Zelenograd - Moscou: tren. Com arribar a Zelenograd

Zelenograd districte de la ciutat - una de les regions administratives existents de la capital russa. Un total de 12. A partir d'una gran metròpoli com ara Moscou, Zelenograd separa només 37 km de distància, i es troba a la part nord-occidental de la regió. També és el primer dels tres comtats formats fora de la carretera de circumval·lació de Moscou. I poques persones saben que la ciutat ha estat considerat com un important centre científic i industrial de la Unió Soviètica i l'electrònica i la microelectrònica russos. En el seu temps aquí treballat investigadors russos pendents i científics. Prendre nota: la ciutat i estava destinat originalment per ser un gran parc científic.

visió de conjunt

En Zelenograd té la seva pròpia història d'origen, les seves tradicions. També hi ha una infraestructura ben desenvolupada. Molts residents de la capital i altres regions comprar béns arrels aquí. Cases i apartaments a Zelenograd, especialment en noves àrees, considerades com a elit. La ciutat està literalment envoltat de zones verdes. El seu nom es tradueix literalment com "ciutat verda". Tot i la relativa proximitat de la capital, disposen d'aire extremadament net. Això és possible gràcies a l'abundància de plantes en dins dels límits del poble i els seus voltants. Bones connexions de transport entre Zelenograd i Moscou. Més endavant en l'article aprenem més sobre la ciutat, les seves característiques, divisió territorial. El material serà proporcionat amb informació sobre com arribar al poble de la capital i de tornada, el tipus de transport que pot fer-ho.

característiques

Zelenograd, també conegut com "Rus de silici (amb menys freqüència - Silici) Vall", és el major enclavament de la capital. La seva part sud-oriental de la ciutat està envoltada per. Khimki, i la resta del territori - Solnechnogorsk del districte. Zelenograd, una foto de la qual es presenta en l'article, inclou una sèrie d'assentaments. Això, en particular, el poble de Malino, el poble de les banyes, Novomalyn, Kutuzov i part del poble Alabushevo. En comparació amb la resta del Districte de Moscou de l'àrea de Zelenograd molt petit. Fins que va tenir lloc el 2012, unint-se a la capital del nou territori també era més petit que la resta de la població. Però aquesta ciutat és més densament poblada que, per exemple, Balashikha. Finalment, la nota, és considerat com el major assentament als afores de la capital, i com una regió separada fàcilment podria entrar en les cent de les ciutats més grans de Rússia. No fa molt de temps, abans de l'expansió de Moscou, Zelenograd va prendre el segon lloc d'honor entre els districtes urbans pel nombre d'espais verds. Després van representar el 30% del territori, només per darrere de Districte Administratiu de l'Est.

la història

Zelenograd (Moscou) va ser construït en el lloc anteriorment pobles Matushkino i Savelki, pàg. Kryukovo i un nombre d'altres assentaments més petits i àrees suburbanes. Amb el començament de la Segona Guerra Mundial el 1941, al llarg de la carretera Kryukiv (avui es diu avinguda Panfilov) de l'estació de Kryukovo va dur a terme una línia defensiva de les tropes soviètiques. Avui dia, la ciutat i els seus voltants, es pot veure un gran nombre de monuments en honor dels esdeveniments importants. El més famós d'ells - els complexos commemoratius "baionetes". 3 de desembre de 1966 a honor del 25 aniversari de la derrota de les tropes enemigues prop de la capital, a partir d' una fossa comuna que queda de ser presa del soldat desconegut, i després re-enterrat a prop dels murs del Kremlin al jardí d'Alexander. A dia d'avui, a la planta Zelenograd trobar les restes de les víctimes, munició sense explotar i altres proves d'intensos combats.

Història de la fundació

La data oficial de fundació de la ciutat de Zelenograd considerats 3 de març de, 1958, sobre el dia d'avui, el Consell de Ministres de l'URSS a l'efecte de la distribució de la població va adoptar una resolució sobre la construcció d'un nou assentament a prop de l'estació "Kryukovo" DWS. 11.28 es van destinar per a aquest quart de l'estat. km, el que és només el 30% del total del territori de la ciutat moderna. La construcció havia de ser desenvolupat entre la carretera de Leningrad i el ferrocarril d'octubre a una distància de 37-41 km de la part central de la capital. Les obres a la construcció d'una ciutat satèl·lit van començar el 1960. El pla de desenvolupament va ser dissenyat per l'arquitecte en cap Igorem Evgenevichem Rozhinym. Inicialment, la ciutat de Zelenograd va ser concebut com un important centre de producció tèxtil. No obstant això, el 1962, gràcies al suggeriment d'Alexander Ivanovich Shokina (President del Comitè Estatal de l'electrònica), l'inici activitat planificada d'una altra manera. Ara la tasca dels desenvolupadors era crear centre de recerca centrat en el desenvolupament de la tecnologia electrònica i la microelectrònica. Més tard Zelenograd són sovint comparat amb el (silici) a la vall de silici, en relació amb la qual va obtenir el seu principal sobrenom - "Rússia silici (amb menys freqüència - Silicon) Vall". Alguns investigadors tenen històries rossiiyskih electrònica de la indústria creuen que la decisió de presentar la iniciativa Shokina reorientació influït considerablement escapar als enginyers URSS americans - Alfred Saranta i Dzhoel Barru (coneguts al país sota el nom de Filipp Georgievich Staros Iosif Veniaminovich Berg).

