"Stryker" - vehicle de combat blindat. Americana Stryker transport blindat de personal

"Stryker" - la producció de vehicles de combat blindats de General Dynamics Land Systems. Té una fórmula de rodes 8x8 / 4. Un model basat en l'APC canadenca LAV III, que, al seu torn, és una modernització profunda de l'blindat 8x8 suís Piranha III. Stryker està en servei amb les forces mecanitzades l'Exèrcit dels Estats Units i diversos altres països.

cita

Stryker APC és el principal armament de combat de brigada equips Exèrcit de Estats Units, desenvolupat en la dècada de 2000. Està dissenyat per al transport de les unitats d'infanteria (generalment divisions mecanitzades) al camp de batalla amb soldats disparant directament de la màquina, a més de suport de foc d'infanteria durant i després de desmuntar, així com de suport i suport de combat unitats mecanitzades completes de l'Exèrcit dels Estats Units.

models blindats (BT) de la família "Stryker" inclouen 10 varietats de màquines robustes situades en equip de la brigada de combat, armats amb "Stryker". Els primers exemplars van entrar en servei l'Exèrcit dels Estats Units al febrer de 2002, a partir d'abril 2013th es van lliurar 4349 unitats de TB, de diferents tipus.

Història de la creació

Després de la victòria formal en els braços de guerra "en fred" dels Estats Units per contrarestar l'excés convertit en un conflicte de baixa intensitat. 12 d'octubre de, de 1999 el general Shinseki I. (va ocupar el càrrec de Cap d'Estat Major de l'Exèrcit dels EUA) va anunciar formalment pla de transformació prometedora de les forces de terra del país per al futur, tenint en compte els desafiaments i les amenaces d'avui dia existents i futurs. El programa, que va ser anomenat "El propòsit del futur exèrcit» (la força objectiva), va formular l'exèrcit dels Estats Units intenta crear una força que va ser capaç de reaccionar ràpidament a les crisis en qualsevol regió del món en el moment oportú a desplegar-se en les àrees d'ús operacional i dominar en qualsevol conflicte.

El programa determina l'exèrcit adaptar-se a la doctrina resposta flexible i pertinent a la situació i va exigir la presència de les armes modernes apropiades. La primera fase del programa va ser el desenvolupament d'una línia d'opció intermèdia vehicles de combat, conegut com el IAV (Provisional Vehicle Blindat - «provisional Vehicle blindat"). Armar Amèrica en aquell moment no tenia una moderna BT aquesta classe.

La nova línia està dissenyada per omplir un buit en les capacitats de les forces de terra a una conducta del tipus denominat "clàssic" de la guerra mitjançant pesada i potent equip militar tipus d'infanteria BMP M2 "Bradley" o la llum i mòbil, mentre que mal M998 tècnica de tipus armat i protegit "Martell" . El principal escenari de les hostilitats creat models blindats - conflictes armats de baixa intensitat.

equipament de l'exèrcit

Després de seleccionar uns pocs vehicles blindats de transport de les opcions discutides com a base per a la posterior creació de vehicles blindats de la nova família, la base es va prendre la canadenca LAV III APC. Després de diversos mesos de proves, al novembre de 2000, el calendari de les compres en 2131 còpies BT "Stryker" va ser aprovat. vehicle de combat blindat va entrar en un equip de resposta ràpida.

Les primeres màquines eren només dos tipus:

• ACS M1128 (MGS) amb el Regne Unit 105 mm estriat canó de Royal Ordnance L7, que va ser instal·lat en les primeres mostres de carros de combat nord-americans "Abrams". Aquests canons autopropulsats s'encarreguen de suport de foc de contacte en les unitats d'infanteria de combat.
• Infanteria vehicle blindat M1126 Stryker (ICV), que substitueix els vehicles blindats obsolets M113.

