Com desfer-se de la Roya a la carrosseria del cotxe? El tractament anti-corrosió

Els propietaris de cotxes de segona mà s'enfronten a la corrosió abundant. La manca de diners per reparar el servei sol·licita a entendre la pregunta, com desfer-se de la Roya a la carrosseria. Eliminar el problema de metalls, senzillament, un controlador per a això ha de tenir habilitats de pintor i soldador, si cal, substituir els elements danyats severament.

El problema etern de taques marrons en el metall

Com desfer-se de la Roya a la carrosseria del cotxe, tothom sap que els propietaris del model soviètic. El funcionament prolongat en condicions corrosives que resulta en danys a la pintura. La humitat penetra a través de microfissures, causant l'aparició de defectes. El resultat de l'impacte negatiu es converteix en pintura exfoliada i taques marrons.

Per no es va formar rovell, es porta a terme el tractament anti-corrosiva de la part de baix, ampits. No obstant això, l'exterior gestionar un mitjà eficaç no hi ha manera, a partir d'aquesta mirada perduda del cos. L'única protecció metàl·lica es converteix en pintura. Des de dalt es tracta després de la cera de rentat o polit. Les mesures recents estalviar un temps curt, de manera que el procediment s'ha de repetir cada setmana.

On buscar els defectes?

Sovint, els conductors no tenen la salut vehicle de temps, i amb el temps van a aparèixer inevitablement cos corrosió. Rust es forma en els llocs següents:

• Els casellers experimentats per l'acció mecànica de la sorra, grava, sal, productes químics.
• La part inferior del cotxe tractant de protegir gruixuda capa de massilla. Molts anys després, segueix sent tot, sempre que no estava esquerdada.
• Capó pateix de petites pedres en el camí. Sempre present làmina superior estellat.
• Les ranures per al drenatge d'aigua són sovint obstruïts, el peu d'humitat a la porta - un enemic perillós de metall.
• tapa del dipòsit de combustible.

Com desfer-se de l'òxid a la carrosseria del vehicle, es pot explicar en el centre de servei per als treballs de reparació i pintura. Fins a la data, hi ha molts llocs per a l'aprenentatge, on els aficionats i professionals de programes d'entrevistes en la pràctica la forma de resoldre la corrosió. Utilització del manual fàcil de realitzar fins i tot les manipulacions complexes amb solucions. No obstant això, cal tenir cura de la disponibilitat d'eines.

El que es necessita?

El mètode descriu la manera de desfer d'òxid a la carrosseria del vehicle, s'executa després de materials i instruments:

• Polit màquina o un trepant amb un filtre per a l'eliminació de pintura vella, òxid.
• Compacta "búlgara" s'utilitza per tallar elements molt malmeses.
• Paper de vidre amb diversos grans utilitzats per al farciment o farciment per eliminar l'òxid.
• espàtula de goma responsable de l'anivellament de la massilla. Abans d'utilitzar-lo prop part normal de l'embolcall corporal i cinta adhesiva.
• Un petit nombre de pintura de cos-color seleccionat, d'imprimació.
• L'alcohol desgreixatge de la superfície netejada.
• mitjans químics es poden utilitzar contra l'oxidació. Però només és eficaç contra les petites inclusions. Les capes gruixudes només s'eliminen mecànicament.

Si vostè ha de tallar la part danyada del metall, que prendrà una peça similar a reemplaçar. Bé, si hi ha un element d'aquest tipus d'edat, ja que no hi ha haurà de gastar més.

mesures preventives

La primera protecció principal per un tractament anticorrosiu de metall i la part inferior del llindar d'un cotxe nou. En el servei, tal procediment serà car - de 3.000 rubles, depenent del tipus de treball i fer del cotxe. esforços independents tindran un cost de no més de 300 rubles. Aquesta quantitat inclou el cost d'un pot d'eines llistes i pinzells.

