor. En aquesta situació, la reparació del ventilador de pis ha de començar a desmuntar la tapa. Un rotor es troba en general en un coixinet especial. A vegades pot ser per a l'eix. En qualsevol cas, cal retirar el motor amb un tornavís.

A continuació, inspeccionar el cable que s'estén des del rotor. A l'soldar per tal, de manera que ha de ser acuradament desconnectar. En general es subjecta amb dos cargols. Per tornar a col·locar el rotor, és necessari comprar un producte similar. Junta en aquest cas, pot utilitzar el antic. En posar el motor, assegureu-vos que no està en contacte amb el rotor.

difusor de reparació

El difusor és una part integral de la unitat de control. En general es trenca a causa del fet que el control de la curvatura. En aquest cas, les reparacions del ventilador han de començar amb l'eliminació de col·locar la tapa. El motor elèctric es toquen al mateix temps no és necessari. No obstant això, per a la comoditat d'una brida central és més fàcil desconnectar immediatament. En cas contrari, la unitat de control en el seu lloc serà difícil d'establir. Després de desconnectar el regulador per a ser extreta directament la unitat de control.

Difusor en ell es troba a la part posterior. En alguns casos, s'uneix a un suport especial. Per aconseguir-ho, només ha de connectar l'element base d'un ganivet o un tornavís. Després que es pot veure. Canviar per separat difusor és molt rar. A les botigues en general es ven juntament amb la unitat de control.

Problemes amb les fulles

Les pales del ventilador sempre estan fets de plàstic. Si un objecte estrany durant el funcionament del dispositiu cau sobre de la xarxa, poden danyar-se fàcilment. En aquest cas, el ventilador de reparar les vostres mans van fer molt simple. dispositiu per retirar la coberta posterior no és necessari. En primer lloc, ha de ser inspeccionat subjectar directament a la reixa de protecció. Bàsicament és sostingut per una tapa de plàstic. Retorçar les mans bastant simple. Vostè serà capaç d'eliminar la xarxa de seguretat.

El següent pas haurà de desconnectar la llibreta que subjecta la fulla. Fer el que pugui, sense l'ús d'eines especials. Quan una deformació greu de les pales són més fàcils de reemplaçar. Si parlem de petites peces de fricció de la graella, tot el que pot intentar arreglar jo. En aquest sentit, el plàstic és susceptible de vegades, i el full es pot instal·lar en el seu lloc sense cap problema.

Errors amb brida

Brides, generalment en els aficionats de plàstic s'instal·len. Si el dispositiu es cau, poden sortir malament. En aquest cas, el ventilador haurà d'iniciar la reparació amb descargolar la tapa posterior. Si es considera un model simple, les brides tenen, per regla general, estan situades a prop del motor. No obstant això, hi ha modificacions en que es troben prop de l'eix. En el primer cas, la unitat de control que no hi ha necessitat de disparar. No obstant això, cal torçar la primera maneta.

més allunyat de l'engranatge helicoïdal. Després que l'interruptor per desconnectar. Brida muntada sobretot en un panell amb cargols. Si es tracta d'una greu malformació, és més fàcil d'aixecar el tornavís. No obstant això, si el dany no és greu, pot ser fàcil torçar. Si parlem d'un model en què la brida es munta a prop de la unitat de control, ha d'haver per fer el contrari.

En el primer lloc en el ventilador s'allibera xaveta. A continuació, la unitat de control en si és retorçat. El següent pas és eliminar la junta, que està prop del rotor. Brida assegurada en aquest cas té dos cargols. Per reemplaçar, requerirà un centre de servei tècnic per sol·licitar una peça similar.

maneta de sortida

maneta de sortida, generalment acompanyat per problemes amb l'eix. En aquesta situació, les reparacions del ventilador han de començar amb l'eliminació de la coberta. A continuació, el que necessita fer l'estator, que està al costat d'un motor elèctric. A vegades pot ser fixat en una plataforma especial. En qualsevol cas, cal retorçar la clau de femelles. Següent serà vist directament en l'eix del ventilador, que es troba sota de la maneta.

Si es deforma, el que significa que primer ha de ser eliminat. Bieles són principalment d'acer inoxidable. Redreçar home és capaç de forma independent. No obstant això, aquesta part és molt petit en grandària, i en aquesta situació és més fàcil d'usar un cargol de banc. Si el problema no es resol pel seu compte, llavors vostè ha de posar-se en contacte amb el centre de servei.

interruptor de velocitat defectuós

interruptor de velocitat defectuós sol anar acompanyada d'una major producció de soroll del dispositiu. En aquesta situació, la reparació ha de començar amb un recorregut pel regulador. Aquest element es troba prop de la unitat de control. Per arribar-hi, només ha de girar la tapa posterior.

Vostè serà capaç d'eliminar el bloc de terminals, que bloqueja una unitat de control. La clau en aquesta situació, no es pot tocar. No obstant això, depenent de les característiques de disseny del model de pla de reparació pot variar lleugerament. Després de retirar la unitat de control s'inspecciona perilla directament.

De vegades, el problema és el cable de desconnexió. En aquest cas, el problema pot ser resolt mitjançant l'ús d' un bufador. No obstant això, la velocitat de l'interruptor també pot cremar, i llavors haurà de ser reemplaçat. Ordre d'aquest component del ventilador pot ser a través del centre de servei. A més, sempre hi ha la possibilitat de demanar ajuda als tallers.

comentaris

D'acord amb els comentaris, abans de retirar els cables dels enrotllaments, és molt important posar en el seu etiquetatge per evitar la confusió quan es connecta. Possible abans de desmuntar per fer fotos. Ells poden ajudar si té preguntes durant el muntatge.

Els comentaris no es recomana fer les reparacions en cas de trencament o estator bobinat cremat. És més convenient per comprar un ventilador nou.

S'aconsella als propietaris a netejar a temps el dispositiu de la brutícia i lubricar els rodaments i engranatges. Això prolongarà la vida útil del motor.