Cotxes, SUVs
21213 "Niva" - tuning interior, de direcció i un nou kit de carrosseria
Un dels SUV més popular domèstica considerats VAZ 21213 "Niva". Posada a punt del cotxe permet al propietari per obtenir encara més emocions positives de l'explotació.
Les principals tasques per a l'ajust "Niva"
No és cap secret que a causa de la caixa de transferència, constantment per anar al camp no és molt còmode. A causa del soroll continu, alguns propietaris decideixen eliminar aquest node, tot i la pèrdua de cotxe tot terreny de les seves característiques bàsiques.
Sovint es va produir i la substitució de la caixa de canvis a una de cinc velocitats, tracció davantera i s'elimina per complet. Com a resultat, el cotxe es va fer més regular, l'augment de rendiment de velocitat i maniobrabilitat, però ja no era un VAZ 21213 "Niva".
Tuning, que no fa sinó augmentar els avantatges de resistència del vehicle, augmenta la comoditat per al conductor i els passatgers, és sempre preferible. A continuació ens fixem en algunes millores tècniques i millores que li donarà l'oportunitat de gaudir del seu SUV.
govern
cotxe modern sense direcció assistida - això és un disbarat. La primera vegada que se senti al volant de cotxes amb el servomotor hidràulic, es pot saber immediatament que aquest no és el tipus de tonteries, però és una opció molt necessari i útil. Fins i tot després d'un curt trajecte en un cotxe d'aquest tipus, proveu de nou a seure darrere del volant del seu Niva. Control fàcil i sense esforç va ser substituït per un estrès físic permanent de les seves mans.
Si utilitza el seu SUV intern de cas a cas, la raó per fer una revisió, probablement no. Però si et passes tot el dia a la roda de la VAZ 21213 "Niva", l'ajust de unitat de direcció només necessita. Vostè pot comprar un kit especial per a la direcció assistida de Niva. El seu preu no supera els 33 mil rubles, però val la pena.
També podem considerar opcions per instal·lar una direcció assistida elèctrica a "Niva". Ha de ser l'equip en 8000 més barat, i també s'aconsegueix l'efecte sobre la gestió d'alleujament. No obstant això, el poder - alguna cosa més pragmàtic. És completament desproveïda de circuits i motors, i per tant més fiable. Tenint en compte que el nostre cotxe - SUV, es guiarà pels principis de funcionament fiable i sense problemes, i no el cost.
saló
Dins el "camp" és un bon exemple del minimalisme clàssic. Hi ha una gran quantitat de posicions que la substitució li permetrà tornar a avaluar la seva VAZ 21213 "Niva". tuning interior ha de començar amb l'aïllament acústic o no toqui l'interior en general. La qualitat i vibroiizolyatsionnogo i gruix d'aïllament acústic materials depèn en gran mesura.
Aquí, com en tot el relacionat amb els cotxes, l'estalvi de costos és capaç d'anul·lar tots els esforços per millorar el rendiment del seu vehicle. En el millor dels casos, mentre que l'estalvi en materials, s'obté un resultat poc, el que no justifica els diners gastats i esforç per afinar la màquina ( "Niva" 21213). Interior Ajust de les seves mans l'ajudarà a estalviar diners de veritat, d'altra banda, que la instal·lació d'aïllament acústic - no és molt complicat. El més important és guiat pels principis bàsics en el treball:
- Qualitativament, netejar i desengreixar la superfície abans de l'aplicació de la reducció del soroll. amb traces de zones de corrosió han de ser netejats i processats. Tot l'interior ha de ser assecat idelno.
- No deixeu zones no tractades. Si no té prou material, és millor que comprar més de fer el treball parcial que no tindrà l'efecte desitjat.
- Es presta especial atenció als arcs rodes, compartiment del motor i l'eix central, que es troba sota de l'eix de l'hèlix, caixa de canvis i razdatka. En aquestes porcions es recomana aplicar un material que té una alta propietats d'absorció de so que la porta de processament o sostre de la cabina.
Quan es treballa, utilitzeu vibroplast i izolon. El gruix de la primera capa pot ser diferent, depenent de les parcel·les tractades. Silenciador utilitzar el mateix gruix, preferiblement no menys de 8 mm. Establert a la part superior de la catifa i farà la seva contribució a la cabina insonoritzada. Ara podem parlar sobre la instal·lació d'un seient més còmode.
Seients en la "Niva"
Es recomana canviar el seient davanter de les importacions per augmentar el confort de marxa. Amb aquesta finalitat, el millor és triar entre les marques japoneses. La regla principal - per refer la diapositiva al seient de manera que es van convertir en regulars ancoratges dels seients de cotxe VAZ 21213 "Niva".
Afinació, quan el cos està soldada als diferents estands i suports per als nous seients no es considera la millor opció en termes de seguretat. La primera opció es durà més temps, però els seients estan instal·lats de manera eficient i fiable. Si no pot trobar un seient amb respatller reclinable cap endavant - assumir quatre portes. En el passat, simplement per tallar claus restrictives, i el seient serà convenient per a ús al cotxe de dues portes.
Kit per a la "Niva"
Fent cabina silenciosa, establir un bon seient amb el suport lateral, regulable en alçada i direcció de la roda, al seu torn cap a l'exterior. Fent sintonia externa VAZ 21213 "Niva", recorda el seu sentit pràctic.
L'òptim és instal·lar els estreps laterals, porta del darrere per a la fixació de la roda de recanvi, com en la majoria de les SUV, i el para-xocs davanter brutal - "kengooryatniki". Finalment, és convenient recollir amb arcs, la protecció de l'òptica d'automòbils.
noves òptiques
La planta s'estableix en les òptiques més comuns "Niva" sintonia 21213. Es recomana aquesta unitat vehicle important per dur a terme en dues direccions:
- L'augment de les llums de força - la pel·lícula de vidre especial per servei.
- L'augment de la força del flux lluminós. Per a aquest propòsit es suggereix instal·lar el llum bi-xenó unitats d'ignició. atenció important per a la creació de les llums a fi de no perjudicar altres usuaris de la carretera.
Com a resultat del treball que tenim un cotxe completament diferent. Tuning "Fields" 21213 pròpies mans i sense ornaments preservarà el famós "encant" de Rússia SUV, per la qual cosa és més pràctic i modern automòbil.
Similar articles
Trending Now