Negocis, Indústria
Zu-23-2: característiques, descripció tècnica, foto
Durant la Gran Guerra Pàtria de 1941-1945, el nostre exèrcit s'enfronta a dues circumstàncies desafortunades: una absència gairebé total de les metralladores pesades i instal·lacions antiaèries. No, aeròdroms protecció que eren, però per protegir la columna d'exèrcit en marxa era sovint simplement res. Com a resultat d'això - de llarg, gairebé tres anys de la dominació nazi d'avions en l'aire i enormes pèrdues en equips i mà d'obra.
Què es ve?
Per tant, després de la Gran conjunt del sistema Patriòtica d'armes antiaèries s'ha sotmès a una revisió completa i reestructuració. Immediatament, es va acordar que la pistola 25 mm, causa del seu excessiu pes, són adequats únicament per a la flota. L'eficiència també popular en aquest moment, de 37 mm de calibre no va ser suficient per dur a terme els problemes específics "terrestres".
Però, al mateix temps, les tropes van demanar amb urgència de petit calibre canó automàtic en l'exemple d'aquells que durant la guerra s'instal·la en avions de combat. En realitat, com una base com el temps i va ser presa des l'arma llegendària de la IL-2. Tingueu en compte que en l'actualitat hi ha molts milers de antiaeri ZU-23-2 unitats i 20 mm anàlegs es van convertir en no menys conegut que el seu canó distant "ancestre".
La Comissió va decidir que el model ZU-14 millor s'adapti a les necessitats de les forces armades. Això és tot el 1959, "va conduir" a través de totes les etapes de les proves d'armes combinades en diversos districtes militars. Ella va ser acceptat en servei el 1960, donant-li el nom de la ZU-23. Dedica a la producció de la planta número 535. Cal assenyalar que l'eliminació contínua de totes les deficiències identificades i "malalties infantils" Va prendre 10 anys, i després va arribar a la instal·lació de llum ZU-23-2.
Les característiques de disseny
Automàtic és impulsat per l'energia dels gasos de pólvora assignats. La porta del barril de bloqueig tipus falca per mitjà del seu límit "excrescència" en els rebaixos del receptor. L'èxit del disseny dels suports de tronc permet la seva substitució en una situació de combat en tan sols 15-20 segons. També van ser molt reeixits unitats horitzontal i vertical amb l'objectiu, equipat amb dispositius d'amortiment de primavera.
En la banda oposada del tronc pot ser transferit en només tres de segons! El subministrament de municions - tipus de corretja. S'utilitza cinta de metall, la mida estàndard - 50 cartutxos, que s'apilen en una caixa metàl·lica, li permet dur a terme ràpidament les eines de recàrrega. Cada caixa amb cartutxos de cinta, i pesa gairebé 35,5 kg. instal·lació de la plataforma - bola, equipat amb tres cargols de fixació. Amb la seva ajuda, Zu-23-2 ben subjecta en la posició de tret.
La plataforma està proveïda d'una llengüeta d'arrossegament. En l'ajust de posició d'estiba s'aixeca sobre les dues rodes del GAZ-69. Hi ha una barra de suspensió de torsió, que serveix per minimitzar la probabilitat de danys als instruments durant el transport sobre terreny accidentat. Aquest fet important, ja que en els llocs d'intensos enfrontaments més o menys normals carreteres segueixen sent extremadament rara.
Orientació, tir en diferents tipus d'objectius
Apuntar ZU-23-2 es porta a terme mitjançant l'ús de la ja esmentada anteriorment ZAP-23 d'execució. La gamma actual per l'objectiu pot ser incorporat en un rang de fins a 3.000 metres. Això es manté 00 en direcció de la passada i la velocitat d'avanç de l'objecte seguit de fins a 300 m / s. La vista permet molt precís posar el tempteig necessari, el que té un efecte beneficiós sobre la probabilitat de destrucció d'avions bombardejats.
