SenzillesaConstrucció

El nou mapa de metro: Moscou 2015-2020

Actualment, Metro és la xarxa de transports més avançada i convenient. Ciutats mnogomillionniki cada any tractant d'augmentar el nombre d'estacions, rutes s'expandeixen, crear condicions més còmodes per superar el metre de distància. No és l'últim lloc en la carrera i va prendre la capital de la nostra Pàtria - Moscou. Es centrarà en més detall. Penseu una situació característica dels nostres dies, i estimar les perspectives de desenvolupament que implica un nou metro.

Vam baixar ...

Els canvis de metro més clarament es pot veure al mapa del metro. A tall de comparació, anem a analitzar diferents del circuit. És interessant recordar el que estava sota terra durant la Unió Soviètica en 1935. Metro El primer esquema semblava - veure foto a sota.

El moviment es va dur a terme per una sola línia i es va passar de "Sokolniki" a l'estació "Parc de la Cultura". La longitud de tot el camí era al voltant de 12 quilòmetres. El primer carrer subterrània tenia una branca, es tracta d'una sortida de l'estació "Okhotny Ryad" i es tanca en un punt anomenat el "Smolensk". Dos anys més tard es va perllongar fins a l'estació de "Kíev".

He de reconèixer que la construcció de ferrocarrils subterranis guanyar ràpida. Gairebé tots els anys l'esquema de recanvi noves estacions, i el 1938 va posar en marxa la segona línia de moviment. Immediatament després de la Gran Guerra Pàtria de 1941-1945, s'inicia un pla a gran escala per a la construcció de la carretera de circumval·lació i l'hivern de 1950, el primer tren es va posar en marxa en ell. Els passatgers que es disposés d'un sistema de metro, amb cinc estacions en la seqüència d'anell.

La segona meitat del segle XX

Vegem ara al final del segle XX. La construcció va dur a terme a la mateixa escala global, l'expansió de la xarxa de metro de la comunicació està en mode d'emergència. construcció poblada ciutat està creixent de forma activa, de manera que el desenvolupament del sistema de transport que pot lliurar amb facilitat i rapidesa als passatgers a qualsevol part de la ciutat, just vital.

Un fet interessant és que familiar per a nosaltres el pla d'opcions subterrània s'ha emès en 80-s del segle passat. Amb el temps s'ha patit alguns canvis, suplements i reimprès quan la nova estació, però, en general, el seu disseny bàsic va sobreviure.

mapa del metro de 2015

segle XXI s'ha caracteritzat per no menys descobriments en el camp de la nova estació de metro, metro. Esquema de les rutes de transport del metro a 2002 per primera vegada va creuar la frontera de la capital i més enllà de la carretera de circumval·lació de Moscou, estació basada en "bulevard Dm. Don ". A finals de l'any s'obre la línia Butovskaya, i un any després es va iniciar un sistema de transport monorriel al districte administratiu del nord-est.

Ara mira en un futur pròxim. D'acord amb el pla, i l'ordre de Govern de Moscou un nou sistema de metro a 2015 es veurà com es mostra a continuació.

El projecte estipula que el moviment de la línia es descarregarà de manera significativa. Per treballar en diferents casos i per a qualsevol destinació a la capital i els seus convidats serà capaç de viatjar sense l'enrenou en els trens d'amuntegament. Metro rebrà una sèrie d'avantatges sobre altres formes de transport: el trànsit de passatgers en el matí i de la tarda hora serà reduïda per l'augment de la longitud d'algunes de les branques es va descarregar línies de transport que es mouen més lliurement. Les transicions que connecten estacions més properes són més fàcils i més curt. Itinerari millorarà, de manera que algunes estacions no haurà d'anar amb dos o tres transferències. A les estacions amb una sola sortida d'instal·lar portes i torniquets addicionals. Per poder arribar a la capital mitjançant l'extensió dels camins subterranis, l'extensió de les rutes més enllà de la carretera de circumval·lació de Moscou i les noves estacions de metro persones que viuen en zones remotes i de tornada sense la "cadira". Per exemple, en Mitino es pot arribar en només 30 minuts.

Moscou 2020

És difícil parlar d'un futur llunyà, però d'acord amb el projecte, és segur dir que els següents canvis, que seran sotmesos a un nou metro. Moscou 2020 en què es veurà com la imatge sota.

D'acord amb discutir el projecte, una xarxa de carreteres subterrani s'ampliarà encara més. Serà nova estació, que s'obre i s'uneix al territori regió de Moscou, també. Només en l'any en curs, que s'assignarà més de 100 mil milions de rubles per al desenvolupament de l'estació de metro. Quan, on i quins elements s'obrirà, el Govern de Moscou decidirà d'acord amb el pla presentat per al desenvolupament del metro de Moscou. A més, el nou esquema complaure molts passatgers del metro de l'obertura de la segona sortida en algunes estacions, on es requereixi ( "Sokolniki", "Komsomolskaya", "Parc de la Victòria"), i l'extensió de Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya i línies de metro fins a l'any 2020.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.