Genesis cotxe: característiques i foto

El 2008, la companyia de Corea del Sud "Hyundai" va presentar al món un nou producte - cotxe Gènesi. En resum, es tracta d'una classe de negoci d'automòbils, que es caracteritza com un sedán esportiu premium. No obstant això, més i coupé va ser creat sobre aquesta base. Des 2014 es va produir una nova generació d'aquest model, i que es tracta només d'ella i li agradaria comptar.

disseny

Gènesi i el cotxe va ser originalment una bona màquina. Però la tecnologia no s'atura, perquè el nou model, produït a partir de 2014, s'han tornat més modern i sofisticat. En primer lloc els assistents millorat la força del cos - com tot mitjançant l'augment de la proporció d'acer d'alta resistència (utilitzat en la construcció) a 51,5 per cent. D'aquesta manera, un millor control i aïllament acústic. Després de tot, aquest material esmorteeix la més mínima vibració. Per cert, per això m'agradaria dir-nos més. Soroll i la vibració d'aïllament en aquest model és el màxim - fins i tot carretera i el soroll del motor gairebé inaudible. I tot gràcies a la partició que els desenvolupadors posen al compartiment del motor. I, per descomptat, molt s'ha aconseguit mitjançant l'ús d'eficaços materials aïllants de so.

motor

Ara cal dir sobre com el cotxe està equipat amb una unitat de font de Hyundai Gènesi. La primera opció proposada - un 3,8 GDI amb el sistema D-CVVT. És un motor modern amb una potència de 315 cavalls de força (a 6.000 rpm per minut) i un parell màxim de 397 nm (revolucions: 5.000 per minut).

Hi ha un altre motor - 3.0 GDI. En tots menys el parell de torsió, el volum i la potència, és idèntica a l'anterior. Per cert, la seva capacitat és de 249 litres. a.

característiques tècniques

El motor està en marxa en tàndem amb el 8-pas "automàtic". Va ser possible comprendre que el Gènesi - el cotxe en el qual els desenvolupadors del Grup han implementat molts avenços tecnològics. I aquests són només alguns d'ells: un bloc hidràulic del convertidor de parell de la vàlvula de solenoide (equipat amb una funció de control directe), carcassa de canvi de velocitats millorades d'alumini, així com una funció de cablejat i sensors.

suspensió multibraç amb un sistema de control electrònic (ECS) l'atenció també s'ha de tenir en compte. Aquest disseny es regeix pel grau de depreciació. I depèn de les condicions de conducció de la manera i de la carretera. A més, a causa del sistema ECS garanteix el màxim confort en conduir. Hi ha, per cert, tres maneres - Normal, Eco, i per a la conducció sobre neu.

administració

Gènesi compta amb cotxe té molts avantatges, a més del potent motor. Especial atenció cal assenyalar direcció de cremallera i pinyó està equipat amb un amplificador electrònic. Aquest sistema es caracteritza per una estabilitat notable i resposta instantània. Per conduir un cotxe es va convertir, més que mai, és fàcil. A més, el sistema redueix el consum de combustible de gairebé tres per cent. Això és un avantatge sobre la hidràulica amplificador electrònic.

Per obtenir més informació sobre els principis de funcionament. Amb un petit angle de rotació rodes "rosquilla" gir molt lenta i suaument. Si s'augmenta l'angle, llavors l'efecte seria apropiat. És a dir, la roda girarà més ràpid i més tallant. A causa de que el control del cotxe només porta plaer al conductor - aparcament com i quan es condueix a altes velocitats.

I, per cert, a costa de disseny de tracció posterior del pes de la màquina es distribueix més pràctica i òptima. També juga un paper.

saló

Naturalment, unes poques paraules cal dir sobre l'interior. Gènesi cotxe es veu de luxe des de l'exterior i l'interior. gran pantalla immediatament evident i la disposició horitzontal concisa. Molt pràctic és un interruptor - Això assegura un control màxim confort, ja que no necessita cap tipus de distraccions. Per tal de baix a dalt col·locat un rellotge analògic, i després - monitor, climatitzador i sistema multimèdia. Tot es veu molt concisa, harmoniosa i elegant. Com una opció, per cert, que ofereix un sostre panoràmic amb un sostre solar. Aquest és un model peculiar ratlladura de Gènesi.

El cotxe, que es proporciona per sobre de la foto, bell en tots els aspectes. L'interior tenia un gran, perquè només materials d'alta qualitat cars utilitzats en el procés d'acabat. Per cert, la cadira està disponible en diverses versions (es pot triar el color de la pell, que és més necessari gust). fusta natural i peces de revestiment d'alumini s'utilitzen de nou a la cabina. Tot a l'interior d'aquest cotxe està pensat - fins i tot samarretes als seients de cotxe (davanter) PSV Gènesi es veu molt elegant i modern.

A decorades detalls interiors com ara la porta ampits amb la llum i la consola al sostre.

òptica

Vehicle Genesis Coupe (com sedán) difereix òptica moderna d'alta qualitat. Per davant instal·lat fars de xenó amb "hodovok" integrat diürna LED. Proporcionen una il·luminació molt brillant i precisa. I, a més, aquesta òptica és molt econòmic! Es consumeix un mínim d'energia. Fins i tot quan el cotxe s'acosta a un altre vehicle, el sistema intel·ligent canvia automàticament a la llum de carretera a la cruïlla. També s'instal·len LED posteriors. Per cert, les òptiques són forma molt elegant. Fars emfatitzar la perfecció l'aspecte refinat del cotxe. Això mostra clarament la foto presentada anteriorment.

opcions

Els compradors potencials també s'ofereixen les portes opció elektrodovodchikov. Està integrat en els sensors de pany de porta, pel qual l'activació dels motors electrònics en miniatura. En altres paraules, aquests dispositius es tanquen totalment la porta (en el cas del cotxe deixant-los completament cobert).