En disparar a objectius en terra el mateix podrà ser modificat a una distància de fins a 2000 metres. En alguns casos (càlcul experimental) rang pot ser determinat "a mà", però això generalment gaudeixen usant stereodalnomera. Totes les altres dades de l'operadora entra a l'ull. Especialment importants són les cantonades de l'objectiu i el seu azimut. A causa d'això, Zu-23-2 (TTX seu presentem en aquest article) és molt "exigent" per tenir un càlcul ben entrenat.
Una característica d'aquest antibales va ser el fet que el disseny del sistema d'albirament completa ZAP-23 ve Vista per als objectius de la terra T-3. Tingueu en compte que té una línia independent de la vista.
Avantatges de antiaeri
Molt sovint, la necessitat d'aquest ús de la ZU-23-2 es produeix en les col·lisions amb formacions de tropes irregulars de l'enemic, és a dir, en el curs de les operacions de lluita contra el terrorisme. Per desgràcia, s'han convertit en els últims 20 anys en el veritable "tendència de la moda".
Una altra construcció "destacats"
Gran avantatge d'aquesta configuració és el fet que no requereix llocs de formació pre-enginyeria. Només cal només és més o menys superfície plana. Aquí s'ha de tenir en compte la possibilitat de gats de cargol, que pot ser a causa de la inclinació fins i tot 30 graus es converteixen en un pla ideal. Això va ser particularment valuosa a l'Afganistan i Txetxènia, on es va utilitzar el 23-mm antiaeri arma ZU-23-2 a les muntanyes.
Es creu que una instal·lació coherent tripulació pot portar a la posició de tret de només 15-20 segons. De marxant en combat - durant 35-40 segons. A la pràctica s'ha demostrat que, si cal, la memòria-23-2 pot disparar en moviment, mentre que en la posició d'emmagatzematge. Per descomptat, l'exactitud i precisió al mateix temps, no pot ser anomenat satisfactòria, però cabran per a la batalla addicional.
Per separat que hagi de parlar sobre el bell escenari de la mobilitat. En el remolc que pot prendre qualsevol vehicle de l'exèrcit, ja que fins i tot en una massa de memòria totalment en armes és molt menys d'una tona. A les carreteres pavimentades velocitat del carro pot ser de fins a 70 km / h, ia les carreteres - 20 km / h. Així ZU-23-2, una descripció tècnica de la qual vam presentar - un "cross-country" canó antiaeri rara.
Un avantatge molt important és també la més alta capacitat de manteniment. En la construcció s'utilitza només el grau més simple i comú d'acer, de manera que les reparacions es poden organitzar en qualsevol empresa que té almenys les eines més primitives i altres equips.
Municions, cartutxos funció
La fusió de les dues marques V19UK ús (en versions anteriors - MG-25). La seva característica distintiva és la presència d'auto-assassí, durant el seu viatge - 11 segons. Independentment de la marca del projectil, ja que el propel·lent usat 77 grams de grau pols 5/7 ELA. Recordeu que especialment per a la creació de dades de municions, diversos institut nacional d'investigació científica dedicada a la creació de nous tipus de propulsors, el que tindria el major consum d'energia i la velocitat de combustió.
característiques balístiques de municions
El pes total del cartutx (sense importar la marca) 450 Propietat, planta i rendiment balístic també són els mateixos. La velocitat inicial de 980 m / s, l'alçada màxima ( "sostre") - 1500 m, la màxima garantida la destrucció gamma - 2000 m. Nota: en el tipus de moment de petxines OFZ s'utilitzen molt rarament, perquè estan lluitant contra el poder dels requisits moderns no contesti.
De totes maneres, moltes crítiques Zu-23-2 (les seves característiques, ja hem parlat) obtingudes durant les dues campanyes txetxenes: va resultar que conquilles OFZ són molt poc adequats per al seu ús en entorns urbans, ja que tenen una pobra capacitat de punció.
Típicament, la cinta està armat per una regla no escrita: 4 shell OFZT 1 BZT. I una altra. MG-25 Blaster, que tenia un munt de defectes, està ara totalment reemplaçat per un B-19UK. Les raons per això són simples. En primer lloc, la seva sensibilitat a la superfície densa és completament anàloga a la del model anterior, però el fusible no detona a la closca de contacte amb gotes de pluja. En segon lloc, té molt millor protecció contra la humitat.
aplicació en el combat
Per a l'ús per primera vegada del triomf ZU-23-2 es va produir durant la campanya afganesa. Que, per la seva baixa massa, mida compacte, facilitat de transport i enderroc eren ideals per cobrir petits grups mojaheds de combustió. Per descomptat, el paper principal en aquest va jugar "Shilka" ...
