El millor avió de combat (foto)

És segur dir que tots els països han de tenir a la seva disposició un avió de combat en el cas d'invasió. Terra per terra, mar mar, però això no vol dir res si l'enemic pot creuar la frontera per via aèria. Anem a compartir amb vostès els avions de combat del món, que són els millors. Aquesta tècnica crea molt de temps. No obstant això, un gran nombre de modificacions, el nou model - que és tot el que hi ha actualment.

visió de conjunt

És difícil avaluar l'avió militar. Això es deu al fet que hi ha desenvolupaments prometedors, o dolls i caces bombarders preparats, que, afortunadament, a la batalla encara no ha estat provat. No obstant això, el principal factor que afecta la qualificació del vehicle de combat, - l'experiència. És per això que gairebé tots els models que es presentaran en aquest article va participar en la batalla. Tractarem de fer la seva pròpia qualificació, tingui en compte que les característiques tècniques de la màquina, així com tenir en compte el costat única de cada un d'ells i les armes, el que permet interceptar els bombarders per destruir els caces enemics, i així successivament. N.

Avions de combat del món: Top 10

Per estrany que sembli, però la majoria de combat més modern del món en l'últim lloc a la nostra llista. Potser això es deu al fet que el F-22 "Raptor" no té cap experiència en combat. L'avió era sovint objecte de controvèrsies tecnòlegs. Alguns van parlar de la pertinència i l'eficàcia de la tècnica, altres - en el cost excessivament alt (66 $ milers de milions).

Els experts assenyalen que una profunda modernització de la mateixa F-15 i F-16 donaria efecte equivalent, a la vegada, millorar el cost seria diverses vegades més petit. No obstant això, aquest lluitador és l'únic de la seva classe en termes de característiques tècniques. Durant el seu desenvolupament, utilitzant el principi de "primera serra - el primer tir." No obstant això, sense experiència, és difícil dir res concret, pel que anem a passar.

Alemany "Swallow" de la Segona Guerra Mundial

Avui en dia, poca gent havia sentit del caça Messerschmitt Me.262 Schwalbe. No obstant això, durant la Segona Guerra Mundial, cada soldats soviètics i alemanys sabien d'aquesta creació. Sí, és la creació, perquè en cas contrari difícil anomenar aquesta màquina. Això es deu al fet que 1943 va ser un gran avanç per aconseguir una velocitat màxima a 900 km / h, que, de fet, els dissenyadors alemanys van aconseguir.

"Swallow" era un molt tecnològicament i tenia un bon nombre de defectes. L'avió estava equipat amb quatre canons de 30 mil·límetres i municions a una velocitat de 100 rondes. També a bord era més de dues dotzenes de coets. En general, es tracta d'un equip militar provada. L'avió podria ser utilitzat com un interceptor, planxistes i Blitz-bombarder. Cap al final de la guerra es va fer prop de 1900 peces d'equip, però només 300 accions es va elevar en l'aire. En aquest primer va cridar l'atenció sobre els pilots soviètics, després d'haver obtingut un premi d'aquest tipus, ho preguntes? A la ràdio àgil, que va donar bon avantatge en la batalla.

avions de guerra russos

Vuitè lloc en el nostre rànquing és el MiG-25. Un interceptor de gran altitud Soviètica, que ha experimentat un gran nombre de modificacions. Els seus millores, parlarem més endavant. Per tant, és aquesta màquina compta en el seu haver prop de 29 registres. capacitats de combat d'aquesta demanda agregada no ho eren, sinó com un explorador, que va demostrar ser un bon equip.

Això és MiG-25, obert a tota la línia de defensa Bar-Lev, fins i tot durant el conflicte araboisraelià. Això s'aconsegueix gràcies al fet que l'avió volava a una altitud de 18-23 km a una velocitat màxima. En aquesta manera, la lluita contra la màquina per cremar cada minut aproximadament 500 litres de combustible. Recordeu que l'aeronau pot accelerar fins a una velocitat de 2,8 M a la qual xapat s'escalfa a 300 graus Celsius. D'acord amb els pilots, fins i tot la llum a la cabina tenia una temperatura alta, i no es pot tocar amb les mans nues. Podem dir que és digne d'avions de combat del món, que en el seu temps han cridat molt l'atenció.

British Aerospace Sigui Harrier i Mitsubishi A6M

Per nom és fàcil endevinar que aquesta aeronau de Gran Bretanya. Va aparèixer el 1967. De fet, va ser el primer avió amb enlairament i aterratge vertical. Tot i que aquesta unitat és subsònic, que va resultar ser una gran batalla. Un clar exemple és derrocat 23 avions argentins, mentre que no es perd un sol "Harrier".

Pel que fa a la Mitsubishi A6M, ocupant la sisena etapa, és un veritable misteri. Per descomptat, ara se sap tots els secrets d'aquesta unitat, però alhora era simplement irreemplaçables. Segons els experts, els enginyers han aconseguit combinar el que és molt difícil de conciliar. Alta gamma - 2600 quilòmetres. Aquestes xifres són impressionants per als avions amb base en portaavions. A més, aquests avions de guerra fotos que es poden veure, té una excel·lent maniobrabilitat i armament de gran abast - i tot això a un pes màxim en buit de 2.500 tones. Tot això es va aconseguir a causa de la falta d'armadura i protectors dels tancs de combustible.

