El destructor "Restless": història i fotos

nau XV, obra de 956 "Falcó" - l'destructor "Restless". L'OTAN, que es coneix sota el nom de codi Sovremenny Classe Destructor. Laid destructor va ser a l'abril de 1987, i va ser llançat al juny de 1990. La flota és des de febrer de 1992.

Inici del servei

Amb l'inici de la construcció es preveu que el futur destructor "Restless" servirà a la brigada 192º de vaixells a l'Oceà Pacífic, però més tard va rebre una directiva comandant de la marina de guerra en la transferència de vaixells de la Flota del Bàltic, i el 1992, que és exactament el que va succeir. No obstant això, l'inici del servei no era el destructor de núvols.

A l'agost, la nau es va incendiar una sauna, un home va morir. A més, els blocs d'alta freqüència de radar cremats "Fragata", van ser completament destruïdes pel foc diversos habitatges i oficines. I fins i tot llavors l'incident no va acabar. L'endemà, el suïcidi és un dels mariners.

A tota velocitat!

El destructor "Restless", el que justifica el seu nom, es va parar a la reparació, després que a l'agost de 1992 va ser transferit a la Flota del Bàltic en els 128 Brigada (12a Divisió naus espacials). A continuació, el servei es va redreçar, i el 1994 va guanyar el destructor en Cap de l'Armada premi. Deu dies consecutius va ser el destructor "Restless" va ser acompanyada per la visita de la reina britànica a Sant Petersburg, pel que va ser guardonat amb un certificat d'honor del President de la Federació Russa.

Malgrat una recaiguda de la mala sort quan el destructor va explotar cartutx en el canó de la màquina quan es dispara, el servei va continuar amb èxit. El 1995, els ensenyaments del passat "BALTOPS-1995", que realitzen destructor bé "Restless", l'esperança i el suport de la flota del Bàltic. Després es va anar de Dinamarca a navegar junts amb el "Taylor" Estats Units i la danesa "Hvidbornerom" del Kattegat. El següent va ser el treball d'un submarí alemany, reeixit foc d'artilleria. En els resultats de 1995 es va trobar el destructor BF "Restless" en el compost de la millor vaixell.

ensenyaments 1996-1997

L'èxit de l'any passat ha fet que el vaixell insígnia d'un destructor en els ensenyaments de "BALTOPS-96." Com a part del grup d'atac destructor naval "Restless", una foto de la qual es representa aquí, fet un recull de marxa, els exercicis es van dur a terme en suport del grup amfibi, a continuació, la defensa, que havia estat colpejat set objectius de míssils. D'acord als resultats que va obtenir el premi pel Cap de la preparació d'artilleria de l'Armada.

A l'any següent, l'ensenyament va començar al juny, on el destructor "Restless" (foto d'aquest exercici massa interessant) va treballar amb un submarí polonès participat en trenta episodis en els exercicis. D'acord amb la preparació antiaèria i d'artilleria va prendre el primer lloc de l'Armada a finals d'any. Això destructor eksadrenny estiu va visitar Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, va passar els tres mil milles nàutiques. I després de passar a convertir-se en una de dos mesos de reparació (fàbrica de "Amber").

ensenyaments 1999-2001

Al maig de 1999, el destructor estava a Estocolm, on va treballar per primera vegada l'exercici de rescat, juntament amb els suecs, a continuació, es va obrir la temporada d'excursió, durant el qual el vaixell va ser visitada per prop de tres mil persones, encapçalades pel ministre de Defensa Bjorn von Sydow. agressió de l'OTAN a Iugoslàvia va impedir fer altres plans, de manera que Alemanya, Dinamarca i Polònia, "Restless", aquesta vegada no visitats.

