VAZ-2114, el pany d'encesa: els mètodes de solució de problemes i la instal·lació del nou dispositiu

Arrencar el motor i els seus sistemes, així com altres instruments i mecanismes importants en el cotxe familiar "Samara" no és possible sense l'encesa. Aquells propietaris d'automòbils que van haver de fer front a un mal funcionament del dispositiu, que coneixen les conseqüències del seu fracàs inesperat. Especialment si passa d'una manera.

A més en aquest article anem a parlar del que l'encesa VAZ-2114, que tindrà en compte el principal problema i la forma de resoldre'ls. A més, tractem de trobar la manera de reemplaçar amb la seva pròpia i connectar correctament.

On és l'interruptor d'encesa als "catorze"

L'encesa VAZ-2114, a diferència de "clàssic", no es troba en el quadre de comandament, a la dreta de la columna de direcció. Des de dalt es tanca per una coberta de plàstic, pel que els nostres ulls oberts, només la part superior de la "larva".

En l'encesa VAZ-2114 consta de cinc parts principals:

• carcassa d'acer;
• un mecanisme de bloqueig;
• el dispositiu de bloqueig;
• el grup de contacte;
• la clau.

El dispositiu es col·loca en la carcassa d'acer, que està dissenyat per a protegir-lo contra el robatori. Pel que fa al mecanisme de bloqueig, és pràcticament no difereix de l'habitual per a nosaltres el pany de la porta.

El dispositiu de tancament permet bloquejar l'eix de direcció en absència d'una tecla. Així manera senzilla que protegeix el cotxe contra el robatori. Grup de Contacte - un element que s'encarrega d'arrencar el motor i els seus sistemes. Clau de contacte VAZ-2114 s'utilitza per desbloquejar el dispositiu de bloqueig i l'accionament d'un grup de contactes. Sense ella, arrencar el motor sense desmuntar el dispositiu, és impossible.

principi de funcionament

Castell funciona de la següent manera. En posar la clau al forat, el seu mecanisme de bloqueig està desactivat. Això és a causa del moviment alternatiu de la vareta especial. En girar la clau en la primera posició, amb energia "15" i "30" contactes. Es alerta (però sense incloure) els següents elements:

• sistema d'encesa;
• rentafars;
• llums intermitents d'exteriors;
• tauler elèctric;
• productes de neteja i rentat de parabrisa;
• més lleuger;
• calefacció de la finestra del darrere;
• generador de debanament d'excitació.

Si en un cotxe d'encesa VAZ-2114 es va traduir en una segona posició, a més d'aquests components, a continuació, executar el motor d'arrencada. Com es pot veure, des de la salut del dispositiu en qüestió depèn en gran mesura.

els símptomes

Quins símptomes un encès fallit? Per començar, que el seu problema pot ser mecànic o elèctric a la natura. En el primer cas:

• apoderar-se del castell en una de les posicions;
• incapacitat per desbloquejar un eix de direcció;
• Interruptor d'encesa tecla "no natiu" o un altre objecte.

En cas de fallada del castell, que té un caràcter elèctric, pot observar els símptomes següents:

• llums d'avís del panell d'instruments no s'encén o s'encenen i s'apaguen periòdicament;
• D'arrencada no s'inicia;
• no operar alguns o tots els dispositius elèctrics, el circuit és energizado per la clau d'encesa (l'encenedor de cigarrets d'un rentador de fars, eixugaparabrises, etc.).

Per què falla la ignició

dispositius possibles embussos a causa del desgast de la "larva" la major part o causa de problemes amb el grup de contacte. Davant d'una avaria a tal, no utilitzi la força per girar la clau en la direcció correcta! I no cal "trencar" el volant en cas de fallada per desbloquejar-lo. És millor desmuntar acuradament el pany i esbrinar la raó. Però el veurem més endavant.

A l'adonar-se que l'encesa al cotxe pot encendre qualsevol tecla o un objecte estrany, s'afanya a substituir la "larva" o conjunt de dispositiu. Així protegir el seu vehicle contra un possible robatori.

Si el cotxe VAZ-2114 interruptor d'encesa està funcionant normalment, però quan s'encén el panell d'instruments no s'encén, no s'executen el motor d'arrencada, no faci funcionar aparells elèctrics, llavors, molt probablement, fora del grup de contacte ordre. Un problema similar pot sorgir a causa del seu desgast natural. En contacte amb nosaltres després d'algun temps s'esborren, el que condueix a la riba del circuit. i potser que s'enganxin a causa de sobretensions, congestió constant, com a resultat de l'ús d'aparells elèctrics addicionals i la seva connexió incorrecta.

Important: Si voleu tenir equip elèctric addicional al seu cotxe, connectar-lo a la xarxa elèctrica únicament a través del relé!

Es pot comprovar si un grup de contacte amb les seves mans

grup de contacte Diagnòstic consisteix a mesurar la resistència entre certs terminals dels cables de la pila dispositiu terminal.

