Unitat de motor - què és?

Motor o unitat de motor és un grup de fibres que estan innervades per una motoneurona. La quantitat de fibres que pertanyen a la mateixa unitat, pot variar depenent de la funció dels músculs. El moviment més petit que proporciona, com menor sigui la unitat de motor i menys esforç fa falta per la excitació.

Les unitats motores: la seva classificació.

En l'estudi d'aquest tema és un moment important. Són els criteris pels quals qualsevol unitat de motor pot ser caracteritzat. Fisiologia com a ciència, identifica dos criteris:

• reducció de velocitat en resposta a un senyal de retenció;
• velocitat de la fatiga.

En conseqüència, sobre la base d'aquests indicadors, tres tipus d'unitats motores poden ser distingits.

1. A poc a poc, sense cansar-se. Les seves neurones motores contenen una gran quantitat de mioglobina, que té una alta afinitat per l'oxigen. Els músculs que es troben en una gran quantitat de neurones motores lentes es diuen vermella a causa del seu color específic. Ells estan obligats a mantenir la postura humana i mantenir-lo en equilibri.
2. Ràpids i pneumàtics. Aquests músculs són capaços de realitzar un gran nombre de talls en un curt període de temps. Fibres ells contenen una gran quantitat de material d'energia de la qual per mitjà de la fosforilació oxidativa es poden obtenir molècules d'ATP.
3. Ràpid, resistent a la fatiga. Aquestes fibres contenen poques mitocòndries, i ATP formats per l'escissió de molècules de glucosa. Aquests músculs es diuen blanc perquè no tenen la mioglobina.

Les unitats del primer tipus

La unitat de propulsió del primer tipus o neutomlyaemaya lent, es produeix més sovint en els músculs més grans. Tals motoneurones tenen un llindar d'excitació baixa i la velocitat dels impulsos nerviosos. excrescència cèl·lula nerviosa central en la seva part terminal està ramificat i petita fibra innerva grup. La freqüència de les descàrregues procedents de les unitats motores lentes - de sis a deu polsos per segon. Motoneurona pot suportar un ritme tal dins d'unes poques desenes de minuts.

temps d'alimentació i de reducció de velocitat unitats de motor del primer tipus i un mig menys que altres tipus d'unitats motores. La raó d'això - baixa taxa d'ATP i sortides lentes de ions de calci en la membrana cel·lular externa per a la unió a la troponina.

Les unitats del segon tipus

La unitat de propulsió d'aquest tipus té un gran motor-neurona amb un gruix i llargs axons que innerven un gran grapat de fibres musculars. Aquestes cèl·lules nervioses tenen el llindar més alt de l'excitació i l'alta velocitat de els impulsos nerviosos.

A la tensió màxima dels músculs, la freqüència d'impulsos del nervi pot ser de fins a cinquanta segons. Però les neurones motores no és capaç de mantenir una velocitat de conducció a llarg termini tan ràpid cansat. La força i la taxa de reducció en les fibres musculars del segon tipus més alt que l'anterior, ja que la quantitat de miofibril·les-hi més. Les fibres contenen molts enzims que descomponen la glucosa, però proteïna mioglobina i els vasos sanguinis menys mitocondrials.

Unitats del tercer tipus

La unitat de propulsió del tercer tipus són ràpids, però resistent a la fatiga de les fibres musculars. D'acord amb les característiques que ha de tenir un valor intermedi entre el primer tipus i segones unitats de motor. Les fibres musculars dels músculs forts, ràpids i difícils. Per a la producció d'energia que es pot utilitzar tant en forma aeròbica i anaeròbica.

La proporció de fibres ràpides i lentes són genèticament determinada i pot variar en diferents persones. És per això que algú és bo en carreres de llarga distància, algú supera fàcilment el esprint de cent metres, i algú més s'adapti peses.

Reflex de la tensió i la piscina de la motoneurona

Quan s'estira cada fibra muscular a retardar el primer a respondre. Els seus neurones generen descàrregues de fins a deu polsos per segon. Si el múscul per continuar a estirar, la freqüència d'impulsos generats augmentarà a cinquanta. Això conduirà a una reducció de les unitats motores del tercer tipus, i augmentar la força muscular per deu. Després d'una posterior estirament connectar fibres motores del segon tipus. Això multiplicarà els músculs de poder tornar en quatre o cinc vegades.

La unitat de propulsió de múscul és controlat per les neurones motores. Un conjunt de cèl·lules nervioses que componen un múscul, anomenat conjunt de motoneurones. En una piscina pot ser simultàniament des de diferents neurones, pantalles qualitatius i quantitatius, les unitats motores. A causa d'això, les porcions de les fibres musculars inclouen en els llocs de treball al mateix temps i en la mesura que augmenta la tensió i la velocitat dels impulsos nerviosos.

"El principi del valor"

La unitat de propulsió de múscul, depenent del seu tipus, es redueix només quan una certa càrrega llindar. Procediment d'excitació unitats motores estereotipades: en primer lloc la reducció de les neurones motores fines, els impulsos nerviosos es posen llavors gradualment a gran. Aquest patró en la meitat del segle XX va veure Edvud Henneman. El va anomenar "el principi de valors".

Brown i Bronk mig segle abans van publicar els seus treballs en l'estudi del principi de funcionament dels diversos tipus d'unitats musculars. Ells han suggerit que hi ha dues maneres de controlar la contracció de les fibres musculars. El primer d'ells - és augmentar la freqüència dels impulsos nerviosos i l'altre - per participar en el procés tant com sigui possible el nombre de neurones motores.