A l'octubre, a bord visitat el president de Bielorússia, la nau va participar en la realització de llançaments de míssils. El 2001, es va celebrar de nou exercicis "BALTOPS" on "Restless", el destructor va néixer el 1990, ha guanyat una vegada més el primer lloc, els objectius aeris millor que colpegen. Cal assenyalar que el vaixell de l'Armada de Rússia és la tercera més antiga portadora, més vell únic avió "Almirall Ushakov" i el destructor "persistència".

vellesa

La primavera de 2004 va presentar la seva tripulació amant primera campana: quan el destructor a la mar, de sobte va perdre velocitat i va haver de tornar a remolc. Aquesta vegada, l'equip s'ha restaurat la preparació tècnica de la nau, i després haver d'anar a la mar fins a l'any 2009 (hi ha informació diferent, no hi ha informació que l'última vegada va ser el 2007 º).

Destructor cada vegada que porta a terme el foc d'artilleria i sempre amb bons resultats. No obstant això, es va prendre la decisió, i el destructor "Restless" donats de baixa per ordres del comandant de la divisió. Motors principals, amb la qual van traslladar "agressiva", com ell era com una estrella dels propers exercicis i la campanya per a Europa.

xafarderies

En premsa 2012 i 2013 una gran quantitat de publicat tot tipus d'informació no verificada, va dir que fins i tot començar a treballar en la restauració de la nau - d'equips electromecànics i navegant a les armes de míssils i artilleria i equips de comunicacions, amb l'esperança que el 2015 s'elevarà al Destructor ordre "Restless "que finalitzarà l'actualització.

Actualment, però, el destructor és un vaixell d'entrenament estacionària, la qual cosa capacita el personal dels vaixells més afortunats i més moderns de la flota del Bàltic. Fins i tot el comandant del grup d'electrònica amb "problemàtic" eleva qualificació de l'altra - corrent - vaixells, que està secundada, i en la llar que dirigeix la formació dels serveis de personal naval a la totalitat de la flota del Bàltic.

conversió

Això és el que avui destructor "Restless": 620 - Nombre bord. Es posa dret al moll de la drassana del Bàltic "Yantar" i està subjecte a la conversió. Què és? Aquesta transformació. L'habitatge que serà segellat, per ser capaç de manejar molts flotació sense tripulació permanent.

El destructor "Restless 620" (fotos es presenten en l'article), sense eixos i hèlixs, conservat i color, en algun moment estarà al moll. Què passarà ara? S'especula que es convertirà en una peça de museu.

destí

Les perspectives per al futur són tènues. Durant molt temps no va a destructor de mar "Restless 620". La foto de dalt mostra moll neu melodies i la corda, la qual, aparentment per sempre destructor amarrat a terra.

No obstant això, la tripulació, encara que s'escurça, en què encara funciona en el matí s'aixeca la bandera i el gat. Hi ha sempre ordenat, i la pintura actualitzada. Pel que el vaixell destructor és una reserva tècnica, i si de sobte es requereix, serà capaç de tornar al servei.

Baltisk

El destructor "Restless" no és del tot en repòs, seria contrari al seu nom. És visitat per periodistes i fins i tot blocaires. Visita del vaixell de guerra - una gran felicitat, que cau persones civils no tan sovint. Una altra gira, organitzada pel Ministeri de Defensa, va ser dirigida només contra el destructor "Restless", un informe sobre la visita amb gran interès llegir molts milers de persones.

La base, que està posat destructor, es troba a Kaliningrad, i fins i tot amb més precisió - al Bàltic i és la ciutat més occidental del país. Fins 1946, va ser nomenat Pillau, i s'allotja la base naval alemanya, que s'ha concentrat gairebé tota la flota submarina alemanya. Ara bé, és la base de l'Armada russa, que és la principal al Mar Bàltic.

Que els bloggers de serra

tercera generació destructor - "Restless" - va saludar càlidament als seus clients. Se'ls va oferir una excursió, quan van saber que el primer vaixell d'aquesta sèrie - "moderna" - llançat en 1981 i l'últim - el 1992. Vint-i-de la nau va ser col·locada, ara hi ha només nou són, incloent quatre a la reparació o en reserva com "Restless".

