Skoda Fabia Combi - Dream Machine

Qualsevol carro, com se sap, comença amb l'arrencada. No és una excepció i de Skoda Fabia Reputació: Combi: tot i les dimensions compactes lloc, té un munt d'avantatges. I la familiaritat amb aquest model, que començarà immediatament amb una avaluació del seu maleter. Aquí hi ha els números ens dóna el fabricant: la quantitat d'equipatge, si augmenta els respatllers dels seients del darrere, és de 480 litres, i el major pes de la càrrega, que no és cap problema a tenir en compte, igual a 515 kg. Molt bé, atès que la màquina lleugerament "conrea" en longitud en comparació de la mateixa finestra del darrere. Però és convenient en la pràctica d'utilitzar el maleter? És.

Gran porta del darrere quan obertura proporciona una prou àmplia obertura, per tant, amb la càrrega de les coses dimensionals no serà cap problema. L'espai s'organitza també és ideal: fàcil seients plegables i un pis pla són l'avantatge indiscutible. Un altre fet interessant és que de Skoda Fabia Reputació: Combi aparèixer cortina posterior retràctil de forma automàtica. Amb un sol clic fàcil - i es mou sense problemes, proporcionant d'aquesta manera l'accés al maleter, a la qual, entre altres coses, i ara proporciona un sistema fiable de subjecció de la càrrega. Una cosa molt útil per a aquells que viatja amb freqüència a un encebador o una carretera suburbana. Qualsevol equipatge en aquest cas romanen intactes.

Skoda Fabia Combi, una revisió de la qual ara estem fabricant, es va sotmetre a una sèrie de proves de xoc, Els resultats són molt satisfets. Segons els experts, aquest model és prou segur. Pel que fa a la cabina cotxe, es va mantenir el més convenient i còmode, però s'ha tornat més avançat en termes d'acabat i equipament de qualitat.

L'elecció dels motors en l'Skoda Fabia Combi gairebé el mateix que el que va aparèixer el 2008 model Skoda Fabia: només falta el motor de 1.2 litres. Recordeu que tots els motors poden funcionar amb combustible de 92 RON. També es proporcionen els motors dièsel en aquest model, però l'oficina de la companyia va decidir no portar-los al mercat d'automòbils de Rússia a causa de la baixa demanda.

Les transmissions des de les dues màquines. Versió amb un motor de 1,4 litres proporciona un cinc a pas "mecànica", i els cotxes amb el motor de 1,6 litres - una manera de canvi manual de sis velocitats "automàtic", però amb.

Com comportar-se a la carretera Skoda Fabia Combi? Els comentaris dels propietaris indiquen que el comportament del cotxe és molt bo. La suspensió està molt ben establert i el millor d'un dur, fent que el cotxe fàcil de controlar, fins i tot a una velocitat bastant alta. El cotxe és molt estable en les corbes. no és satisfactori i de direcció, tot i la potència electrohidràulic. Els punts negatius inclouen algunes queixes sobre la suspensió quan es condueix a la carretera i una mica d'aïllament del soroll feble. La resta dels propietaris del Skoda Fabia Combi és bastant no aprecia la seva adquisició. Gairebé tothom diu que el cotxe és molt econòmic amb el combustible. El tronc és realment molt ampli, ¿quina dona extraordinàriament feliç - la propietària d'aquest model. Les hi van arreglar per acomodar a tots els seus nombroses maletes, quan se'n va anar de vacances. condicionador d'aire, nevera i altres "campanes i xiulets" estan funcionant correctament durant tots aquests anys, que la màquina està en ús. Cap de la vostra opinió no es penedeix de la seva compra.