Col·loqui 5: F-16

Durant molts anys, els experts en el camp de l'aviació estan en desacord sobre el que és millor: el F-16 o MiG-29. Per tant, en aquesta ocasió, es pot parlar sense parar, però anem a fer una ullada més de prop amb una creació d'Estats Units. F-16 en comparació amb el MiG-29 té la millor visió òptica del que és important durant un combat aeri - el primer que descobreix un enemic, té un avantatge significatiu.

En termes de velocitat i la gràcia dels MiG-29 al capdavant, però no de forma significativa. Un bon pilot pot neutralitzar petites desviacions. Mentre que al mateix temps, Al pot fer fins i tot un petit avantatge és un gran avantatge en la batalla, ja que no hem d'oblidar. F-16 és coneguda per les seves armes. A bord són els dos gestionats i no administrat bomba, míssil anti-radar, i així successivament. N. En aquesta càrrega pla de 7,5 tones, mentre que Mig-29 pot elevar-se en l'aire amb només 2,5 tones. Aquesta diferència significativa es deu al fet que Amèrica té un motor, i el lluitador de primera línia soviètica - dos.

avions de combat rus MiG-15

Aquesta unitat estava en servei amb 40 països. D'acord, almenys demostra la seva eficàcia. avions dissenyats va ser en 1949. Fins a aquest moment, molts a Occident creu que els dissenyadors soviètics fan els combatents voluminosos, pesats i antiquats, però quan hi havia un MiG-15, aquesta opinió van desaparèixer immediatament. Ràpida, fàcil i mortal - aquest és el conjunt dels MiG. És a partir de la seva aparició probabilitat desaparegut per complet d'un atac nuclear contra la Unió Soviètica, com el B-29 no podia, sota cap circumstància, per trencar la barrera dels MiG. En general - que és un gran lluitador que ha guanyat el reconeixement no només és així, i per la seva singularitat.

Messerschmitt Bf.109 i MiG-21

Messerschmitt Bf.109, potser el més famós de combat de la Segona Guerra Mundial. I no és d'estranyar. Després de tot, aquesta màquina era un favorit entre els asos alemanys. El fet que el Messerschmitt Bf.109 era molt maniobrable, ràpid i mortal. dissenyadors alemanys han desenvolupat quatre versions de l'avió. Per cert, cada un d'ells ha tingut èxit en el seu propi camí. Ja que I (Emil) es va convertir en l'heroi de la Batalla d'Anglaterra, i F (Friedrich) de 22 de juny de, 1942 va trencar el silenci sobre els cels de la Unió Soviètica. També hi ha hagut modificacions de la classe G i K és "Messerschmitt" era el més mortal.

És impossible no esmentar el lluitador segona generació de dissenyadors soviètics. El MiG-21 té un enorme potencial que no ha estat donat a conèixer fins al final. Com es mostra, els enginyers soviètics tenien una idea equivocada sobre les armes. El fet que el principal competidor era MiG "Fantasma 2". Els nord-americans han depès dels equips electrònics, i l'URSS - maniobrabilitat. Com es veu, ni una cosa ni l'altre no van tenir èxit. "Fantasma" no estava en canons de taula que una vegada que es manifestava durant la batalla, mentre que el MiG va ser de només 2 míssils "aire-aire", que va resultar ser extremadament petita.

En primer lloc és ...

Aquí estem amb vostè i van revisar la quasi totalitat dels millors avions de combat. Només hi havia una, i que F-15. És aquest avió és la millor, segons molts experts. En la seva major part això es deu a una gran experiència de combat. Imagineu, 104 combats aeris (WINS) sense una pèrdua! És poc probable que estem parlant de sort, més aviat, pel professionalisme dels pilots i la perfecció de l'avió.

És impressionant i armes "Eagle", que pot disparar els dos objectius aeris i terrestres. Força Aèria dels Estats Units planeja la fi de 2015 posar en servei un avió furtiu sobre la base dels F-15 modificat F-15SE. A banda del fet que el cotxe serà més discret, lleugerament millorar les armes, així com a sistema de navegació automàtica. Per cert, els nord-americans sempre han prestat la major atenció a la seguretat de la seva tripulació. Això s'aplica als tancs, avions i vaixells. Per exemple, els avions de combat i tancs soviètics que no han estat famosos.

La seva atenció es van presentar els avions de combat més famós de Rússia i altres països que estaven a la nostra llista. Totes aquestes màquines un cop que van terroritzar l'enemic. Per descomptat, m'agradaria l'aviació es fan servir el menys possible, i els conflictes militars a ser resolts per la via diplomàtica. Però quan això falla, aneu a protegir els combatents i bombarders que estan disposats a prendre l'aire en qualsevol moment.