LleiLes lleis estatals i

Parada i estacionament (SDA). Parada i l'estacionament de vehicles

Un dels temes més importants de les normes de trànsit està parada i estacionament. SDA revelar els seus detalls al màxim. Doncs bé, aquest tema és molt important, especialment per als futurs conductors, ja que val la pena discutir.

La regla número u

Vostè ha de començar a la vegada amb les posicions comunes. I el primer és saber on parar i està permès l'aparcament. Estat SDA: el vehicle pot ser detingut o estacionat al costat dret de la carretera, i només en les línies laterals. Si no és així, se li permet posar el vehicle en la vora de la calçada.

I que la banda esquerra? Hi ha generalment impossible parar? És possible, però només en aquestes ciutats / pobles / poble, on només un carril de trànsit en diferents direccions. I si no hi ha un centre de les vies del tramvia. Encara els permet romandre a l'esquerra, si s'organitzen en el camí d'una sola via de trànsit. Està prohibit fer-ho únics vehicles tipus de càrrega (que pesen més de 3.500 quilograms). Excepte per a la càrrega o descàrrega de curt termini.

Matisos i excepcions

Per tant, això descriu una disposició relativa a temes com ara la parada i l'estacionament. SDA conté algunes explicacions pel que fa a aquesta regla. Per tant, es va dir que el camió pot ser suspès a la banda esquerra de la carretera, però només per tal d'arrencar la màquina, o viceversa, per descarregar-lo. Això és possible, però només si el lloc indicat per un senyal especial. Es diu la "casa del poble". Signe s'assembla a un plat amb un fons blanc sobre el qual està escrit en lletres negres, per exemple, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk", etc. Però això no és sempre autoritzats a aturar. A l'esquerra es pot aturar només si la carretera és de dos carrils, i anar-hi, respectivament, a 2 cares. No obstant això, això no es pot fer si la secció mitjana d'una carretera contínua. En general, cal considerar i tenir cura.

la regla número dos

La següent disposició fa a temes com ara la parada i estacionament (SDA), estableix que el vehicle es pot aparcar només en una fila, i ha de ser paral·lela a la vora de la calçada. Hi pot haver excepcions. I és aquestes situacions en què el conductor està en el lloc equivocat, la configuració li permet posar el cotxe d'alguna manera diferent. Per cert, si una persona vol aparcar la motocicleta, ciclomotor o bicicleta, pot fer-ho en dues files. Això es deu, per descomptat, les dimensions distintives.

Encara és possible aparcar el cotxe en la vora de la vorera, el que limita directament amb la calçada. No obstant això, es permet per als conductors d'automòbils i vehicles de dues rodes. I en aquest lloc ha d'estar equipat amb un signe especial (numerada com 6.4 i necessàriament "amb el suport de" la senyal 8.6.2 o similars). A les tauletes i mostra la manera en aquest lloc en particular, es pot posar el vehicle sense trencar les regles.

Una altra de destacar l'atenció és una advertència, que amaga un tema com l'aparcament i la parada. La normativa estableix que si la calçada està separat de la gespa de la vorera, no és estrictament prohibit a col·locar el vehicle. Aquests casos van ser, perquè ara està especificada. En una vorera per aparcar el cotxe és impossible.

recreació

Hi ha un altre punt que és important esmentar. Vacances - amb l'objectiu de freqüència també disposa d'aparcament i la parada. El reglament estableix que per això hi ha certs motius. Això és correcte. Si una persona està cansada, i sent que necessita una mica d'exercici, o en tots necessiten un llarg descans - llavors vostè necessita per trobar ràpidament un senyal que s'autoritzi. Típicament, sembla que la tauleta, que mostra un arbre i de peu al costat de la banca.

Si aquests personatges no estaven a la carretera i no s'espera que, a continuació, només ha de viatjar fora de la carretera i parar - així, també, és possible. El principi fonamental és que el vehicle no va impedir que altres usuaris de la carretera.

prohibicions

Com era possible donar-se compte de la parada i es permet l'estacionament de vehicles a tot arreu. És impossible fer en els tramvies, així com al voltant d'ells. A causa que interfereixi amb els tramvies.