Per provar que cal:

1. Traieu la carcassa de plàstic d'una columna de direcció (cal descargolar tres cargols).
2. ignició desconnectar el cable VAZ-2114 (per eliminar la sabata de la ranura).
3. Habilitar ohmímetre (si té un multímetre, posar-lo en la manera de mesurament de la resistència).
4. Connectar sondes d'instruments (polaritat és irrellevant) als terminals de "4" (superior dreta), i "7" (el segon inferior dreta) que corresponen als contactes "15" i "30".
5. Girar l'interruptor d'alimentació a la primera posició.
6. Ohmímetre.
7. D'encesa OFF, connectar les sondes al dispositiu de terminals de "3" (la segona part superior dreta) i "7" corresponents contactes "50" i "30".
8. Gireu la clau a la segona posició.
9. Mesurar la resistència entre els terminals.

Si l'encesa VAZ-2114 (injector) està bé, la resistència entre els terminals és zero. Altrament, el més probable, el grup de contacte del dispositiu deixi de funcionar.

La reparació o el canvi

Què fer a la identificació de la ignició falla? Pot, per descomptat, per tractar de recuperar-lo. Però això només és el cas si vostè té alguna experiència en aquest camp, el dispositiu és relativament nou, i se sospita que els contactes de desgast culpable. En cas contrari, millor substituir el conjunt de bloqueig. El benefici val la pena no és tan car - no més de mil rubles, i el temps que el procediment no és molt per prendre.

Quina és la rossinyol

Si va a reemplaçar l'interruptor d'encesa, no massa mandrós per recollir correctament. Nombre de part dels "catorze" - 2.114-3.704.010. Però el vestit i altres modificacions, com ara el novè model "Samara" - o 2109-3704010 per VAZ-2110 - des 2.110-3.704.005. En principi, són intercanviables, només és important que el dispositiu té una bona qualitat i podria servir el major temps possible.

Traieu l'interruptor d'encesa

Abans de canviar el pany d'encesa a la VAZ-2114, assegureu-vos de tenir a mà les eines necessàries. Es necessita:

• Tornavís amb el pal en forma de creu;
• Clau en el "10";
• petit martell;
• cisell esmolat;
• alicates.

I ara mira com treure l'encesa a la VAZ-2114. Procedir de la següent manera:

1. Desexcita xarxa de bord, l'eliminació de la terminal "zero" de la bateria (per a aquesta clau a "10" en l'alliberament pern terminal).
2. Traieu la coberta de la columna de plàstic afluixant els tres cargols que fixen la mateixa.
3. Per a més comoditat, es pot desmuntar i volant amb lleves de canvi, però es pot prescindir-ne.
4. A l'apagar el connector que incorpora el botó de parada d'emergència.
5. Apagar el bloc d'encesa.
6. Inspeccionar bloquegen els perns. Si va a substituir el castell per primera vegada, es pot preguntar, perquè no tenen cap. És una espècie de fàbrica d'anti-concepció.
7. Amb l'ajuda d'un cisell i un martell afeblir aquests cargols i els descargolar amb alicates.
8. Treure el bloqueig del suport.
9. Desmuntar l'aparell.

Instal·lació i connexió de l'encesa VAZ -2114

L'ajust algoritme del castell i la seva connexió a la xarxa elèctrica és la següent:

1. Inseriu la clau al pany i l'arrencada que fins a la primera posició. Així que anem a amagar la barra de bloqueig de l'eix de direcció.
2. Instal·lar una nova pany de la columna, van fer fora suport.
3. perns de tancament per torsió, però no completament. És possible que hagi d'ajustar encara més la posició del dispositiu.
4. Comprovar el funcionament del dispositiu de bloqueig. Per a això, prenem la clau de la "larves", estirant-lo cap a un costat. El volant ha de ser bloquejat. Si no es va seguir el pany, ajustar la posició del pany respecte a l'eix de direcció. La vareta ha d'instal·lar-se fàcilment en el rebaix de l'eix de direcció.
5. Després d'això, inseriu la clau d'arrencada a la primera posició. El volant ha de ser desbloquejada. Comprovació es realitza diverses vegades, assegurant-se que el dispositiu està funcionant correctament.
6. Ara es pot estrènyer els perns de fixació dels panys. Gir en marxa fins que els seus caps cauen.
7. Connexió dels cables d'encesa de l'arnès connector.
8. Connecteu els cables al botó d'alarma.
9. Una el born "sota zero" de la bateria. Comproveu el funcionament del dispositiu en totes les maneres possibles.
10. Ajust la coberta de plàstic en una columna de direcció.

La substitució del grup de contacte

Si vostè decideix estalviar diners i no comprar un pany, la millor solució per a treballar "bot" és la substitució del grup de contacte. Es fa de la següent manera:

1. Desmuntatge del pany d'encesa, amb la fi del seu anell de retenció extracte de casc que sosté la unitat de nucli.
2. Extracte del grup de contacte del cos.
3. Instal·lar la nova peça en el lloc de l'antiga. La posició dels contactes de "15" i "30" hauria d'indicar la posició de la vareta, el bloqueig de l'eix de direcció.
4. Recordeu que un grup sortint de contactes s'insereix en una ranura en el cos.
5. El muntatge del dispositiu i fer una marca en la forma descrita anteriorment.