Pena per l'assegurança vençut el 2015

Segons la llei, cada propietari del cotxe ha anualment per assegurar el seu cotxe. política obligatòria que vol comprar, és CTP. No obstant això, alguns conductors sense escrúpols no tenen pressa per tornar a l'emissió d'un nou contracte i continuar conduint a les carreteres amb un document caducat. Naturalment, és castigat per la llei, i per tal violació haurà de pagar una multa. Pel que se li cobrarà per l'assegurança vençut en 2015 que serà discutit en aquest article.

La vigència de la pòlissa

A la conclusió d'un nou contracte d'assegurança i el seu pagament en el primer lloc per preguntar sobre la seva validesa. Aquest fet trobat és necessari, de manera que no sol·licitar a l'inspector: "Quina és la pena per l'assegurança vençut".

En el passat recent era possible comprar un CTP per un període mínim, que va representar només tres mesos. El 2015, la vigència de la pòlissa es va incrementar a un any. Per tant, després de l'expiració de dotze mesos després de la conclusió del contracte d'assegurança, el conductor ha de renovar o adquirir un nou CTP amb una altra asseguradora. Si per alguna raó el propietari del vehicle no va ser capaç de comprar una nova assegurança o simplement es va oblidar de fer-ho, llavors l'empresa sense la participació del tractat de forma automàtica perllonga la unió assegurada. Si els dos mesos anteriors a la finalització de la pòlissa el conductor li va dir a l'asseguradora que no renovaria el contracte, l'empresa cancel al dia següent després de l'expiració. Per tant, el propietari del vehicle no és CTP, si ho és, per descomptat, no comprar un de nou en una altra organització.

assegurances vençuda i accidents - les conseqüències

Sovint, aquest tipus de situacions ocorren que en cas d'un accident a la part culpable és eina d'assegurança de responsabilitat vençuda. Què fer i quina és la pena per l'assegurança vençut en aquest cas? El fet que hi ha diverses opcions, depenent del que pagarà una multa. Per exemple, hi ha un període d'acció política, i és un període d'ús del vehicle per els diners de l'assegurança. Si un conductor utilitza el cotxe a pocs mesos de l'any, el contracte d'assegurança especifica el període. Si ell es va posar al volant en un mes, que no està establerta en la pòlissa, i causar un accident, serà tractada com el CTP expirat. A continuació, el delinqüent s'enfronta a una sanció administrativa, que s'adhereix a la policia de trànsit. Multa per MTPL assegurances vençuda serà de 800 rubles. Es pot pagar en qualsevol banc o per mitjà de terminals de pagament utilitzant el sistema de pagament. Per cert, per restaurar el dany causat a la part lesionada serà el culpable de l'accident i no la companyia d'assegurances.

La sanció per conduir amb una assegurança caducat

En el cas en què l'agent de trànsit va aturar el cotxe i el conductor no tenia una pòlissa d'assegurança obligatòria, que va escriure-li una multa de 500 rubles. De fet, hi ha moments en què la CTP es queda a casa a causa de la falta de memòria de costum. A continuació, el propietari del vehicle pot apel·lar la decisió de la policia de trànsit a la cort. Només això hauria de produir-se no més tard de 10 dies després del Protocol de descàrrega. Aquest fet no vol dir que l'existència de la política permet el conductor a conduir sense. Per tant, l'assegurança actual ha de ser al cotxe en el moment en què el conductor acciona la mateixa. La seva absència és un delicte, i després el propietari del vehicle es carregarà amb una sanció administrativa en la quantitat de 500 rubles i s'equipara com a pena per l'assegurança vençut.

Com renovar la política?

Només cal anar a l'oficina i escriure una declaració sobre l'extensió del seu període de validesa. L'agent farà que aquests canvis a la base de dades i registrar un nou contracte per un any més. El conductor només ha de pagar per les tarifes d'assegurances obligatòries d'automòbils, que seran vàlids per al proper període.

Si l'automobilista va ser capturat en el que conduïa el vehicle en el moment equivocat, que està indicat en el contracte, a part del fet que va haver de pagar multes per una assegurança de retard, de manera que també cal pagar per la política.

Com introduir un altre conductor

Hi ha opcions quan el vehicle està decorat per a l'empresa, i el conductor que controla encaixa en l'assegurança. Si no és així, en el cas de parades d'una multa serà emès per l'empresa. Així que abans d'enviar la ruta dels seus empleats s'han d'assegurar que tots ells tenen el dret a operar aquest vehicle. Per entrar a les entitats d'assegurances, que en el futur també serà conduir un cotxe, és necessari en la conclusió de l'acord d'informar agent de la companyia. càlcul del coeficient serà llavors una mica diferent que si es calcula per conductor. Hi ha una pregunta lògica: "Quants multes per endarreriment de segur estaran en aquesta situació". Tot segueix sent el mateix, així com amb les persones, és a dir, el rebuig de les assegurances - 800 rubles, per l'assegurança oblidat - 500 rubles.

Si el nou controlador aparèixer després de la seva pòlissa, vostè ha d'aconseguir immediatament a l'oficina de l'organització, i pagar una quantitat addicional per a un canvi en el càlcul de l'assegurança.

consells útils

Per tant, de l'anterior es pot concloure que hi ha diversos tipus de sanció administrativa per l'absència de la política. I el que és un bé per a l'assegurança vençut prescriuen la policia de trànsit es dirigeix exclusivament a ells en funció de la situació. El delicte més flagrant, en virtut de la llei, el conductor serà la negativa a assegurar la seva responsabilitat de motor, per la qual va haver de pagar 800 rubles. I així que cada vegada que es va aturar. En altres casos, com es va esmentar anteriorment, la pena serà de 500 rubles, i l'eliminació de plaques de matrícula en totes les situacions.

Naturalment, seria més barat comprar una política, que cada vegada que pagar la multa per l'assegurança vençut. Tant més amb cada any que passa augmenta la mida de les sancions, i aviat serà considerat com el cost total del contracte anual per protegir el motor de responsabilitat civil.