En els passos a nivell i 50 metres d'ells també està prohibit, ja que és potencialment mortal. Passos elevats, túnels, viaductes i ponts - També és un lloc que no pot ser aparcament a curt termini i estacionament. Tampoc es pot fer en el lloc on el camí és massa estret. Ha de tenir com a mínim tres metres lliures entre la màquina i la vora de la calçada.

Creus, estacions d'autobusos i creus

Els passos de vianants tampoc pretenen parar. Es pot aparcar, però no més a prop de 5 metres d'ella. Fins i tot si lluny del punt de parada planificada té cap girs perillosos o ossos trencats que sobresurtin, i allà també és impossible posar el cotxe. Creuar la carretera per a aquest propòsit tampoc és el propòsit. Igual que amb les estacions d'autobusos. Ha de tenir com a mínim 15 metres de la plaça d'aparcament a ella. Altrament, la màquina podria interferir amb els autobusos i carros per passar a un alt. Finalment, el vehicle no es pot posar on simplement bloquejarà algun senyal important carretera, o, el que és pitjor, un moviment. Tot això posa en perill més grans multes. Pel que és millor saber el que requereixen les regulacions. Regles de parada i de posició - és el tema més important.

La pena per a l'estacionament en les que no cal

Ara ha de dir-nos més sobre on no es pot aparcar. Parada i l'estacionament de vehicles està regulada fortament. I si durant el primer conductor està a prop del vehicle, en el segon cas, en general és excomunicat. I deixant el cotxe aparcat no és on ha d'estar, pot tornar i nota que el cotxe ja no hi és. No és robat - acaba de prendre el camió de remolc. Encara que és impossible no ser conscient que pot succeir. Perquè ara, a més de signes de "aparcament" que està prohibit, en virtut que també posar el signe "Funciona grua." La imatge no pot ser confós amb qualsevol altra cosa. Des de fa ostentació màquina uvozyaschih remolc.

tot això té implicacions per a l'automobilista. En primer lloc, cal anar a per el seu cotxe, que està clarament en els seus plans no inclouen el pagament de la multa del seu error de passar massa temps i diners de sobres. Per tant, és millor anar amb compte i passar deu minuts tractant de trobar un estacionament "legals", no resol el problema llavors.

On és impossible aparcar

Així, en el curs dels temes anteriors, ha de dir-li on aparcar fins i tot prohibir la SDA. Aturar i les regles d'estacionament que digui el següent: prohibit durant un llarg període de temps (que es considera que és 5 minuts o més per a turismes) per posar el cotxe fora del poble, a la carretera, que s'indica amb el signe "carretera principal" (diamant groc en una caixa blanca, 2.1). I més a prop de cinquanta metres de la barana.

Per fer-ho més clar, hem d'ampliar - controlador d'aparcament anomenada interrupció deliberada del moviment del seu cotxe. Si va decidir aparcar durant cinc minuts - que s'aturi. Aparcament porta més temps. No obstant això, si la parada s'associa amb la plantació de les persones (o aterratge), o potser càrrega / descàrrega de coses es va perllongar, llavors no hi ha res de què preocupar-se. Fins i tot si es triga més de cinc minuts, no cal per aturar - hem d'acabar.

I, per descomptat, no es pot aparcar a la que és, en principi, no està permès. Això es descriurà ara en detall.

marcant

Així que va ser una mica per sobre dels signes esmentats per l'aparcament i la parada. SDA conté un altre tema important, i això - el marcat. Hi ha "línia" especial que prohibeix l'estacionament de vehicles particulars. Bé, cal entendre-ho, i girar de nou a la SDA.

