Millor SUV en diferents classes

Millor SUV, no està adaptada a les carreteres russes, pot ser que no sigui una màquina de gran abast que pot viatjar per tot arreu, i l'acte comú. Per tant, en triar un cotxe és millor guiar-se per l'opinió dels que els va posar a prova al nostre país. Llavors, quin model té sentit prestar atenció, basant-se en l'experiència internacional?

Tothom sap que els SUV es divideixen en classes: lleugera, mitjana (set seients per a passatgers i la mida del motor de 2,5 litres) i una de mida completa (3,5 litres del motor). I el millor cotxe fora de la carretera es pot detectar en cada classe.

La fiabilitat dels indicadors en un nombre de versió de llarga durada "Ford Explorer". Aquest model no va ser dissenyat originalment per a la conducció ràpida, però diferent creuada significativa. Per al seu ús a Rússia és patró de compra amb un valor de sis velocitats "automàtic", el motor de 3.5 litres que produeix 294 cavalls de força Es pot triar entre tracció davantera o sistema de transmissió rodes intel·lectual 4x4, que torna a configurar els paràmetres del vehicle (sistemes de gas, frens, control de tracció, transmissió, etc ..) Així que per les maneres de "neu", "baixar de la muntanya" "sorra", o " brutícia "fetes a paràmetres òptims de moviment. Russos com un corredor podran gaudir de la velocitat màxima del model - fins a 230 km \ h i l'acceleració a "centenars" durant 8 segons.

Els experts creuen que la millor SUV de la classe mitjana també no es fa a Rússia. Aquest "Volkswagen Touareg" - cotxe de classe. Els seus propietaris, a partir de l'any 2007, poden utilitzar el sistema ABS, més s'escurça la distància de frenada a la sorra, graveta, neu 20 per cent. També van estar presents al cotxe amb els sistemes de control de creuer, l'exploració de la zona lateral "a cegues". Moderna "Touareg" està equipat amb una càmera de vista del darrere, un motor de gasolina o dièsel (fins 5,0 litres \ més de 300 cavalls de força), que té en el seu cos moderns materials lleugers permeten gestionar aquest "edifici" més fàcilment, així com per estalviar en combustible. Alguns creuen que el nivell de confort és el millor SUV en el món, amb l'ajuda dels seients amb calefacció, pany central, sistema de so, altaveus amb una qualitat de so i moltes altres coses útils i agradables.

Dels cotxes de classe "llum" emeten Honda Si-Er-Bu. El cotxe té un pes de fins a 1542 kg, depenent del tipus de motor, una longitud de cos a 4,5 amb una petita metres. Distància a terra en els últims models de la marca no és molt alta - 16,5 cm, que dirigeix el vehicle per operar amb més comoditat que en el medi de camps i boscos. Però en termes d'interior realment es pot dir que aquesta és la millor SUV, bé, o un d'ells. màquina de volum de l'espai de càrrega té prop de 1.670 litres, la cabina està muntada d'alta ordinador de bord, i està present sota el capó del motor de la capacitat d'2,0 litres de 150 hp Cotxes estan equipats amb sistema "intel·ligent" "Temps real 4ViDi", el que dóna un baix consum de combustible, SUV estranger.

Si tornem a les extensions del nostre país, ens trobem que en algunes zones només pot conduir el més fresc SUV tipus GAZ-2975, que és un transport de l'exèrcit. Aquest "monstre" té capacitat per a 10 persones, aixecades per sobre de la terra (fang, neu, etc.) a 40 cm. No és passeig molt ràpid a la carretera (fins a 135 quilòmetres \ h), però pot pujar al turó en un angle de 45 graus o per moure gual a 1,2 m de profunditat. La màquina presa a bord d'un mitjà de tones de càrrega i pot ser tant tirar d'un remolc.