"Zhiguli-6" - una revisió del cotxe VAZ-2106

VAZ-2106, o el "Zhiguli-6" - un cotxe que s'havia estès a la Unió Soviètica i conegut per tots els ciutadans russos com els "Sis". Aquest model millorat sedán VAZ-2103 pertany al petit grup de classe III. Des de 1975, més de 4,3 milions d'unitats des d'aquestes plantes van ser produïdes en els anys 2005, quan el cotxe Volga, "RosLada" (Sizran), "Anto-Rus" (Jerson), "IzhAvto" (Izhevsk).

Tots els desenvolupadors han tractat de connectar al model VAZ-21031 (com es deia originalment) preu i la qualitat, el cotxe va arribar a estar disponible. Els productors es van negar acabat de crom, a més d'una bona il·luminació. V. Antipin i Stepanov van desenvolupar ajust interior, i en lloc de les parts metàl·liques eren de plàstic, ha canviat la tapisseria i recolzabraços.

Canvis a "Lada 1600"

En comparació amb el VAZ-2013 al cotxe "Zhiguli-6" ha millorat els paràmetres següents: aïllament, seients, sistema d'alarma, il·luminació tènue, LED de líquid de frens, indicadors de direcció, del panell de maleter del darrere i tapaboques a les rodes. Cal assenyalar que per a tots els anys de l'alliberament de l'automòbil que canvia constantment i mai es va mantenir igual. Aquí està una llista dels seus canvis:

• interruptor de perill;
• motllures de crom van ser reemplaçats per plàstic;
• fixar els frens i les sortides d'aire a la part posterior puntals VAZ 2013;
• Hem eliminat el disseny dels passos de roda i la il·luminació de crom llantes costat;
• Els llums vermelles van ser reemplaçats per reflectors;
• pics de fibra de coco abandonats entre el para-xocs i el cos.

solucions de disseny

Els canvis no només es referia especificacions tècniques, sinó també el color i l'estil: el fons de la mostra es va convertir en negre (en lloc de cirera), la tapisseria es va introduir en només uns pocs colors (encara que anteriorment va haver un gran nombre), ens alliberem del crom i elements de fusta. Tot això es pot veure a la foto. "Zhiguli-6" demostra clarament totes les actualitzacions. El 1975, un nombre limitat de cotxes edició es van produir en color vermell i groc amb els nous motors.

equip

Enginyers tractar de canviar el contingut intern. Per tant, la unitat de vehicle ha rebut un volum de treball de 1,6 litres (capacitat de corrent va ser de 78 "cavall"). Tot això és possible gràcies a un augment en el cilindre 76-79 mm. Tampoc se salva i seguretat dels vehicles. La nova versió dels cinturons inercials d'instal·lació preferida i llum antiboira regular.

"Zhiguli-6": model

VAZ-2016 va rebre diverses modificacions en sèrie. Per exemple, un VAZ-21061 al VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ( "Turista"), VAZ-2016 ( «sis i mitja"), VAZ-21068. Les característiques bàsiques d'aquests cotxes van ser els mateixos, difereixen només en els seients, persianes, motors i altres elements.

dimensions

subcompacte Quíntuple VAZ-2016 ( "VAZ-6") té les següents dimensions:

• longitud - 4,17 mm;
• amplada - 1,61 mm;
• alçada - 1,44 mm;
• distància entre eixos - 2,42 m;
• liquidació - 17 cm.

característiques tècniques

El motor està situat al davant del seu volum de treball de 1,6 litres a una potència de 80 HP Els creadors del sistema de combustible del carburador triat model, que té més desavantatges que avantatges. No obstant això, hi ha algunes opinions: alguns creuen que el carburador més fiable, mentre que altres creuen en la completa absència de qualsevol avantatge. 100 quilòmetres de velocitat / h "VAZ-6" arriba al 17,5 seg., El consum de combustible pot variar de 7,7 l a 12,0 l, depenent de la carburador.

caixa del canvi manual de quatre o cinc velocitats compleix amb les especificacions del cotxe, és simple i assequible. La transmissió automàtica d'aquest model no està instal·lat. El diàmetre de les rodes 13 és igual a (R13), que no és dolent per a un sedan de tals dimensions.

exterior

L'extrem davanter té una línies agudes, aspres, però net, que s'arrodoneixen a prop de l'òptica del cap. Dos fars rodons en cada costat fan que el cotxe una inusual, original i no tan dur. També tenen un frontal de plàstic graella amb costelles fines i la icona de la fàbrica freqüent. Tota la màquina es manté en un estil bastant simple. Sense adorns, i cromat revestiment sobre els costats del cos només complementa l'aspecte general. La part posterior del cotxe també té dues línies arrodonides i expressives. tronc Amplitud 345 l.

per resumir

El cotxe era a la demanda de 2000, en l'actualitat els accessoris i model és obsolet, però és una bona opció per a la classe mitjana. El seu aspecte no s'ajusta a la norma europea, però el cotxe és fiable i de treball. Per descomptat, la compra és ara completament la màquina no funciona "zero", però en el mercat secundari es segueix venent "Zhiguli-6".

El preu és bastant baix, que va de 15 mil. Fregui. 50 mil. Rub., I en ocasions arriba als 70 mil. Fregar. Un criteri important és la condició general del cotxe. Per a la comparació, en el model 1986, alliberat de la cinta transportadora, estimada en una mitjana d'aproximadament 9 mil. Fregui.

Per tant, un cotxe clàssic "VAZ-1600" té ara una posició forta entre la indústria automotriu nacional, pot ser que no sigui el model més de moda i còmode, però fiable i fàcil.