Una altra opció - l'obertura automàtica de la tapa d'equipatge. En el cas que el propietari es troba darrere del cotxe amb la clau elegant durant més de 3 segons, el tronc ... s'obre. Molt moderna i còmoda funció. Després de tot, el conductor en aquest cas no ha de posar a terra i el seu equipatge i després pujar de nou.

El LED "boira" també està disponible com una opció. La seva llum es pot aconseguir a través d'una boira molt densa, aparentment impenetrable. I ha de ser ordenat aquesta opció - per raons de seguretat.

I una altra opció - sistema de AEB. O, en altres paraules, la frenada d'emergència autònom. funció desitjada. Si el sistema s'adona que la distància del vehicle que va endavant de cop i volta redueix a muntar / Davant de la màquina, que reacciona immediatament - s'aplica el fre. Això ocorre a causa de la senyal del radiador lectura contínua (en aquest cas funciona el sistema SCC - control de creuer), i l'anàlisi d'imatges procedents del sistema de seguiment de la càmera equipada per marques vials. En general, és desitjable per a tal opció.

exterior

Què pot dir-nos sobre l'exterior del model de Gènesi? El cotxe de marca "Hyundai" sempre ha estat famós atractiu de les seves màquines. I si sedanes ordinaris semblen bastant, el que dir sobre aquest tipus de models de primera qualitat com el "Gènesi".

Es crida l'atenció sobre la reixeta. manera molt interessant. Els compradors també ofereixen un color platejat amb crom o negre. Estampada en el logotip elegant capó, posant l'accent en un disseny únic nou "mà".

Molt més prominent fa que la màquina de repetidor "intermitents", col·locat en el mirall retrovisor. Una part del darrere llums antiboira emeten llum de color vermell brillant. D'aquesta manera, la màquina es fa més evident i en la boira, la pluja o la neu.

Un altre punt a destacar - un plat fet en la forma d'una aleta de tauró. Detalls pràctics es pot considerar un punt culminant espai okolodvernogo. S'activa en el moment en què el "Gènesi" està a prop de l'altre cotxe. A causa d'aquesta característica, és més convenient per obrir la porta.

Finalment, els discos. Aliatge elegant ... Hi ha tres opcions: 17, 18 i 19 polzades.

seguretat

Un altre tema important que s'ha de tenir en compte l'atenció, parlant del cotxe Gènesi. Emblema "Hyundai" és en si mateixa una definició de seguretat i qualitat. I això és de fet el cas.

"Gènesi" està equipat amb nou coixins de seguretat. Hi ha darrere, davant, el genoll i fins i tot cortines. La protecció de tots els costats, en altres paraules.

Hi ha cinturons amb sistema de cinturons de Pre-Safe. No obstant això, està disponible com a opció. Però "intel·ligents" són els cinturons per ordenar-los. De fet, en el cas dels retractors activats per accident, un home més aviat "bloquejat" a la cadira.

Bé desenvolupada i un sistema actiu de protecció dels vianants en cas d'accident. capó absorbeix els cops - s'aixeca, i fins i tot si es produeix una col·lisió, el cap humà és el menys danyat.

I no obstant això, com un suplement té HTRAC. O, en altres paraules, sistema intel·ligent de tracció a les quatre rodes. S'activa quan la màquina veu superfícies irregulars o relliscoses. En aquest cas, només cal connectar l'eix davanter del cotxe, el control es fa més fàcil i més segur.

equips moderns

Vehicle Gènesi, les característiques de les quals eren molt detallada anterior té un conjunt molt ric. Prenguem, per exemple, el concepte de control intuïtiu. Gràcies a ella, l'home condueix un cotxe sense pensar. La interfície és molt simple, es combina tot: el volant, el tauler d'instruments, així com la regulació dels seients i la consola central.

De tornada al cotxe és un sistema de visió circular, climatitzador de tres zones, seients regulables elèctricament (equipat amb una memòria incorporada de 2 conductors), un sistema d'àudio de primera qualitat i un head-up display en color, situat al parabrisa. A més d'això hi ha un sistema d'informació per al conductor.

Però això no és tot. Per característiques útils també han d'incloure la electromecànic "fre de mà", sensors d'aparcament, el sistema de ventilació de seient (també hi ha calefacció), així com clau-targeta i un sensor de pluja. En general, com es pot veure en el "Gènesi" té tot el que pugui necessitar. I això és el que fa que aquest cotxe tan popular i en demanda.

cost de la

Gènesi El nou model tindrà un cost d'aproximadament 2.330.000 de rubles. El cost pot variar depenent de l'ordre en què les persones van a comprar saló de l'automòbil. Per cert, si vols estalviar, pot buscar opcions de b / a. La màquina es troba en excel·lents condicions gairebé nou, però la ciutat i per això en general dóna un descompte substancial de l'amo anterior. Per exemple, un model 2014 amb un rang de 36.000 quilòmetres pot adquirir-se per mitjà d'un milió de rubles. Això, en comparació amb el preu original, molt barat.

La primera generació, però, costarà molt menys. Prop de 700 mil rubles. Però hi ha i el motor és més feble (2.0, 213 hp ..), i l'equip és més modest. En general, l'elecció és ja una persona que vol comprar un cotxe.