Crítiques propietaris SsangYong Actyon Sports, vista general, característiques i trets de cotxes

En 2006 la banda va llançar el liftback anomenada SsangYong Actyon. A l'empresa de Corea del Sud van aconseguir crear un bon crossover compacte, però moltes persones els agrada tenir al seu garatge per a alguna cosa més pràctic. Per tant, es va decidir començar a produir el mateix model, però a la part posterior d'una camioneta. Per tal de distingir entre ells era més fàcil per nomenar el prefix afegir Esports. Expectatives complertes fabricants - recollida es va fer popular ràpidament.

Breument sobre el model

En primer lloc, direm que és un cotxe abans que es presti atenció a les opinions dels propietaris. SsangYong Actyon Sports - una màquina amb capacitats versàtils. En primer lloc, aquest és un cotxe pràctic. Pes remolc arrossegat pot arribar a 2300 kg. Una pastilla té plataforma de càrrega més forta, que les dimensions són 1 275h1 600h525 mm. Aquesta part de la sol·licitud del client, es pot equipar amb sostres durs - disseny per al seu tancament, amb la qual el cotxe es torna com un crossover.

Per cert, el disseny SsangYong impressionant. En el seu cos va posar dinàmica, brillantor, i fins i tot una mena d'esportivitat que emfatitza amb èxit les formes expressives de l'òptica, llums de boira i endreçat amb malla graella.

característiques tècniques

Sobre ells una gran quantitat d'informació inclou una revisió dels propietaris. SsangYong Actyon Sports vi amb un 2 litres turbodièsel de 141 efectius. A través d'aquesta unitat de la màquina pot accelerar a 161 km / h. En el qual la marca de 100 kmh velocímetre va aconseguir després de 14 segons després de l'inici. La dinàmica no són particularment impressionant, però un petit consum de combustible. Per cada 100 quilòmetres recorreguts a la carretera, fora 6 litres de combustible dièsel. A la ciutat de flux de trànsit s'incrementa a 11 litres.

Però el més interessant és el sistema per connectar-se a temps parcial 4WD de tracció a les quatre rodes. D'això es tracta sovint diuen als comentaris dels propietaris. De SsangYong Actyon Sports pot funcionar en tres maneres. El primer - tracció posterior, 2WD. S'estalvia combustible i s'utilitza quan es circula per carreteres normals. Però si vostè ha de moure en superfícies relliscoses o fora de la carretera s'activa a les quatre rodes manera d'avanç. Va cridar 4WD alta. La tercera manera consisteix en totes les rodes de moviment habilitat i una marxa baixa següent. Va cridar 4WD baixa. I aquesta manera realment ajuda quan es circula per una pesada fora de la carretera.

seguretat

Aquest matís important també dir-li a la gent deixant comentaris. Els propietaris de SsangYong Actyon Sports en termes de seguretat estan completament satisfets. Especial atenció que marquen sistema d'estabilitat del tipus de canvi, que és sempre el temps de treball clarament reacciona a la superfície de la carretera i la posició del vehicle. ESP és la clau no només a la potència del motor, sinó també la intensitat de la frenada. Si el conductor gira sobtadament a punt de perdre el control sobre la gestió del seu rescat del sistema.

És digna d'elogi i l'opció d'ASP. És un sistema per evitar la inclinació, que s'activa en passar les corbes tancades a altes velocitats. ASP controla les forces de frenada en totes les rodes, i el parell de torsió de la unitat de potència. I no obstant això, moltes persones troben útil sistema d'ajuda en el moviment en augment. Gràcies a la seva presència, la màquina no es reverteix. El sistema contribueix a mantenir els esforços en els frens, la qual cosa afecta no només la seguretat i eliminar la probabilitat d'un accident, sinó que també fa que sigui més fàcil controlar el procés.

La decoració interior

A l'esquerra del SsangYong Actyon Sports 2012 opinions dels propietaris ofereixen comentaris molt detallats sobre aquest vehicle. Com sabem, les pastilles en general a l'interior no és molt ampli. En aquest model, en tots els sentits. A l'interior hi ha espai suficient per a una còmoda col·locació del conductor i els seus passatgers. Darrere d'ell se sentirà bé només dues persones, encara que tres d'ajust. Especialment còmode que serà, si es van a llançar una àmplia reposabraços a la part central posterior del respatller. Per cert, no pot sinó alegrar-se en el respatller del sofà existent. En general es troben en les pastilles directes.

