Detector de radar Silverstone F1 Mònaco: opinions, opinió, descripció i característiques

mitjans especials de control de trànsit estan en constant millora a la carretera i són cada vegada més eficaços oportunitats cometen violacions. El disseny tradicional protocol d'enfocament dóna lloc a les anomenades cadenes de cartes amb multes que no estan assegurats per qualsevol motorista. Almenys, això s'aplica als conductors que no utilitzen el mateix maquinari per contrarestar la velocitat dels registradors tècnics. En aquest cas tenim en compte la disponibilitat d'una àmplia gamma de consumidors sistema de Silverstone F1 Mònaco. Els comentaris d'aquest radar són diverses, però en general, els usuaris aprecien la qualitat del seu treball.

Aparença i ergonomia

disseny del dispositiu té un factor de forma clàssica, encara que amb algunes línies originals. No obstant això, moltes més persones se sorprenen per la inusual configuració del dispositiu de control. El fet que la cadena principal de les funcions es controla per un grup dels 4 botons a la superfície del cos. Ells assumeixen pràcticament totes les eines a excepció de la tasca d'encesa / apagat. Aquesta comanda s'assigna al control de volum. Pel que fa a la qualitat dels materials, el detector de radar Silverstone F1 Monaco signat en carcassa de plàstic sòlid. Sembla sòlida i fins i tot amb un toc de la prima, tot i que el dispositiu és un representant de la classe, a prop del pressupost. La superfície de la estora de plàstic, que és una bona per a l'aparell, està situat en el panell central.

opcions

L'aparell té un envàs típic, com s'esperava sota radar. Una altra cosa és que es deu a la garantia, molts fabricants xinesos estan tractant de sortir en un segment d'alt nivell. En aquest cas un conjunt d'accessoris és consistent amb l'estat de Silverstone F1 Mònaco. Comentaris dir excepte que com un dispositiu complet. Per exemple, juntament amb el radar es produeix dos mecanisme de bloqueig - per al parabrisa i els panells. I d'acord amb molts propietaris, tots dos dispositius com pestells es manifesten no la millor manera. Per tant, es recomana substituir els sostenidors de velcro i originals i el vidre per a aquesta més fiable. A més, el kit també inclou un adaptador de cable USB, manual i d'energia. El dispositiu està dissenyat per a la connexió a l'encenedor de cigarrets.

Especificacions del detector

Un cop més, tot i pertànyer al segment d'equips assequibles, la base tècnica per combinar orgànicament en el seu rendiment a la feina amb un nivell bastant alt de rendiment de l'aparell, que fa al·lusió a la seva aparença. Primers comentaris dels clients sobre el model de Silverstone F1 Mònaco va prendre nota de l'àmplia gamma de treball amb la majoria dels registradors de la policia de trànsit d'alta velocitat. Però no només que mereix l'atenció d'aquesta unitat. Les altres característiques són també els automobilistes creïbles:

• Indicador de senyal làser - interval de 800 a 1100 nm.
• receptor de la visibilitat - 360 °.
• Tipus de radiació de K - 24 a partir de 050 a 24 a 250 MHz.
• radiació gamma X - a partir d'10 475 a 10.575 MHz.
• El nombre de nivells de detecció - 3.
• La quantitat consumida de corrent - 225 mA.
• La gamma de temperatura de funcionament adequat - a partir de -20 a 70 ° C.
• Pes - 121 grams.

En termes de funcionalitat que el model és també no hi ha raó per a la inclusió en la llista de segment de fora. El dispositiu està proveït d'una llista completa de característiques estàndard, incloent informació sobre la visualització de sortida, la brillantor i el volum de la veu i la notificació t. D. Des del punt de vista de l'eficiència, és important tenir en compte, i una varietat de maneres. El dispositiu suporta la commutació automàtica als paràmetres que són òptimes per al seu ús en entorns urbans ia la pista. El mateix ha d'afegir i la capacitat de desactivar rangs de funcionament individuals.

característiques tecnològiques

desenvolupament intensiu dels models d'alta gamma de detectors de vegades fa que l'estada de sentit en el mercat d'alguns telèfons de gamma baixa, que per la seva eficàcia no pot tan sols s'acosten a les contraparts tecnològicament avançats. Mònaco desenvolupadors van tractar d'evitar això i assegurar-se que el receptor no és només la funcionalitat bàsica, sinó també en poder pot mantenir l'estàndard tecnològic establert pels detectors moderns costosos. Això s'evidencia per la presència del mòdul GPS, i l'última protecció contra les trampes d'emissions de ràdio. Per exemple, VG-2, el sistema elimina el risc de detecció Silverstone F1 Monaco. Retroalimentació indica que el mòdul fa que el receptor invisible per a la majoria dels cercadors especialitzats. Una altra cosa és que la policia desenvolupament avançat en algunes regions, i això fa que la protecció format ineficient. Pel que fa a la protecció contra la interferència accidental en una ciutat, llavors això va a manera d'operació automàtica intel·ligent del receptor. En aquest cas el sistema sense que el conductor ajusta el mecanisme de filtrat de soroll per a les condicions específiques de trànsit i ajustar la sensibilitat de la funció del radar.

