Com cilindre esclau?

Embragatge - un mecanisme que serveix per connectar la unitat de potència amb la caixa de canvis i la seva posterior desconnexió. Si aquest dispositiu arribarà a la fallada, el moviment normal del cotxe ja no serà possible. En general, l'estat de la condició i operativa d'aquest mecanisme depèn de l'actuador. L'últim proporciona el funcionament normal del sistema d'embragatge, és a dir, un efecte remot al (placa de pressió) cistella prement el pedal apropiat al cotxe. L'estructura d'aquest dispositiu inclou el cilindre receptor de l'embragatge, que és també un detall important en el funcionament de la unitat. I avui anem a parlar-ne en detall.

De moment hi ha diversos tipus d'unitats:

• Mecànic.
• Hidràulica.

La primera unitat és la més utilitzada en els cotxes. Una característica distintiva és el seu disseny simple i de baix cost de manteniment. receptor d'embragatge en la seva composició no està inclòs. accionament mecànic té a la seva disposició només 4 dispositius:

• el pedal de l'embragatge;
• control de roda lliure;
• cable de l'embragatge;
• vinculació.

Pel que fa al mecanisme hidràulic, els següents elements són presents en la seva estructura:

• pedal de l'embragatge i canonades de connexió;
• un tanc de fluid de treball;
• incloent - el principal i el cilindre de treball de l'enganxi.

Generalment, aquesta eina és un component de la unitat hidràulica, la tasca de la qual consisteix a fer esforços procedents del cilindre mestre. A més, el receptor d'embragatge s'utilitza per moure el tap de apagat el sistema amb un suport de la pressió. Aquest mecanisme es troba a la carcassa de l'embragatge.

Com sé que el cotxe necessita ser reemplaçat el cilindre receptor de l'embragatge?

En primer lloc, en el fet que el dispositiu pot indicar el pedal de l'embragatge fallat. També presta atenció al cilindre de treball, si el pedal té un vessament cerebral lleu recel.

breus instruccions sobre la substitució

Afortunadament, el disseny d'aquest mecanisme no és fonamentalment diferent d'altres cotxes. Cilindre receptor de l'embragatge de VAZ 2107- té pràcticament la mateixa estructura que el "Ford" 1980 anys de llibertat. Per tant, aquest manual pot ser utilitzat tant per a cotxes i vehicles nacionals:

1. En primer lloc, cal posar el cotxe en un pou de greixatge.
2. A continuació, desconnecteu el moll de retorn, i amb l'ajuda de pinces, retiri el passador de l'extrem del empenyedor.
3. Amb bean clau necessari per a desconnectar la mànega de la fixació de la punta en el tub del cilindre.
4. clau d'anell descaragolant els 2 cargols que fixen el mecanisme defectuós en la carcassa de l'embragatge.
5. A continuació, desconnecteu el cilindre de la mànega girant la peça de mà. Si cal, pot utilitzar la clau oberta.
6. Després d'això, una necessitat urgent de posar en una nova part de la mànega per reduir la pèrdua de líquid de frens a zero.
7. Vam muntar totes les parts posterior i la bomba a través del sistema d'accionament hidràulic.