No obstant això, molts diuen que el control excel·lent aïllament acústic de la fàbrica i el clima atenció. cabina d'hivern s'escalfa ràpidament a l'estiu es refreda immediatament. menció especial mereix la roda. És molt fàcil i obedient, i quan es circula per asfalt impressió que el cotxe llisca sobre el gel. Per cert, l'ergonomia de la cabina està en un nivell decent. Tots els controls estan en el seu lloc, de manera que molts finalment els va guiar al tacte.

deficiències

Cada màquina té tant avantatges i desavantatges. No és cap excepció i SsangYong Actyon Sports. Els comentaris dels propietaris són la prova directa d'això. Molts no els agrada la vista des del seient del conductor. Els propietaris diuen que ha obstaculitzat seriosament la pendent del parabrisa i els pilars massa àmplies. No obstant això, a causa d'aquestes mateixes característiques en un alt sostre de recollida, el que proporciona una gran quantitat d'espai per al cap. Per tant, el temps de polèmica.

Oh, això és un desavantatge clara, de manera que aquesta reticència a funcionar el motor en temps fred. Si fa més fred a -20 ° C, s'haurà de patir durant molt de temps, la màquina finalment començar. Més inconvenient és l'absència del senyal del sensor de xoc. Una ràdio no és compatible amb els formats moderns. Però a mesura que el cost de la instal·lació d'àudio i alarma inclòs en el preu del cotxe, el comprador no pot rebutjar-los.

matisos operatius

El que diuen de la camioneta SsangYong Actyon Sports comentaris dels propietaris? Moltes suggeriments amb responsabilitat al sistema de recirculació de gasos d'escapament (EGR). Això ajuda a minimitzar les emissions d'escapament i requereix procediments de neteja habituals. Més explícitament inconvenient és posicionat sota generador. En aquest sentit, els propietaris han de recollir la major cura possible per passar pel aiguaneu i absorbeix malament pel fet que són massa alt risc que la brutícia en el raspall. A causa d'això, en general comencen a despertar i fer malbé l'anell. Com a resultat d'això - la necessitat de reparar el generador. I a causa de l'absència del compartiment del motor, portant-ho fins no és possible.

Però això no és tot el que es digui opinions dels propietaris dels nous esports d'Actyon. La gent diu que aquest cotxe coixinets de les rodes plegables. I si un d'ells falla, la substitució haurà d'exposar a tot el centre en la seva totalitat. A més, el model feble primavera. Ells disminueixen considerablement en el curs de l'operació. A molls del darrere i no està dissenyat per al pas de les irregularitats i pesat fora de la carretera. Estan fetes d'una vareta de 1,3 cm de gruix. La qualitat es manifesta més tard. I després d'algun temps, el cotxe carregat pràcticament es troba a la protuberància. Per solucionar aquest problema pot ser, si substituïm la primavera i instal·lar el espaiador per a ells.

Què més ha de saber?

A l'esquerra en la recollida SsangYong Actyon Sports 2008 opinions dels propietaris li permeten entén completament les avantatges i desavantatges d'aquest cotxe. Els usuaris afirmen que aquestes màquines bona dinàmica d'acceleració, alta eficiència i bona potència. motor dièsel, de peu sota el capó, és un dels més eficaços entre els companys de la seva generació. Però, al mateix temps, aquesta pastilla és feble transversal geomètrica. En comparació amb el SUV, l'Actyon Sports massa baix angle d'aproximació i distància al sòl no és prou gran. Molts corregir aquest matís, exagerant la suspensió i la col·locació de les rodes de major diàmetre.

No obstant això, això no és una cosa que pugui dir-li opinions esquerra de SsangYong Actyon Sports. Avantatges que té aquest cotxe, és important. Tothom sap que durant l'operació sovint pot haver-hi problemes amb la sincronització. Així que no és el cas amb els esports d'Actyon. En els motors d'aquest model, en contra de les tendències actuals, una transmissió de cadena més durador i fiable.

cost de la

Finalment unes paraules cal dir sobre el preu a què es pot comprar un cotxe "Ssanyong-esports d'acció." Els comentaris presentats pels propietaris d'aquest cotxe, molts suggereixen, que seria bo per comprar també. Recollida en bones condicions es poden comprar per 500-600 mil rubles. I és realment un preu modest per a un vehicle pràctic i funcional que, a causa de la versatilitat es pot utilitzar en gairebé qualsevol ordre.