Quant costa una assegurança ajust en el temps del conductor. Quant costa una persona a entrar en l'assegurança?

Avui en dia, ja no haurà d'escriure una carta poder al seu transport podria gestionar qualsevol altra persona, però vostè. N'hi ha prou per especificar les dades que la persona en el CTP de la política. Però passa que en el moment en què la nova política ja ha emès el conductor. No importa! Es pot canviar el document, però no de forma gratuïta i en compliment de tots els procediments. Quant segur de persona apta com per fer-ho correctament?

llista de documents

Abans d'escriure un conductor a l'assegurança obligatòria d'automòbils, assegureu-vos que tots els documents necessaris estan disponibles.

1. La política actual de CTP.
2. Passaport i els drets humans de conduir, que cal sumar a les assegurances.
3. Si el propietari no pot assistir en persona en el moment del procediment de canvi de política, ha de preparar el poder general.
4. Declaració a la companyia d'assegurances de modificació.

L'últim punt - una condició opcional. Emplenar la sol·licitud pot estar a l'oficina de la companyia d'assegurances. I per descomptat no han de, com el mateix empleat prepararà el formulari, només haurà de posar una signatura. Però és permissible per escriure la sol·licitud amb antelació i de forma gratuïta, però abans de la verificació amb l'assegurador, que requereix la formulació d'estar continguda en el document.

Si el conductor està inclòs a la llista poden no estar presents en la inclusió del seu nom en la política, no es preocupi. N'hi ha prou que el propietari del vehicle va tenir amb un membre dels nous documents.

Com és el procediment

Per tot el que es necessita un màxim de quinze minuts, sense comptar les voltes i el camí a l'oficina. Algunes empreses organitzen viatges representant de l'asseguradora a la llar o en un altre lloc, convenient per al client.

emprat va respondre a totes les preguntes, calcular quant costa per entrar una persona en l'assegurança adequada per a les seves necessitats, realitzar canvis a la base de dades i revisar la política. Nou agent de conduir pot celebrar una assegurança d'edat. Però en general la forma antiga del propietari del vehicle es retiren i se li va permetre tornar per a una nova - amb tots els canvis.

Independentment de com s'introdueixen les dades, les entrades han de ser confirmats per la signatura de l'empleat i el segell de l'empresa.

Per què canviar la política de preus

El procediment en si no costa res, però pot canviar el cost de la pòlissa, si augmenta el risc d'accidents. Per exemple, un nou membre pot tenir una experiència de conducció edat i més petit que el propietari del cotxe. cost de la política està determinat per la classe MTPL de risc del conductor, de manera que el gerent de la companyia d'assegurances té el dret de demanar una compensació pels descomptes per a passeig lliure de problemes, que prèviament havien estat donades al propietari del vehicle.

Guardi el rebut per un càrrec extra! Pot ser necessari si un nou membre es fica en un accident.

Si el "nou" de més de 25 anys, té més de tres anys d'experiència ja conclòs a principis dels contractes CTP conducció, és possible que res no haurà de pagar extra. Quant costa una assegurança ajust en el principiant - haurà d'especificar la companyia d'assegurances com la seva pròpia és difícil de calcular. resultats dels càlculs independents és probable que sigui diferent de la real. No obstant això, podem considerar l'exemple de càlcul, que quedi clar com és el nou valor.

exemple de càlcul

Per exemple, vostè és vint anys, té èxit (sense que caigui) conduir un cotxe durant cinc anys. És a dir, tenen classe CTP vuitena que correspon al factor de bonificació i punt de penalització (MSC) de 0,8, per tant 20% de descompte. El coeficient per a l'edat / hora (SWR) es 1.

Vols afegir l'assegurança de divuit relativa recentment va rebre la llei. Ens adonem quant costa entrar al temps d'assegurança del conductor.

SWR controlador acabada de descobrir és de 1.8 i el MSC - 1 (tercera classe estàndard assignat a tots els conductors, CTP primera formalitzat).

Suposem que sense tenir en compte el preu de la política dels cables d'acer i KBM és de 7000 rubles. Així, després d'usar els seus factors que va pagar: 7000 * 0.8 * 1 = 5600 RBL.

Si l'assegurança va declarar unes poques persones, el cost es calcula d'acord amb el pitjor pronòstic. Aquest és el nou preu, si escau serà determinada pels coeficients d'un nou participant: 1 * 7000 * 1,8 = 12.600 rubles.

La diferència és de 7.000 rubles. Però ha de ser corregit per al període per al qual vol escriure un nou controlador. Si sis mesos abans del final de la política, que haurà de pagar i no 7000, i 3500 rubles.

Quantes persones poden cabre en la política

Per tant, quant costa entrar en un nou agent d'assegurances, una mica comprès. Ara ens adonem quants conductors poden ser autoritzats a controlar la màquina en una sola segurs.

No hi ha cap restricció, malgrat el fet que la forma proporcionen per als cinc camps per especificar noves cares. Si l'espai no és suficient, els conductors s'enumeren en la política o en la part posterior de les "Notes especials", o un full addicional, que s'aplica a les assegurances.

Independentment del nombre de persones que desitja permetre al volant del seu cotxe, l'assegurador no té dret a requerir que el disseny d'una política sense restriccions. Una altra cosa és que si el nombre de conductors és més de tres persones, aquesta opció és més rendible.

És possible escriure un nou controlador al casc

Per descomptat, es pot. Quin és el cost per entrar en l'assegurança CASC home nou, per no dir més difícil que en el cas de la CTP. Després de tots els aranzels sobre les assegurances públics són fixats pel Banc Central, i tot és molt individual amb el casc. Però el principi és el mateix: tot depèn de la durada restant de la política i un nou membre de paràmetres.

Si tens casc per a qualsevol acció, el seu descompte després d'afegir un nou controlador és probable que es va cremar. O, per contra, la seva empresa ofereix beneficis quan la inscripció d'un principiant.

El que no es pot fer

És important saber no només quant costa endinsar-se en l'assegurança o afegir a una llista d'alguns dels familiars, però que no es trenquen les regles en el procés. Altrament, el cost de la seva inclusió en la política del nou controlador augmentarà moltes vegades.

Per exemple, és inacceptable per gravar a si mateix. Això pot ser considerat com una falsificació. A més, en aquest cas el dany en un accident el conductor reemborsarà de la seva butxaca.

Per cert, si vostè - el propietari del cotxe, assegureu-vos que el seu nom també està a la llista. De vegades, en la política no fa que la persona que posseeix els vehicles, amb l'argument que la mesura - una mera formalitat. Aquests són només amenaça no tenir-lo en compte que el propietari del vehicle haurà de pagar danys i perjudicis en cas d'un accident, tot i l'existència de la política.

Si vostè fa una persona per gestionar el seu transport sense fer canvis en la política, que donarà lloc a una multa.

Ara que ja sap quant costa entrar en l'assegurança nou controlador de com fer això pot ocórrer sense tenir en compte aquest requisit. Que els documents correctament i vagi amb compte a les carreteres!