Millor SUV per a Rússia. SUVs més barats a Rússia

Determinar d'una ullada el millor SUV per a Rússia i les seves dures condicions molt difícils. Després de tot, els criteris que guien els compradors en cada cas són diferents. Però si vostè necessita un molt robust tot terreny, que vagi més enllà de qualsevol abisme del cel i aiguamolls pantanoses, és el moment de prestar atenció al model de tracció a les quatre rodes, no el SUV. Després de tot, com tots sabem, des de la infància, a 2 problemes tradicionals a Rússia, i si el primer problema es resol sense la pavimentadora, la segona té les seves arrels en el passat, convertint-se al mateix temps, gairebé un tresor nacional. Probablement a causa d'això, tots els automobilistes que vol protegir-se de les derives inesperades, que s'aboquen a l'hivern com la neu al cap, i preferiria no tenir por a sortir dels solcs dels pneumàtics a les direccions, mirant cap al cotxe amb totes les principals rodes i alçada lliure a terra. A més, el cotxe que servirà com una funció unitària, no sempre ha de coincidir amb els requisits d'alta qualitat. La simplicitat del disseny i la seva fiabilitat, facilitat de manteniment, la disponibilitat de components i conjunts - són els principals paràmetres que han de complir els vehicles utilitaris esportius russos. Després de tot, no és cap notícia que des de temps immemorials en el millor país del món, on vam haver de viure amb vostè, només 2 versions d'esdeveniments: un insòlit i el pitjor - bona forma i ha estat considerat per estar preparats per a això. Així que no anem a trencar amb la tradició i mirar els cotxes amb el cost pressupostari.

Tradicionalment, la caça, la pesca, viatjar en terreny irregular utilitzant els SUVs més barats a Rússia. Ells serveixen fidelment als seus propietaris, i això s'ha guanyat el reconeixement nacional. Tingueu en compte el seu segment en detall.

UAZ Hunter

Preu: des de 479.950 rubles. - amb un motor de gasolina, de 549.950 rubles. - en una versió especial amb un motor dièsel.

L'avi de la indústria automobilística russa, que després d'una mica de cirurgia plàstica, és a dir, el redisseny dels models anteriors de la fàbrica d'automòbils de Ulyanovsk i modernització d'alguns nodes, sens dubte un dels SUV més popular a Rússia. Un descendent de la llegendària "cabra", que es considera merescudament el millor cotxe dels agrònoms, perits i representants d'altres professions, que no aconsegueixen quedar-se quiet en el curs del seu treball. Folgança alta a la quantitat de des de les quatre rodes, grans passos de roda i una forma geomètrica estricta no li permet reclutar cent en 5 segons, però a una cruïlla on acaba l'asfalt, que està fora de la competència. El seu lema és, poc a poc - ja que no es té pressa?

Lada 4 × 4

El preu de la versió de tres portes dels 364 500-375 200 rubles., 389500-400,000 rubles. - en cinc portes.

Aquest és el cas quan un cavall vell no es faci malbé el solc. Després de tot, no empresa desconeguda en Togliatti produeix més d'aquests models en sèrie des de 1977, i tots ells són la mateixa demanda. Només en 2006 els terrenys més barats a Rússia van donar el seu famós nom Niva la nova alineació del vaixell insígnia. Durant el desenvolupament del cotxe en ell per fer un munt de canvis de disseny: disminució de la vibració de l'eix de l'hèlix, per optimitzar la suspensió, amortidors s'instal·len amb carrera més llarga, el volant s'ha tornat molt més sensible. Per descomptat, les característiques aerodinàmiques del cotxe causa de la seva forma durant tot el mateix alt, però a l'asfalt, quan la taxa va augmentar més enllà d'un centenar, el cotxe respon amb seguretat el timó, a la vegada, no passarà a la imprimació de sots.

Chevrolet Niva

Preu depenent de l'equip: 459.000 a 557.000 rubles.

creació conjunta d'VAZ i probablement Chevy - el millor SUV per a Rússia. De fet, en el període de 2004 a 2008 va ser el líder de vendes en aquest segment. Aquest cotxe té excel·lents característiques de conducció, tant a la pista com fora d'ella. Nosaltres en els cotxes de l'estat valorada que difereixen preu raonable, simplicitat de manteniment i fiabilitat. I aquest model es troba a la bonica "embolcall" oculta no només la tracció a les 4 rodes amb bloqueig diferencial central, sinó també bastant econòmic motor de gasolina d'1.7 litres. bosses d'aire per a conductor i acompanyant, sistema d'antibloqueig i un nombre d'altres mitjans es permet sentir prou segur i còmode.

TagAZ Tager

alternativa de dièsel -. De 619.900-675 900 rubles, la gasolina - 519.900-609.900 rubles.

Per a tots aquells nostàlgics dies quan l'herba era més verda, la fàbrica d'automòbils Taganrog ha preparat una petita sorpresa - sorgit de les cendres SsangYong Korando, però, va haver de canviar el seu nom a TagAZ Tager i la ciutadania. Però no l'essència, perquè si té una unitat de preu de rodes, alçada lliure a terra, i no els importa la presència de la placa d'identificació TagAZa aquesta russa amb arrels coreanes cotxe - és la seva elecció. Tager perquè els cotxes estan fets idèntica a l'original, del que no són nous tot terreny rus?

Gran paret H5

Preu depenent de la mida i la configuració del motor - 719 000-899 000 rubles.

Val la pena parar atenció als cotxes dels productors xinesos, com la Gran Muralla H5 basa en els desenvolupaments de diversos avtopromyshlennikom. El motor està fet per Mitsubishi, el disseny interior es basa en els models d'Isuzu, i el xassís i la suspensió de Toyota. Gran paret equipat amb un motor dièsel o de gasolina amb un volum de 2 litres i 2,4 respectivament. El cotxe es veu com un accessori als carrers, i en el fons de la naturalesa gràcies a la 4 × 4. Aquest SUV marc està equipat amb tots els sistemes de seguretat necessaris i les dades de les proves de xoc amb confiança guanyada seves 4 estrelles. Alhora, l'interior volumètrica pot acomodar fàcilment a cinc persones i el tronc - establir tot l'oci necessari. En general, sobre els models H5 es pot dir que si no és el millor SUV a Rússia, un dels principals contendents per al paper.

Suzuki Jimny

El preu comença des 779 000-864 500 rubles. - en funció de la transmissió.

Suzuki Jimny - una petita "puces", amb totes les rodes motrius. Malgrat les seves dimensions compactes, que pretén ser un SUV de ple dret, perquè és a l'espatlla. A causa de la seva versatilitat i aplicacions en entorns urbans, i les esllavissades de terra, es va trobar prou ràpidament el seu nínxol i encantar a tots els propietaris. Un petit motor de 1.3 litres no se li permetrà participar en el ral·li París-Dakar i marató a l'Àfrica del Sud i Amèrica Llatina, que el va substituir més tard. Però pot donar-se compte Jimny amb èxit els seus avantatges en condicions més benignes, ja que la seva distància al sòl és de 190 mm. Però ABS no permet que el conductor perdi tracció, el que fos, en quines condicions.

Parlar de la millor SUV per a Rússia - és gairebé com tractar d'argumentar que el que era abans, la gallina o l'ou. Després de tot, cadascuna de les preferències dels clients individuals, i adquirir el cotxe ha de servir només adequadament la seva finalitat prevista. Per tant, la solució adequada pot ser decidit només per vostè.