cronologia

primer director del "Centre d'Investigació" va ser nomenat en 1863. Es van convertir en Lukin Fodor Viktorovich i el seu adjunt per a la ciència - F. G. Staros. 15 de gener de, 1963 encara en construcció ciutat va adquirir el seu nom - Zelenograd. Es va adjudicar un acte de la Comissió Executiva de l'Ajuntament de Moscou dels diputats del poble del nombre 3/25. 16 de de gener de, 1963 districte suburbà. n. Zelenograd (Moscou) sobre la base del Decret del Presídium del Soviet Suprem de l'administració del districte va ser transferit a la subordinació. 25 de gener de 1963, totes les funcions de gestió s'han traduït en mans del Consell de Districte de Leningrad de la capital. Al febrer de 1965, Zelenograd va ser transferit del districte per a la subordinació de la ciutat, el que millora l'estat de la ciutat. 2 de març de 1965 a relació amb el Decret de la ciutat de Moscou, la seva gestió es va involucrar en l'ajuntament de la ciutat cabdal de diputats obrers. En la tardor de 1968 (sobre la base de la nova decisió del Soviet Suprem de la RSFSR) Zelenograd, a més, se li va donar l'estatus de la regió de Moscou. pla de desenvolupament general desenvolupat per l'arquitecte principal Igorem Aleksandrovichem Pokrovskim i el seu gran equip (el que inclou arquitectes GE Saevich, FA Novikov i altres), es va adoptar com a base el 1971

extensió

El 1987, en el territori de Zelenograd es va adjuntar poble Kryukovo i el seu veïnat. Tal com va ser concebut pels desenvolupadors, aquest lloc estava destinat per a la construcció d'una nova zona industrial. Però amb el col·lapse de la URSS la construcció TSIE (Centre de Ciències de la Computació i Enginyeria Electrònica) ha estat detingut, clarament abans que comencés, mentre que la construcció d'habitatges de gran va continuar. El resultat va ser una quantitat desequilibri dels residents de la ciutat i llocs de treball necessaris, que proporcionen Zelenograd no podia. La situació també s'agreuja per la crisi de l'economia russa en el moment. Una part significativa de la població de la ciutat es va veure obligat a muntar tots els dies de la nova part de Zelenograd a l'antiga, o fins i tot viatjar fora del districte a Moscou.

L'etapa actual en el desenvolupament de

En l'estiu de 1991 la capital, en relació amb la decisió sobre la necessitat de reemplaçar les velles peces per formar districtes administratius, va ser impulsat per una reforma de la divisió territorial. Segons ella Zelenograd (regió de Moscou) va ser transformat en un districte separat. Al gener de 1992, la decisió fixa la decisió de l'actual president de la Federació de Rússia i President del Consell Suprem de Rússia. En el mateix document hi diferenciació Zelenograd 5 cercles municipals: № 1-4, Krukovo. El registre oficial com un comtat administratiu es va registrar el 5 de juliol, la llei de 1995 sobre divisió territorial. També proporciona informació sobre la zonificació del districte en 5 parts. Després d'algun temps de l'educació eren famosos districtes Savelki, Matushkino, Silin i Old Kryukovo. Quatre zones industrials, situats al territori de la ciutat vella, estaven fora del districte Zelenograd. Ells es van combinar més tard en un únic grup territorial. 4 de desembre de, de 2002 Zelenograd (Moscou), juntament amb els seus cinc municipis Intracity es divideix en 3 zones. Això, en particular, Panfilov, Matushkino-Savelki, Kryukovo. unitat territorial "Zelenograd", així com el parc, situat al casc antic, distribuïts entre les regions Matushkino-Savelki i Panfilov. A principis de 2010, el nombre de zones ha augmentat a cinc. Els seus noms i distribució territorial es va dur a terme d'acord amb els municipis de la ciutat.

divisió administrativa

Moderna zona urbana Zelenogradskiy es compon de 5 regions, districtes 18 (previst formar addicionalment un altre barri 4), les set zones industrialment i de serveis públics, uns assentaments aïllats i Forest Park. Divisió territorial és el següent:

• Matushkino àrea. Inclou barris № 1, № 2, № 4 i Zona Industrial Nord.
• Savelki àrea. Es compon dels barris № 3, № 5-7, d. Nazarevo i zona comunitària de l'Est.
• P-n Antic Krukovo - aquí inclou barris № 8, 9 № n parcialment Malino (direcció nord des DWS), Zona Industrial Sud ..
• Silino àrea. No estan disposats barris № 10, № 11, № 12, Zona Industrial Oest i Zona Industrial "Alabushevo".
• Kriukovo. Inclou el major nombre de barris com №№ 14 - 16, № 18, № 19 "Krukovo", № 20, part sud de la reivindicació Maline Kutuzovo d, Kamenka, banyes, Novo-gerd ... Just aquí estan sota el número 22 districtes de construcció "Kutuzovsky Sloboda", número 23, "Bosc Verd", el lloc de seguretat de la 17a i 21a districtes, zona industrial Malino i zona comunitària "Alexandrowka".