Requisits i Reglaments

Noves armes nord-americanes a un pla han de generals han estat més barat i econòmic, amb un alt grau de seguretat i mobilitat. L'avantatge indubtable de "Stryker" va ser el fet que el contingut d'una de les brigades de xoc d'aquest tipus BT val 25% menys que el contingut del grup de brigada, armat amb més pesat BMP "Bradley".

Segons la normativa, un grup de combat de la brigada "Stryker" ha de ser reubicat en qualsevol lloc del planeta durant 96 hores, la divisió - durant 120 hores, i 5 divisions de desplegament ràpid - per 30 dies. "Stryker" es realitza per "transportadors de" aire C-5 "Geleksi" (4 vehicles de combat), C-17 'Gloubmayster III »(3 unitats) i C-130" Hèrcules "(1 unitat), i després del lliurament BT ha de ser en la preparació per a l'acció futura.

dificultats de transport

Des del principi, la prova d'aquesta màquina de guerra tenia problemes amb la conformitat dels requisits tècnics i tàctics blindats pel qual va ser calculat. Així, les primeres mostres de Stryker APC eren problemes tècnics amb el transport dels seus avions de transport C-130 "Hèrcules". A causa de la gran amplada de les APCs als passadissos entre les files de seients i l'equip no es queda un seient buit. Per tant, a bord de l'aeronau podria prendre departament de composició de la part, que, al seu torn, ha creat dificultats en el desplegament de tropes en certes àrees.

Durant els exercicis, per tal de donar cabuda a la "Stryker" en el pla, l'equip va haver disparar-li amb la instal·lació de combustió 2 llançadors, tots de l'antena, la consola posterior esquerra, que va bloquejar la sortida de la màquina amb l'aeronau, el combat unitat a la torre i algunes altres unitats i parts. Com a resultat, la separació ha passat molt de temps per instal·lar l'equip després de la descàrrega de l'aeronau.

vulnerabilitats

A l'agost de 2003, el Senat dels Estats Units va fer aclaparador informe sobre les característiques que té "Stryker". vehicle de combat blindat va ser descrit com molt fràgil i massa car. L'èmfasi principal era al fracàs dels esforços del General Shinseki E. acceptats al servei de l'Exèrcit dels Estats Units supereficiente APC, que es reuniran tots els reptes dels conflictes moderns.

Informe critica l'alta vulnerabilitat de la família de Stryker sobre RPG convencional, que estan equipats amb els combatents i terroristes, APC excessiva grandària que van impedir sense demora el transport "Hèrcules" tècnica dels avions C-130.

Les proves van revelar baix rendiment del xassís totes les modificacions, ja sigui més pesat tanc de rodes M1128 o M1126 BTR relativament lleuger. Els problemes sorgeixen en la transició a alta velocitat i quan es mou en un terreny dur. A més, el "Stryker" té una mala estabilitat - s'han donat casos de bolcada en una carretera normal.

La comparació amb els competidors

Els crítics de rodes blindat Stryker indiquen que en molts aspectes de qualitat inferior a la modernitzada M113 seguiment i ACS M1128 (MGS) en tots els paràmetres pitjors que la perspectiva del projecte M8 AGS. D'acord amb els experts militars, "Stryker" màquina no ha pogut 7 set exàmens bàsics, en comparació amb el M113A3, i en particular amb la seva versió allargada MTVL. Aquesta potència de foc, maniobrabilitat i fora de la carretera en una zona urbana, la supervivència, la fiabilitat, la capacitat de transport aeri i la comoditat de la tripulació i les tropes. Eliminació de les deficiències identificades va conduir a un augment significatiu en el cost de vehicles blindats de transport amb rodes.

característiques tècniques

cuirassats per al transport "Stryker" pel disseny i configuració de pràcticament el mateix que el seu predecessor - LAV III, però hi ha algunes diferències. En primer lloc, el cos excedeix l'altura del prototip de 25-30 cm. Això es va fer per donar cabuda a la conveniència de municions, l'equip i les tropes. Per a la protecció de bombes i mines necessàries per alterar el perfil de la part inferior, el que porta a un augment en l'altura del cos per a la compensació "menjat» inferior en forma de V de volum útil en el compartiment de la tropa. Hem canviat una mica i lineals dimensions.