Instal·lació del dispositiu

Com es va assenyalar anteriorment, els desenvolupadors han proporcionat dues opcions per al muntatge - al parabrisa i el quadre de comandament. En el primer cas, el conjunt dels tres components es realitza. En primer lloc, cal muntar el suport i velcro, i després fixar el disseny a la plataforma. A continuació, pot passar a la instal·lació de Silverstone F1 Mònaco. Crítiques recomanen immediatament i proporcionen la connexió del cable, o la manipulació addicional de la ruptura inicial de la posició del receptor. La segona opció consisteix en la fixació de velcro per al tauler d'instruments. s'han de netejar abans de la instal·lació, esbandir i assecar la superfície que va a proporcionar un acoblament més fiable amb la capa de panell de Velcro. Amb pel·lícula protectora Velcro es retira, després de la qual cosa es fixa a la superfície preparada. A continuació, a la part inferior de l'estructura del conjunt en el propi radar. En tots dos casos, és desitjable per evitar l'obturació del nombre de model de sèrie.

L'eficiència de detecció

El model funciona de manera òptima amb els senyals de càmeres fixes, notificar a un controlador per endavant i amb un alt grau de precisió. Aquesta manera es manifesta millor i la veu indicacions del sistema. També, en contrast amb el radar nivell inicial, aquest aparell notifica de manera estable les càmeres de banda de parada, que estan disposades en els semàfors. En general, les distàncies curtes i la ciutat mostra una feina estable i eficient per detectar - aproximadament el mateix dir i fer comentaris. Silverstone F1 Monaco en aquestes circumstàncies ni tan sols requereix cap configuració especial per banda, però, la situació està canviant a mesura que ens allunyem del trànsit. Pel que fa a la X i K-banda, el seu sistema de registre, però al mateix temps que apareix i senyals falses. Com a mínim, ha d'estar preparat per al treball de la no uniformitat del receptor. A més, molts diuen desconeixement gairebé total del complex policial "Chris". Es basen en el càlcul de la instal·lació pot estar a una distància d'uns 400 metres, però això és poc probable que sigui suficient per canviar ràpidament el límit de velocitat.

crítiques positives

Fos el que fos, però una àmplia gamma d'ajustaments per compensar els defectes en l'obra d'un sol gravadores d'alta velocitat. Els nouvinguts a això es basen en els propietaris d'automòbils d'automatització i experimentats experts guardats pel tall manual d'espectres i l'amplificació dels senyals de destinació innecessària. No obstant això, es fa notar, i el mòdul de navegació GPS de suport, a través del qual es pot pre-avaluar els riscos de la reunió de certs tipus de càmeres de trànsit. ergonomia en general són també notablement més distingeix detector de radar Silverstone F1 Mònaco. Comentaris caracteritzen positivament i els controls externs i l'esquema convenient del menú, així com la notificació de veu correcta amb una bona actuació de veu.

crítiques negatives

En general, les reclamacions es presenten en el sistema de muntatge. El suport es fixa amb massa força. D'una banda, hi ha el benefici d'aquest tipus de la mecànica, ja que garanteix la fiabilitat de la instal·lació. Però de l'altra - un intent de recollida de poder poden resultar en dany a si mateix i sistemes de fixació, i el dany al panell de finestra. Les notes i el parpelleig de la pantalla, que està equipat amb un radar de Silverstone F1 Mònaco. Comentaris sobre aquest error és menys comú, però la pantalla monocromàtica real pot així ser vist com una concessió als models de competició. No obstant això, els opositors del mercat és parlar per separat.

models de la competència

El competidor principal d'aquest model és considerat com la unitat X-CP 8500 de Neoline, tot i que té molt més febles. Només cal assenyalar el baix nivell d'immunitat al soroll i rang de detecció baixa. No obstant això, aquestes deficiències es compensen amb una rica punts de base la instal·lació de càmeres. Un altre model interessant d'aquest segment és Whistler 439ST. Aquesta variant difereix interacció harmoniosa de l'GPS mòdul de navegació i parts de radar, el que permet fins i tot fixar els models actuals dels robots snap-velocitat. Només en aquesta capacitat és notablement inferior detector de radar Silverstone F1 de Mònaco, que revisa també va esmentar senyals falses en un alt percentatge.

conclusió

De mitjana, el segment dels detectors de radar amb etiquetes de preu de fins a 10 mil. Fregui. difícil trobar una màquina capaç de satisfer totes les necessitats dels automobilistes moderna. Fins i tot si, si ens limitem només a les demandes de les càmeres de detecció de la policia a la carretera, la cobertura total de tots els riscos d'un dispositiu serà impossible. Per descomptat, això s'aplica al nivell actual de desenvolupament tecnològic de dispositius de baix cost d'aquest tipus. No obstant això, el rendiment agregat que es pot posar un puntuació bastant alt receptor de Silverstone F1 Mònaco. Els comentaris, opinió i especificacions indiquen la factibilitat d'aquest accessori, la seva fiabilitat i equilibri funcional. El mateix ha de ser afegit, i un preu baix, que és 5,5-6 mil. Per cert, els models considerats per sobre dels fabricants competitius estan disponibles per 6-7 mls., Encara que avantatges significatius sobre el radar de Silverstone no tenen. A menys alguns avantatges funcionals es destaquen, però després consideren que el detector té les seves pròpies cartes de triomf.