Parada i l'estacionament està prohibit en els trams de carretera que són de diferents marques com el groc "ziga-zaga". En aquests llocs només es pot aparcar amb els taxis habilitats eines taxímetre i de ruta.

creu contínua per a l'estacionament també, no pot - per la resta una multa de 500 rubles. Sovint, a la plaça d'aparcament causat el senyal de trànsit de còpia de seguretat. Suposem que el punter "Un lloc per a les persones amb discapacitat." Si una persona fa cas omís de les regles i torna el cotxe on no deu, que brilla una multa de 5.000 rubles.

Marcat 1.4 (línia groga recta) - un "senyal" que prohibeix detenir a tots a ningú. Intermitent, del mateix color, no permet posar el vehicle a l'aparcament. És a dir, hi ha un aparcament prohibit. Si una persona viola, s'enfronta a una multa de quinze mil rubles.

En general, com es pot veure, parada i estacionament de vehicles estan prohibits en molts dissenys i normes. Per tant l'aprenentatge val la pena, si això fos possible, i on - és impossible. No fa mal.

situacions especials

Succeeix que la persona que s'asseu darrere del volant, cal aturar el vehicle addicional. Va ser obligat circumstàncies. Però si això passés, llavors està obligat a prendre totes les mesures tan aviat com sigui possible per eliminar el cotxe des del lloc on parar i està prohibit estacionar. signar l'acció, si està instal · lat, no es cancel·larà situació d'emergència - que necessita per entendre-ho. Però tot pot passar, perquè a fi de no introduir altres automobilistes en la confusió, cal girar immediatament els llums d'emergència i poseu el "triangle" (és a dir, el triangle d'advertència). A les zones residencials que s'ha de fer a una distància de 15 metres. Fora de la ciutat, cal posar almenys 30 metres.

El que està prohibit

Parlant d'un tema com a parada i l'estacionament de vehicles (SDA), val la pena assenyalar fins i tot l'atenció que no fer. Regla 12.7 estableix que fins i tot estacionats, no obri la porta del cotxe, si d'alguna manera interfereix amb la resta de les persones involucrades en el tràfic per carretera. I d'altra banda, es refereix no només al conductor. Els passatgers també han de complir amb aquest requisit. En cas contrari, la responsabilitat caurà sobre les espatlles de la persona que s'asseu al volant. Perquè abans de sortir del vehicle, el passatger ha de notificar al conductor. Va ser només després de permís per anar. Això és especialment cert per als conductors de taxi i marshrutchiki. Més específicament per a persones que estan a les seves sales d'exposició. Quantes hi ha casos en què el conductor no s'ha aturat, simplement es va alentir (a causa del fet que no hi havia embús de trànsit, ha de perdre un altre automobilista, etc.), i el passatger ja està tractant de sortir del cotxe. Per això, també, serà multat, i el que conduïa. No en va, perquè marshrutchiki negar llàgrimes als ulls implorant a la gent a "reduir la velocitat aquí." Aturar i es pot aparcar en els assentaments en llocs específics, perquè les persones no necessiten obtenir crit enutjat i - només ha de llegir les regles i ser feliç que el conductor ordenada i alerta.

Regles de conducta durant l'estada

Darrera instrucció (12.8) estableix que el conductor no se li permet sortir del cotxe sense prendre les mesures de seguretat apropiades. És a dir, per dir-ho d'una altra manera, ha de proporcionar la immobilització del vehicle complet. Poseu el fre de mà, apagueu, prengui les claus i tancar les portes. S'aconsella fer, estacionament a curt termini, encara que. En primer lloc, per fer-ho - en els interessos del conductor (com en aquesta era moderna de robar l'automòbil d'una altra persona - és bastant simple), i en segon lloc, és possible obtenir una multa, si s'oblida de cop i volta per posar en el fre de mà. El cotxe va rodar cap enrere i accidentalment xocar contra un cotxe que s'interposés en el seu camí.

En general, com es pot veure, un munt de regles, però tots ells recordar fàcilment, si es fa algun esforç per fer-ho. I el que necessiten saber. En primer lloc, en el moment de l'examen teòric de la policia de trànsit és útil, i en segon lloc, en la pràctica ajudarà exactament.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.