Aquests són només autopropulsat tota la força suficient. Al principi, els soldats "semi-subterrània" establerts "Zushki" a la carrosseria de camions, el següent com a part de les columnes de tropes, i després el ZU-23-2 en aquest paper va rebre l'aprovació oficial de les autoritats militars en tots els nivells. Molt sovint es van començar a muntar en els camions Ural-375 i Kamaz. També es va trobar que 5 ZU-23-2 sistemes antiaeris poden protegir de forma fiable els combois militars, fins i tot en una gran emboscada, literalment "esmicolat", l'última tan aviat com sigui possible.
El fet que el BMP-1, amb una pistola, que tenia un angle insignificant d'ascens, un mitjà eficaç de defensa columnes de tropes de les emboscades dels mujahidins a les muntanyes. No sense la participació d'aquestes armes i la guerra que va esclatar en moltes parts de la Unió Soviètica immediatament després del col·lapse del país. I avui, els ZU-23-2 instal·lacions antiaèries, una foto dels quals està en l'article, ple de tots els "punts calents" del món. Entre els recents desenvolupaments val la pena esmentar el conflicte d'Ucraïna lent en què les dues parts fan un ampli ús de "zushki".
versions modernes
Per desgràcia, fins i tot la suposada eficiència de blancs aeris és baixa per a totes les seves virtuts, el que representa gairebé 0.023. La probabilitat de caure en un avió modern (amb l'excepció que l'helicòpter) és encara més baixa, i de manera significativa.
No obstant això, el bombardeig d'aquesta instal·lació no ha perdut la seva rellevància, ja que només un parell de cops farà baixar gairebé qualsevol aeronau. de manera lògica - la instal·lació de mires telescòpiques automàtiques i sistemes de seguiment d'objectius. Això és el que es maneja actualment per experts KB Tochmash ells. A. E. Nudelmana. El seu treball va servir de base per al sorgiment de noves instal·lacions antiaeris ZU-23-2. Les fotos d'aquests models per distingir amb facilitat, ja que estan presents contenidors de partida míssils antiaeris.
Beneficis de models actualitzats
A més, el "zushek" superior són sistemes de guia motors electromecànics, de les vistes més nous il·luminen la zona de treball, un telèmetre làser, que permet fins a un metre per determinar la distància, fins i tot en condicions de poca visibilitat. Per a l'operació de la nit, a més el sistema pot estar equipat amb una càmera termogràfica, que es tallen exactament la radiació tèrmica equip enemic diversos quilòmetres. En teoria, això li permet a noquejar fins i tot un helicòpter de combat modern.
A partir de la construcció dels canons antiaeris modernitzats havia estat eliminat completament antiquat vista ZAP-23 des del artiller lloc de treball. Va ser reemplaçat pel mòdul optoelectrònic amb els sistemes de guia i control addicionals. Podolsky desenvolupador afirma que, com a resultat de totes aquestes innovacions, la probabilitat de donar en el blanc a la vegada es va triplicar. Però el veritable "èxit" s'ha convertit en un model ZU-30M, la construcció es preveu la instal·lació dels MANPADS tipus contenidor "Igla", Stinger o l'altre, d'acord amb el client final.
Així Zu-23-2, les característiques es discuteix en el nostre document, ha donat lloc al desenvolupament de tot un seguit de canons antiaeris simples, eficaços i poc costosos. Es va a actualitzar, "zushka" més d'un any es pot utilitzar per als fins previstos. També observem que Polònia, a "contenidors", que van deixar una gran quantitat de crítiques, voluntàriament dedica a la producció sobre la base d'aquestes mostres modernitzades. dissenyadors nacionals en gran entristits pel fet que els polonesos no compleixen amb la llei.
Similar articles
Trending Now