L'augment del consum de combustible - causes i com tractar amb ell

L'augment del consum de combustible - tan sovint un problema per als automobilistes. Des del principi, els propietaris d'automòbils de producció es van adonar que amb el pas del temps, per superar la mateixa manera que un cotxe es requereix més i més combustible, la qual cosa, per descomptat, no és feliç, fins i tot alarmant. De fet, l'augment del consum de combustible - aquesta és una raó de pes per pensar en l'estat del cavall de ferro.

Per descomptat, depèn del volum del motor, de la seva potència, rendiment i fins i tot el fabricant, ja que alguns pot literalment "espremut" fora de la unitat última oportunitat, mentre que altres utilitzen una mica més, i el tercer - i menys de la meitat de la capacitat del motor. Penseu algunes de les raons per a l'augment en el consum de combustible.

El primer - l'estil de conducció. A partir d'aquest factor és més o menys depèn. El fet que molts conductors no presten atenció a les seves habilitats de conducció i ho fan sense pensar en el que pot incloure una marxa superior, o viceversa inclouen neutral i amb cotxe al seu torn "per inèrcia". Per estrany que sembli, però el canvi en l'estil de conducció en una zona tranquil·la capaç de fer front al problema que afecta molts automobilistes: "Com reduir el consum de gasolina?". A més, aquest tipus de mesures, els més beneficiats, i el cotxe, ja que la càrrega en ell va reduir significativament, si es redueix el nombre d'acceleracions i desacceleracions, que de vegades poden ser molt dinàmic.

L'augment de consum de combustible també pot ocórrer a causa d'un mal funcionament d'alguns components del motor, com ara el carburador, el tracte d'admissió, i els grups de maneta. La solució a aquest problema és la reparació, que en primera instància pot gestionar l'eliminació i el rentat amb un nou ajust, la reparació del segon i el tercer cas pot ser costós, ja que el solapament de les vàlvules i la substitució dels pistons o un anell de pistó - un plaer car, a la qual s'atreveix a cada propietari de cotxe .

Un altre indicador - el consum de combustible d' ralentí. És molt important per als propietaris de cotxes amb motors de gasolina, com l'ajust del motor d'injecció, en principi, impossible. I en el que el cotxe val la pena, i el motor està al ralentí? Per exemple, en els semàfors. Els cotxes moderns estan equipats amb un sistema d'arrencada / aturada, que suprimeix el motor després d'una parada i comença en la demanda, d'acord amb el fabricant, es pot estalviar fins a un litre de combustible al cicle urbà.

I, finalment, el procediment més dolorós per al motor - l'escalfament a l'hivern. unitat de restaurant a -20 i escalfament a temperatura de funcionament equivalent a 500 quilòmetres en la manera d'operació fàcil. Per descomptat, això no pren més de mig litre, però tot i així.

De l'anterior es dedueix que l'augment en el consum de combustible podria ser el resultat de no només un, sinó en el seu conjunt "bouquet" de raons, pel que la seva reducció es compon generalment de petites coses, no per un sol esdeveniment. Si el motor ha començat a consumir massa combustible, és una raó de pes per pensar en la seva "salut" i en contacte amb el centre de servei.