Petita, sí udalenky: Honda NS1 o Aprilia RS 50?

Scooters han estat durant molt temps una part integral d'usuaris de la carretera en qualsevol país. Són compactes, accessible i pràcticament no requereixen costos de manteniment. Aquesta tècnica és ideal com un vehicle per anar per la ciutat.

D'altra banda, un viatge en ciclomotors bastant avorrit.

Scooters gairebé mai arriben a velocitats de més de 75 km / h. A més, aquest transport és barat, molts no els agrada és el disseny dels scooters. Què es fa quan es necessita una moto de 50 cc amb un aspecte cridaner i d'alta velocitat màxima?

En aquests casos, molts fabricants produeixen models que es poden combinar en un sol segment - Mini Sportbike.

Què representen? Per entendre millor aquest problema, seleccioneu un parell de representants típics d'aquesta classe. Per mantenir les coses justes, consideri els representants de diferents països: Aprilia RS 50 moto italiana i la motocicleta japonesa Honda NS1.

Anem a començar amb els japonesos "nadó". Honda Motor Company compta amb una àmplia varietat d'automòbils i motocicletes. En particular, motocicletes esportives d'Honda sempre han gaudit d'un èxit increïble. Un model d'Honda NS1 - només un representant de la família de les motos esportives. No obstant això, el més jove.

La motocicleta té una carcassa de disseny esportiu. També els esports dóna un esquema de color especial (veure. La primera foto). Però això és només l'aparença. A l'interior és una petita de 50 cc de dos temps. La seva capacitat - només 7 "cavalls". No obstant això, el dispositiu pesa només 92 kg, que proporciona la capacitat de recollir velocitat de 115 kmh fins i tot amb un petit motor.

El dipòsit de gas està dissenyat per a 8 litres. Base de motocicleta - 1.295 mm Alçada del seient - 750 mm. El parell es transmet a través d'una transmissió de cadena i una caixa de canvis de 6 velocitats.

Val la pena assenyalar que també té una versió d'Honda NS1 índex NSB80. El model està equipat amb un motor de 80 cc amb una potència de 14 HP Malauradament, aquesta modificació només està disponible a Espanya.

Passem ara a l'elegant model italiana Aprilia RS 50. El disseny de la motocicleta, per descomptat, remarca impecable gust italià. Externament, l'Aprilia no és diferent d'una moto esportiva car. Honda NS1 a aquesta encara molt lluny.

Pel que fa al motor, que és diferent de la contrapart japonesa, pràcticament cap. El mateix motor 50-cc i un 7 hp el poder. Motor de dos temps, és refredat pel fluid. La caixa de canvis i la cadena de transmissió estàndard de 6 velocitats permet l'ús més eficient d'opcions de motor.

Pes "italià" és de 89 kg. Reduir el pes del vehicle ha permès l'ús de la diagonal del bastidor d'aliatge d'alumini.

Tal RS50 omplert tècnica permet accelera a 112 km / h. Val la pena assenyalar que en molts països en motocicletes en aquesta sèrie sèrie de limitadors de velocitat, de manera que recorren als ciclomotors amb una velocitat màxima de 50 km / h.

A més de la seguretat, l'empresa Aprilia es preocupa per l'ecologia. Gràcies al sistema d'escapament avançada, el motor compleix els requisits de "Euro 1".

Per tant, anem a resumir. Motocicleta Honda NS1 mica més ràpid i més àgil, "italià", però té un disseny antiquat. Així que si vostè necessita un transport d'alta qualitat i amb estil, escolliu l'Aprilia RS 50, però si el valor de la velocitat i disponibilitat, a continuació, la millor opció serà l'Honda NS1.