El processament de servei fan pistola automàtica a alta pressió. Per tant, aquest treball és millor. A la cavitat dels llindars no aconseguir un raspall o polvorització-filtres. Hi ha artesans, aboqui cap enrere la seva pròpia substància. Canó mantega de porc així protegeix el metall a partir de reactius d'humitat i de carretera.

taques de prevenció apareixen en el cos ha de ser duta a terme de manera oportuna. Després d'un sol mida de la Roya temporada d'un cap de fòsfor es converteix en una moneda ruble. Els canvis interns són gairebé invisibles, però la fractura de metall es produeix ràpidament.

El mètode mecànic d'eliminació

Com eliminar l'òxid del cos - mecànica o reactius (àcids, dissolvents, productes de neteja, gasolina o querosè)? L'últim mètode requereix un rentat a fons dels resultats de la reacció. El primer mètode - la més comuna. Que és elegit per tots els conductors, per la seva eficiència.

Rotació del filtre proporciona una fricció alta velocitat amb una superfície danyada. Quan els buits o àrees primes després de l'eliminació d'òxid es recomana no aplicar una gruixuda capa de material de càrrega i soldar nova peça, normal. D'acord amb malla de fibra de la discreció de l'artista pot ser utilitzat, en el futur no s'esquerdarà la capa d'acabat.

L'opció d'eliminació química

En les peces d'automòbils botiga a comprar un remei eficaç per l'òxid en llaunes, pots o ampolles amb dispensador. Nous punts de corrosió es retiren immediatament després de l'aplicació del transductor. No obstant això, les velles i ja expandides defectes han de reduir-se en diverses passades, que costen molts diners. A vegades aquesta versió no té sentit en cas de dany de la capa de metall.

conductors addicionals experimenten amb mètodes coneguts, explicant, que per eliminar l'òxid dels mitjans disponibles d'automòbils. Entre aquestes barreges emeten fet sobre la base de les següents substàncies:

• d'amoni i hidròxid de sodi;
• oli de fetge de bacallà;
• formol;
• sulfúric, nítric o àcid clorhídric;
• àcid oxàlic utilitzat en els detergents per al bany i WC;
• querosè;
• àcid ortofosfòric.

superfície pelada no s'ha de deixar molt temps en aquesta forma. S'iniciarà al garatge cobert amb condicions d'òxid. Abans d'aplicar el material de càrrega o imprimació necessita de nou ser netejat amb taques marrons.

Preparació per a la pintura

No es recomanen les taques d'òxid inflades per despullar. Aquesta part del tumor és millor tallar. Fins i tot si es tracta de netejar després d'un temps el mateix defecte apareix en el mateix lloc. Quan l'òxid corrosió de la superfície en la màquina elimina química. Lloc extracció no requereix barrejar massilla, imprimació aerosol una vegada. Sense ella, la capa superior no s'enganxi.

peces tallades i la soldadura hauran de amagar una capa de massilla decent. Quan s'afegeix a una barreja de enduridor l'intèrpret no funcionarà més de 10 minuts per dur a terme l'operació. A partir de llavors, la solució serà començar a solidificar-se. Aplicar a la velocitat, l'anivellament immediatament. Funcionar millor en les cèl·lules del cos d'edat.

Després de guarir inici oshkurivat superfície a un estat d'alt brillantor. Constantment Overtures transicions suaus de mà. Quan els cops i clotets han de refer el treball.

coloració

La superfície preparada no hauria de tenir diferències, clotets, rascades, esgarrapades. Cada defecte es nota en el color d'acabat. Per tant, la imprimació s'aplica només en una regió perfectament alineats. habilitats necessàries per fer pintor expert colors canvis. Els aficionats element sovint van pintar tant. Però el color de la pintura nova pot ser lleugerament diferent, que serà notable en la llum del sol.

La pintura s'aplica en lliure de pols. És desitjable que el sòl i les parets són de rajoles. Això permetrà que el treball per rentar totes les superfícies amb doll d'aigua sota pressió. Si les partícules romanen a terra, se li garanteix que obtindran en l'element pintat. És fàcil de comprovar. Aplicar una capa de colorant sobre qualsevol metall i deixar una hora. A través d'aquest temps, la placa es veurà en ell, que s'asseca amb el nou revestiment. Polonès ajudarà a millorar la situació, però requeriria esforços addicionals.