Roda BT té una característica d'aquesta disposició clàssica classe de màquina: Front d'Esquerra creat en el compartiment de motor-transmissió, davanter esquerre - una unitat de control amb el seient del conductor. Per al conductor de la màquina és el comandant. compartiment central i el compartiment de popa s'assignen al replà on van col·locar 9 de infanteria totalment equipada. El sostre de la tripulació de la closca d'aterratge estan equipades amb escotilles en els llocs respectius, les tropes van aterrar través de les portes de popa, sobre compartiment de la tropa també es proporciona escotilles d'emergència.

TTH model base M1126

• Longitud - 6394 mm.
• Amplada - 2667 mm.
• Alçada - 2170 mm.
• distància a terra - 500 mm.
• combat de pes - 17,2 tones.
• Velocitat a la carretera - 97 kmh.
• Reserva de marxa (a la pista) - 531 quilòmetres.

central elèctrica

En el dièsel muntat compartiment de motor-transmissió Caterpillar 3126, la seva potència és 257 kW (350 CV. S.). Aquest motor és una tecnologia clau per al nivell tàctic de la classe mitjana en l'Exèrcit dels Estats Units. Això ofereix avantatges significatius en la reparació i manteniment d'aquests equips en les condicions de camp i de combat.

Reserva BTR "Stryker"

Vehicles blindats de combat menys vulnerables al foc d'armes petites que el tipus anterior de vehicles blindats M113. Cas soldada plaques de blindatge de gruix de fins a 12 mil·límetres. A causa de l'ús de diferents graus de protecció d'acer en la projecció frontal correspon a la norma STANAG quart nivell de 4569, i el segon terç de les altres projeccions. A més de la "Stryker" es pot muntar pantalles al voltant del perímetre del cos.

Reserva protegeix contra armes petites bales de calibre 14,5 mm de la popa i costats, 30 projectils mm en una part frontal de la carcassa a distàncies de més de 500 metres (en presència de protecció passiva), així com de les lesions de fragmentació petxines 152 mm explosionades a prop.

modificacions

• M1126, infanteria APC (ICV) - blindat familiar bàsica 'Stryker ", per al transport de la infanteria, i l'acomiadament de suport.
• modificació M1126 per al reconeixement, la seguretat, patrulla, les comunicacions, el lliurament de la munició i així successivament. D.
• M1126 amb un fons reforçat DVH-Scout (ICCV-S), destinat a la realització de la intel·ligència militar, que està equipat amb un conjunt d'observació de llarg abast.
• M1127 (RV) - vehicle de reconeixement, el qual està dissenyat per a tasques de reconeixement, seguretat i vigilància en el camp de batalla. És equipat amb un equip de reconeixement dedicat distal de detecció de signatura Raytheon.
• M1128 (MGS) - muntatge de pistola propulsat (tanc de rodes) amb un 105 mm pistola estriats.
• M1129 (MCV-B) - va impulsar 120 mm morter amb disposició fixa i removible.
• M1130 (CV) - comandant de BT.
• M1131 (FSV) - màquina de control de foc.
• M1132 (ESV) - vehicle blindat enginyer, destinat a la realització de reconeixement enginyer, el transport i el suport als sapadors.
• M1133 (MEV) - Metge BT.
• M1134 ATGM - Sistema de míssil antitanc. La màquina té un muntatge remot per iniciar míssils antitanc guiats de la terra.
• M1135 (NBCRV) - està dissenyat per a la radiació, químics i de reconeixement bacteriològica.

conclusió

Durant el Iraq i l'Afganistan BTR "Stryker" ha demostrat la seva utilitat. Soldats elogiat per una bona supervivència tripulació del vehicle blindat i aterratge durant unes explosions de mines terrestres i el bombardeig d'armes petites i jocs de rol. Són indispensables en els entorns urbans. En aquest context, certes deficiències tècniques de la màquina no són crítics.