"Nissan Navara": revisió dels propietaris de la nova línia de SUVs

Per primera vegada es va posar un SUV japonès "Nissan Navara" en producció el 1986. La primera generació de SUVs va produir un temps molt llarg, fins a 1997, després de la qual cosa el nínxol de camionetes compactes va dur segona generació "Navara". Durant 8 anys el cotxe ha aplicat amb èxit a tot el món, i des de 2005, la companyia produeix una nova i tercera en la generació dels llegendaris pastilles de "Nissan Navara". Els comentaris dels propietaris sobre l'aspecte tècnic del jeep tenien cap novetat a qualsevol reclamació greus, com ho demostra la gran popularitat de l'automòbil a través de Rússia. Avui tenim en compte no només tècnica, sinó també la part visual de la nova camioneta, així com esbrinar el preu per això a les sales d'exposicions oficials de concessionaris.

"Nissan Navara": fotos i una visió general de la part exterior

Si comparem el nou producte amb tota la gamma de fora de la carretera, es pot veure una gran quantitat de peces similars amb cap model menys popular Jeep "Pathfinder". Pràcticament la totalitat de la part frontal és una còpia de la nova camioneta "Nissan Navara". Crítiques propietaris diuen trets virils del cos, que pereklinivaet en tots dos models de cotxes. I no és un desavantatge, ja que la pastilla es posiciona com un cotxe purament masculina. Graceful principals llums llum continuar sense problemes d'ample ales, el que dóna més novetat amplada. Miralls retrovisors amb llum de gir integrada encaixen perfectament a l'interior de la màquina, així com per la part posterior de la camioneta, pel que és gairebé perfecta en la recollida de "Nissan Navara".

Els comentaris dels propietaris de l'interior

Saló de la tercera generació de SUVs, també, no ha canviat significativament. A jutjar per les crítiques dels propietaris d'automòbils, "japonesa" aconseguit portar l'interior del cotxe a la perfecció - ergonòmic que no puc comentar, construir interior de qualitat tampoc és satisfactòria. els materials d'acabat, en comparació amb la segona generació del SUV han canviat considerablement per millor i són més agradables al tacte. Però, de nou, si comparem l'interior "Pathfinder" recollir "Nissan Navara" (propietaris de les revisions també en compte aquest punt), podem veure moltes similituds entre els dos jeeps.

característiques tècniques

Al mercat rus de recollida estarà disponible en dues versions de motors dièsel. La primera instal·lació turbodièsel amb un volum de 2,5 litres capaç de lliurar 190 CV de potència màxima. motor de sis cilindres "Elder" amb el seu volum de treball de 3 litres té una capacitat de 231 cavalls de força. L'última unitat està acoblat a una velocitat de set "automàtic", mentre que el seu germà més jove només podia ser dotada amb cinc passos "automàtic". Clàssics "mecànica" als 5 graus també segueix existint.

"Nissan Navara": preu

Al mercat rus la novetat estarà disponible en sis nivells d'equipament, el cost varia d'1 milió 149.000 rubles a 1 milió 712.000. Bàsicament, el cost no depèn dels equips electrònics addicionals i les característiques tècniques del motor i la transmissió.