"Bratsk" (Aeroport): passat, present i futur

Aeroport Bratsk la segona unitat de transport en el camp després d'Irkutsk flux de volum dels passatgers aeris. És a prop de la ciutat del mateix nom. La companyia està ben establerta i fa dos anys, va ser popular entre els operadors turístics locals.

informació històrica

La decisió de construir prop de la ciutat de Bratsk centre de transport aeri es va fer al setembre de 1941. No obstant això, la construcció es va iniciar més tard, i l'aeroport va començar a funcionar el juliol de 1956. Els vols regulars de passatgers van començar al setembre del mateix any de la línia "Bratsk, Irkutsk." El 1957 es va obrir vols regulars a Moscou.

El volum de trànsit ha crescut considerablement des de la feina va començar per la construcció de la central hidroelèctrica de Bratsk. De 1960 a 1961, el tràfic de passatgers va augmentar en gairebé 4 vegades - fins a 112 mil. El 1964, l'esquadra es va establir sobre la base de l'aeroport. El 1975, l'aeroport va començar a rebre avions de grans dimensions com el teu-154 i Yak-40.

El 1987, el programa de desenvolupament de la infraestructura i complex camp d'aviació de l'empresa s'ha adonat. I 1988-1989 "Bratsk" (Aeroport) proporciona serveis a tota l'àrea del trànsit aeri en relació amb la reconstrucció de la Irkutsk TMA. El 1995, es va construir una nova pista d'aterratge, les normes del món, després de la qual cosa l'aeroport va rebre estatus internacional. En aquest moment, comença el servei de càrrega aèria internacional. Passatgers vols xàrter internacionals van començar a ser implementat només en 2012. No obstant això, el trànsit aeri internacional va tancar dos anys més tard.

Camp d'aviació i la terminal aèria

edifici de la terminal - de dos pisos. A la planta baixa hi ha una sala d'espera de passatgers i de recepció, una cafeteria. En el segon pis - un menjador.

A l'edifici de la terminal no hi ha una oficina de caixer automàtic o canvi. accés a Internet tampoc.

No gaire lluny de l'aeroport es troba la classe econòmica "AeroBratsk" hotel. En general, s'aturen aquí els passatgers en trànsit o aquells el vol es va retardar.

aeròdrom de ciment té una pista. Mesura la longitud és de 3.16 km, ample - 0,06 quilòmetres.

dades d'Interès

Durant el període soviètic la ciutat de aeroport de Bratsk dues vegades va servir l'aire d'importància nacional. La primera vegada - el 1959, quan la ciutat va ser visitada pel famós estadista i industrial Vilyam Garriman dels Estats Units. La segona vegada - quan en Bratsk va arribar en una visita oficial a Fidel Castro.

tipus acceptats d'avions

complex camp de vol està dissenyat per rebre, enviar modificacions d'aeronaus:

• "AN" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "El teu" - 134, 154, 204;
• "Yak" - 40, 42;
• "Airbus" - el A319, A320, A310;
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• tots els tipus d'helicòpters.

aerolínies de xarxa de rutes

"Fraternal" (aeroport) és servit per vols regulars de les companyies aèries:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

La xarxa de rutes de l'aeroport inclou les ciutats de:

• Moscou (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" i "Cheremshanka");
• Yakutsk.

Aeroport Bratsk: com arribar

L'únic transport possible viatjar a l'aeroport - un taxi. També pot utilitzar un vehicle particular. No gaire lluny de l'hotel hi ha un aparcament.

El 1992 el transport públic va deixar de córrer entre la ciutat i el complex de l'aeroport. Després es van fer que els intents d'organitzar una ruta comercial separades, però estava tancat a causa del poc trànsit de passatgers. A més, a causa del petit volum de trànsit és la manca d'informació dels ciutadans i agències de viatges sobre la disponibilitat d'aquesta ruta. En aquest sentit, l'administració municipal considera que la ruta no és reclamat. Fins i tot en un futur pròxim, una parada de transport no pot ser restaurat.

"Fraternal" (Aeroport): Perspectives

Fins a la data, el volum anual de trànsit de passatgers de poc més de 100.000 persones. experts de la companyia creuen que, ja que no sembla que el volum del pic per augmentar la possibilitat.

Ara els vols són sis els vols domèstics. A la fi de 2014, la comunicació aèria internacional amb Turquia i Tailàndia tancat.

En un futur proper es preveu la creació de la major sector del transport de càrrega de l'aeroport actual, ja que aquest tipus d'enfocament - els més prometedors, segons els experts. El volum de trànsit de mercaderies augmentarà sis vegades.

Creació d'un centre de logística es va planejar el 2008. Però només ara es dediquen a aquesta qüestió estretament. Se suposa que la unitat de transport serà l'enviament a les regions del nord de Rússia, així com alguns països asiàtics.

"Fraternal" - l'aeroport, el segon més gran de la regió d'Irkutsk. Ell és capaç de prendre gairebé tots els tipus moderns d'avions i helicòpters. Els vols internacionals no es compleixen durant gairebé dos anys. Però aviat serà un dels majors centres de transport aeri logística a Sibèria. La reconstrucció i la compra de nous equips es proporcionen a costa dels fons assignats pel pressupost estatal.