Una breu descripció del model "Toyota Alioni"

A la fi del segle XX, abans que l'empresa japonesa Toyota s'ha convertit en greu problema d'haver de crear un nou model, que va haver de ser substituït en el transportador obsoleta "Karin", la producció dels quals ja s'ha prolongat durant gairebé trenta anys. Com a resultat, hi va haver una "Toyota Alioni" a la llum. especificacions tècniques i d'alta practicitat, així com el ple compliment de tots els aspectes de les realitats del mercat d'automòbils de l'època van fer un nou producte és molt popular no només a la llar sinó també en els mercats estrangers. Sobre això amb més detall i es veurà més endavant.

Una breu història

Les proves del prototip de la nova màquina van començar a realitzar-se en els japonesos encara rangs en 2000. Després d'algunes millores i abordar les deficiències identificades, un any després, el model va ser posat en producció en sèrie. Nom de nous articles en la traducció de l'Anglès significa "tot en un". Cal assenyalar que, simultàniament amb els japonesos van començar a produir una "prima" sedan de luxe. Tots dos cotxes tenen idèntics interior, exterior, del sistema de propulsió i les centrals elèctriques. Fos el que fos, la joventut i la classe mitjana han convertit en el principal públic objectiu per al cotxe "Toyota Alioni". model de preu, en comparació amb el seu "germà", va ser significativament menor. En aquest cas, els desenvolupadors a estalviar en equips addicionals.

cotxe en general era un sedan de mida mitjana. A la graella del radiador dissenyadors han col·locat un triangle invertit amb una lletra estilitzada "A" al seu interior. Sota el capó es va fixar tres variants dels grups motors de gasolina. Aquest motors de volum van ser de 1,5, 1,8 o 2,0 litres. Per als vehicles amb els primers dos motors previstos per a la transmissió automàtica en quatre etapes, i per a màquines amb una tercera vista - variador continu. i la modificació de la tracció total aparèixer en l'últim any de producció de la primera generació. Els models de segona generació "Toyota Alioni" per al públic en general es presenten al març de 2006. Un any més tard, el cotxe es va posar en producció en sèrie.

aparença

L'accent principal a l'exterior de la nova versió dels dissenyadors de cotxes han fet de l'agressivitat. Per això, els dissenyadors han instal·lat a la marca de cotxes noves òptiques de cap de xenó, una caputxa amb línies en relleu secundaris expressius i triangular reixeta "escalonat". paraules específiques mereix una massiva para-xocs davanters cotxes amb entrada d'aire zareshochennym, dissenyat com un os. Línia -pillars model de "Toyota Alioni" va inundar diverses esquena i sense problemes en un sostre aerodinàmic que acaba amb una massiva pilars del darrere. A causa d'una àrea bastant gran de vidre proporciona una excel·lent visibilitat al conductor. Ella també ajuden mirall davant, és molt ampli. disseny de la porta lateral permet una fàcil embarcament i desembarcament de passatgers. Les llums del darrere estan en la forma d'un rombe i es disposen en un pla horitzontal. Gràcies a envoltar el para-xocs del darrere i la tapa del maleter màquina d'alimentació inflat es veu molt massiva.

dimensions

El model està construït sobre la mateixa plataforma que l'última generació del cotxe "Toyota Avensis". Dimensions de la màquina de longitud, amplada i altura, respectivament, iguals 4565h1695h1475 mil·límetres. Pel que fa a la recollida, la segona generació, el seu valor és de 160 mil·límetres.

saló

El "Toyota Alioni" la versió més recent de l'interior dels dissenyadors de cotxes han conservat molts dels trets característics de la modificació anterior. La principal novetat aquí és l'ús de més qualitat i més resistents al desgast en els materials de entapissat interior i elements de butaques. Una característica clau del model de l'interior es pot trucar pràctic. El seient del conductor, no hi ha luxes superflus o innecessaris. El panell d'instruments és simple i concisa. En ell instal·lat gran velocímetre i el tacòmetre, així com una petita pantalla vertical que mostra el nombre d'actiu i transferir el combustible restant en el tanc.

Chetyrohspitsevom al volant màquines "Toyota Alioni" amb una àmplia nau són botons de control del sistema multimèdia, així com el control de creuer. Tots els seients estan equipats amb inclinació ajustable. Els seients davanters també poden presumir d'un excel·lent suport lateral. Les sortides d'aire centrals estan coberts a costa de la visera amb estil. Directament sota d'ells, els desenvolupadors han col·locat un sistema multimèdia amb pantalla tàctil patentada. La columna de direcció és ajustable només amb la mà, però el rang de valors que pot cridar a una molt àmplia.

característiques tècniques

paraules específiques mereixen l'última versió de les especificacions del model de cotxe "Toyota Alioni" des d'un punt de vista tècnic. En particular, els desenvolupadors han previst tres seu avançat motor de la versió anterior. El seu gruix, respectivament, de 110, 145 i 158 cavalls de força. Tots els motors poden presumir de tenir la tecnologia de canvi de fase de distribució de gas. Pel que fa a la potència, el model utilitza un variador continu. La versió estàndard del líder al vehicle són les rodes davanteres. Alhora, en forma d'ofertes d'opcions estan disponibles amb totes les opcions de doble tracció. En es poden comprar per al voltant de 350 mil rubles secundària mostres mercat intern 2003 automòbil.