Darrera sortida al mar es va fer fa uns tres anys - i l'expectativa de reserva o planejat manteniment o actualitzacions. Tot i que el vaixell es troba ara a la reserva, que no ha deixat de ser una unitat de combat en tota regla, que té un petit però l'equip. A bord del "Restless", com si la victòria marcial, brillant tres estrelles enormes. Això vol dir no enfonsat vaixells enemics, i els premis rebre del comandant en cap.

tècnic

eslora del vaixell - 156,5 metres, és més de la meitat de la longitud d'un camp de futbol, i l'ample "Restless" - 17 metres. Trenta dies destructor pot caminar sobre els mars de forma autònoma - sense entrar en els ports d'aliments, aigua i combustible. A velocitat màxima de de seixanta-dos quilòmetres per hora (33,4 nusos).

Es creu que una de sola, però el gran error dels nostres constructors navals altra etapa el disseny de vaixells és la selecció de la instal·lació de la caldera i turbina. planta de turbina de gas, dir, seria millor. No obstant això, en aquesta posició, "Restless" de vegades millor i més poderós que tots els anàlegs món. En absència de cobertura aèria destructor del projecte després de l'esgotament de tots els míssils anti-vaixell serà amo de la situació en contra de qualsevol vaixell de superfície, cada país i cada generació.

armes

Particularment impressionants braços destructor: dos (antiaeris "Hurricane" sistemes de míssils), que pot aconseguir blancs en l'aire a una alçada de fins a quinze quilòmetres; dos parells de RAPID-armes (130 mil·límetres de calibre) que "escup" a sis tones de metall per un minut; 06:00 canons d'artilleria unitats automàtiques tridtsatimillimetrovye en la quantitat de quatre peces (AK-630m) ... Els testimonis afirmen que la seva última oportunitat de tallar el metall com la mantega.

Però també hi ha armes anti-buc. Aquest dos de quatre llançadors de coets "Mosquit" (cent setanta quilòmetres - Règim de funcionament). Més brillants míssils de creuer en un 99% d'èxit necessita tots els objectius en terra fins i tot quan participa activament interferències. De l'amenaça que l'aigua té un destructor de defensa. Aquests són dos parells de tubs de torpedes, dos bombomota amb coets, sistema de carril mina per a la barrera. Els experts creuen que qualsevol duel directe amb el destructor victòria enemic navili de guerra "Restless", fins i tot incloent-hi els vaixells de guerra nord-americans - l'última, la quarta generació.

que és aquí

En temps de pau, la tripulació del destructor està limitat - només 296 persones, però en l'exèrcit, aquesta xifra va augmentar a 358, incloent 25 oficials i 48 suboficials. La resta de l'equip - mariners, mal de cap cada dia. No perquè no tenen res dolent. Només la majoria dels homes són el servei militar, que és l'any, igual que els soldats en l'Exèrcit. En l'època soviètica la flota no eren fins i tot dos, però els tres anys. I tenia raó.

Any vola molt ràpid, i els especialistes estan capacitats molt ràpidament. vaixells moderns, especialment complex militar tècnicament. Fins i tot un jove amb molt talent gairebé no té temps per aprendre el que ha de com ve la desmobilització. Carrera militar amb prou feines es va adquirir. Buscant mariners en una base del contracte. Com, per exemple, amarrat prop del sentinella "Yaroslav el Savi", que va regularment a la mar.

somnis

Si, però, tot i els pronòstics pessimistes, "Restless" anirà a l'actualització, a continuació, aquest problema desapareixerà perquè l'equip va a complementar el personal professional. Tot i això, el vaixell és un notable quants ministres, presidents ho han cridat a bord, fins i tot la Reina d'Anglaterra i Gravats Filipp, Duc d'Edimburg van deixar els seus autògrafs en el llibre de convidats d'honor.

wardroom acollidora guarda molts records i tota mena de joies, va heretar el gloriós equip del destructor "Restless". Aquesta nau podria anomenar llegendària: tants esdeveniments havien succeït en la seva vida, no és una cosa per recordar, i li dirà que hi ha. I en una sèrie de personatges memorables, com una pluja que es calmés gat "Restless" inactiu de la nau impertorbable, la Tyoma nom.