Cigonyal - Cor del motor

Cigonyal - la part central no és només el motor, sinó també tot el vehicle. El nom en si parla de la seva forma. Ara una mica sobre el seu nomenament. En els llocs on les tribus que té un coll en el qual les varetes de connexió s'asseguren amb l'ajuda de tapes, subjectar perns. Durant la carrera de treball de l'energia de pistó que exerceix pressió sobre ell, es transfereix al genoll i, a través d'una palanca, manetes del cigonyal al voltant del seu eix. Moment en què es converteix el cigonyal per girar una volta completa, anomenat parell. Motors que són de la mateixa mida i un nombre diferent de cilindres, tenen un parell de torsió diferent, no és difícil d'endevinar el que serà més.

La velocitat de rotació del cigonyal pot arribar a 8 milions de dòlars, de manera que la càrrega és molt alta, i alta força de fregament. Per facilitar les condicions de treball, així com per reduir la molt força de fricció, sistema de lubricació usat, i sota pressió. No puc parlar-ne en detall i considerar altres eixos, només podem dir que el sistema sota pressió. Per tal de reduir el desgast i posposar la reparació del cigonyal, entre el capçal inferior dels inserits d'ós coll de vareta i cigonyal de connexió que estan fetes d'un metall més tou que el mateix cigonyal.

Entre les insercions i el coll pel·lícula formada unes poques micres de gruix, que serveix per lubricar i millora lliscant rotació.

La principal mal funcionament del motor, on pot ser necessari moldre un cigonyal, una caiguda de pressió en el sistema de lubricació, quan apareixen solc. Per descomptat, pot ser que no sigui el cas, i, per exemple, a la bomba d'oli, però és el problema més habitual.

Abans de decidir com és exactament el mètode per eliminar-lo, cal mantenir els colls dels mesuraments, tant indígenes (que es fixen al bloc del motor) i la biela (bieles unides a elles). Els mesuraments s'han de fer dues perpendiculars entre si. Si la desviació des de la mida nominal del coll és més de 0,05 mm, el cigonyal és sòl. És natural que aquests professionals estan compromesos en l'equip d'alta precisió.

Després de polir l'índex del volant del cigonyal de peluix de grans dimensions, cadascuna de les quals correspon a la lletra, que és per a ella i ha de recollir petxines. Típicament, el cigonyal té tres mides de reparació que excedeixen el terreny de joc nominal de 0,25 mm.

Però no tot pot ser tan difícil. Si el desgast és menor que l'especificat, podem restringir el reemplaçament d'inserits. Poden ser de la mateixa mida que els anteriors, o per més grans. El segon cas és aplicable només si utilitzeu un colls uniformes, sense fissures i canals, pel fet que és causa de la seva aparença i les pèrdues de càrrega en el sistema de lubricació.

De l'anterior, cal fer una conclusió simple, però molt important. La pressió en el sistema de lubricació s'ha de mantenir en tot moment. Si és no, llavors el cigonyal obtenir un gran desgast, es sobreescalfa, i amb ell els caps inferiors de les barres. Després que necessiten ser reemplaçats, i això és una reparació molt costosa, no és comparable amb els colls de mòlta. A més, la pressió lubricada arbre de lleves de temporització, i, de vegades més d'un. Si la pressió disminueix en tot el sistema, l'arbre de lleves i també hi haurà cap dany, i és encara més car.