Com el corrent per carregar la bateria per obtenir la major eficiència

Molts automobilistes, es van enfrontar per primera vegada amb el problema de la descàrrega de la bateria bateria del cotxe i recarregar les seves pròpies solucions, feu les següents preguntes: "Com el corrent per carregar la bateria?". Per posar en pràctica aquest pla, en particular, ha de tenir un carregador d'arrencada o de la bateria que pot convertir un corrent subministrada des d'uns endolls 220V convencionals, un corrent que té una tensió considerablement inferior - 15V. El mesurament dels paràmetres de voltatge de 15V considera òptima per tal de dur a terme d'alta qualitat càrrega de la bateria, sense violar el seu sistema.

Se li va preguntar sobre com el corrent per carregar la bateria, en primer lloc, ha de triar el mètode de càrrega de la bateria.

• Mètode de CC. En aquest enfocament hagi de realitzar constantment la correcció actual, que es subministra a la càrrega. Per exemple, es fan càlculs per esbrinar com el corrent per carregar la bateria 60 A Capacitat / h. La intensitat de corrent es calcula a partir de la relació de 1:10 a partir de la caixa de la bateria. En aquest exemple, serà 6 ampers. No es permet al corrent, que és superior a 6 Ampers subministrar, ja que això podria danyar la bateria del sistema. Es permet una força més petita per fer servir la bateria al 60 A / h, però en aquest cas el temps per completar la càrrega s'incrementa a mesura que augmenta l'eficiència i la feina realitzada.

Com determinar la càrrega total? Una vegada que la bateria està carregada, que començarà a alliberar gasos. Aquest és un signe segur que la bateria està completament carregada i llista per al seu ús. Una altra característica de la càrrega total - uns indicadors de voltatge d'estabilitat per a una hora o més. La millora de l'eficiència de la càrrega serà la més alta, la més actual es redueix al final de la càrrega. Per a aquest propòsit, abans que la bateria està completament carregada, cal reduir gradualment la intensitat del corrent (per a l'exponent 14,4 energizado 3 Ampere). Tal exposició augmenta la tensió de càrrega.

• Mètode de CC. En aquest cas, l'ajust de la tensió no és necessari, però la qüestió de com la corrent de càrrega, la bateria segueix sent rellevant. La bateria està connectada a una tensió contínua, l'amperatge produït mida mecànicament igual a la capacitat actual de la bateria, i de l'expiració del temps de càrrega es redueix, i pot caure al nivell "0". Aquesta tècnica s'utilitza en la majoria de les bateries, que tenen una tensió de 12V. Quan s'utilitza aquest voltatge per a la càrrega que té indicadors a 15V.

Quan la bateria està completament carregada, per regla general, un excés de gas no s'allibera, ja que la càrrega puja a 95%. Sabent bateria de la forma actual de la càrrega del cotxe, és important triar l'adequat per a aquest mètode carregadors reguladors eficaços.

• Hi ha un altre mètode - un augment que s'utilitza quan la bateria està carregada al 95% i és necessari per a dur fins al 100%. Sobre la qüestió de com la corrent per carregar la bateria en aquest cas, la resposta és un corrent, que és igual al següent càlcul. El corrent és igual a 3% de la capacitat de la bateria. En aquest cas, no només s'aconsegueix una càrrega del 100%, sinó que també s'alinea la densitat de l'electròlit en tots els bancs de bateries.