També districte Zelenograd va retenir la seva divisió original condicional del nucli antic (al voltant de 2/3 de la superfície total i de la població) i la nova. La primera consisteix en àrees Savelki Matushkino, Silin i Old Kryukovo. Es troba entre la carretera de Leningrad i el ferrocarril d'octubre. La nova ciutat inclou una sola àrea, però el més gran de la zona i la població - Kryukovo. Es troba al sud-oest de la DWS.

Maneres d'arribar a Zelenograd. Com arribar des de Moscou

Hi ha diverses formes d'arribar a la ciutat. Com arribar a Zelenograd al cotxe:

• Pyatnitskoe carretera.
• La carretera de Leningrad.

Més ofertes de viatges en detall, la selecció de la ruta es descriuran a continuació.

Zelenograd comunicació ferroviària, Moscou

El tren - una manera versàtil per arribar al poble de la capital i l'esquena. El tren surt de l'estació de Leningrad, que es troba a l'estació de metro "Komsomolskaya". Depenent del nombre de parades realitzades en la forma en Zelenograd (Moscou), el tren mitjana supera distància de 35-50 min. Cost del bitllet de Moscou a l'estació "Kryukovo" de 82,5 rubles. Hora de sortida del primer tren de Moscou - a les 4:45. Arribada a Kryukovo - a les 05:33. Hora de sortida de l'últim tren de Moscou - a les 23:35. Arribada al punt per sobre de - 00:30. Des de l'estació de "Kryukovo" es pot arribar a totes les parts de Zelenograd i els seus voltants en taxi. El transport públic es porta a terme en la data prevista. Pot ser especificat en els punts on els autobusos paren. Zelenograd es pot visitar i altres mètodes es descriu a continuació.

Indicacions des del "River Station"

Des d'aquesta estació de metro a Zelenograd (Moscou) es pot arribar a l'autobús número 400 (exprés) i el nombre 400. La seqüència de ruta és útil si es vol arribar als barris antics №№ 1-12 o Kryukovo. El primer autobús surt a les 05:05 de Moscou, l'últim - a les 00:20. El desavantatge d'aquesta variant del moviment - freqüents embussos a la carretera de Leningrad. No obstant això, si les carreteres estan lliures, es pot arribar a la ciutat en tan sols mitja hora. La tarifa - 40 rubles.

Ruta des del metro

"Mitino"

Per Zelenograd, segueix l'autobús número 400K. La ruta és adequat per a aquells que viatgen en els nous districtes №№ 14-20 i Kryukovo.

"Tushinskaya"

Arribar a Zelenograd també pot expressar-se autobús o taxi número 160 a l'estació de metro "Tushinskaya". La seva repetició ruta convenient per visitar nous barris №№ 14-16, № 18, № 20 i Krukovo. Bus ha Volokolamskoe i després la carretera Pyatnitskoe a Zelenograd. El temps de viatge - uns 50 minuts. La tarifa és de 50 rubles.

La ruta a la carretera de Leningrad (M10)

El millor assistent de viatge, que no permetrà que es vagi per mal camí - aquesta targeta. Zelenograd, gràcies a la seva ubicació, molts moscovites prefereixen visitar amb cotxe. La primera entrada és sobre el nombre 37 km. sh Leningrad. (Uns 20 km de Moscou). Després que l'acte show "Avanta" girar a la dreta, al Moskovsky Prospekt. Aquesta ruta està ben comunicat amb la zona comunitària i els districtes orientals №№ 1-7. La següent entrada es troba al km 42a. Leningrad Rd., Al costat del monument "baionetes". Per arribar a la ciutat cal girar a l'esquerra a l'avinguda Panfilov. Des d'aquí es pot arribar al nord, oest i sud de la zona industrial, així com barris №8-12. Per arribar a la nova ciutat (districtes №№ 14-20) necessiten per conduir Kryukovskaya pas elevat a l'avinguda Panfilov. De la mateixa manera es pot arribar a la carretera Pyatnickoe.

Amb cotxe per la carretera Pyatnitskoe (P111)

Des de l'estació. Metro "Mitino" necessitat d'arribar a la volta de Kutuzovsky Rd., Que està darrere de. Berehovo, i gira a la dreta. Després, en el mateix camí per arribar a l'anell i giri al nombre pas 657. Es donarà lloc a nous barris №№ 14-20, Kryukovo, pàg. Blau i Andreevka. Poseu-vos en Zelenograd També pot, girant a prop d. Goretovka o per mitjà d'un pont a n. Andriyivka i blau.