Fiat 500: especificacions, les revisions dels propietaris (foto)

Fiat 500 - una de tres portes cotxe de la ciutat de classe "A", que es produeix en sèrie des de 2007. Per cert, els primers models de la 500-èsim "Fiat" ha produït fa més de mig segle, però aviat es va oblidar d'aquest model. I el 2007, el fabricant italià ha decidit reviure la llegenda. El que caracteritza la nova "Fiat 500"? Els comentaris dels propietaris i una revisió del cotxe - més endavant en aquest article.

disseny

Miniautomóvil té un aspecte molt inusual, que el distingeix d'altres competidors, per exemple, "Matís" i "intel·ligents". Fiat 500 (foto del cotxe es pot veure més avall) té un disseny original, el qual, segons el fabricant, es descriu com "estil retro discret."

De fet, els dissenyadors italians van aconseguir mantenir les característiques de la marca de la "Fiat" i al mateix temps per modernitzar el vagabund.

cotxe davanter decorat amb quatre llums col·locades simètricament. La graella del radiador no és particularment destaca la màquina: en els costats de logotips de marques van treure dues tires de plata. El para-xocs també té els seus propis petits "ulls", és a dir, els fars antiboira. Costat retallava clarament amplis passos de roda, que juntament amb un llarg i un llindar elevat li dóna al cotxe més aerodinàmic. disseny general i el disseny de la carrosseria fa que el Fiat 500 un cotxe molt elegant que es destaquen clarament de la massa gris dels altres cotxes i enèrgicament maniobrar en el trànsit urbà dens.

En conclusió, la pregunta sobre el disseny que li agradaria tenir en compte que els italians han estat capaços de resoldre la tasca gairebé impossible - per crear una finestra del darrere que es repetiria models de la forma 50-60-s, i al mateix temps no semblava molt passat de moda en el context de cotxes.

dimensions

Les dimensions de la "Fiat" molt, molt modest. Longitud del vehicle de 3,5 metres d'ample, - 1,6 metres d'altura, i encara que no fins al nivell de 1,5 metres.
Sí, les dimensions del "italià" molt compacte, que realment no parlar de la distància a terra, que està a només 130 mil·límetres. Amb una distància tan baixa més enllà dels límits de la ciutat (excepte autopistes) en aquest petit cotxe és perillós viatjar. En altres paraules, sobre els viatges de la naturalesa dels propietaris de cinc-cents "Fiat" haurà d'oblidar.

interior

I aquí és on comença la diversió. Si l'aspecte exterior del cotxe els italians tractava de preservar les característiques afins dels "Fiat" primers anys, alguna cosa dins de tot el que es veu molt més atractiu. atrapa immediatament l'ull rodó el tauler d'instruments (per cert, el mateix està present al Regne Unit "Mini Cooper"), que s'acomoda tant el velocímetre i el tacòmetre. Volant equipat amb una pluralitat de diferents botons de control i de la consola central s'estén suaument la palanca de canvis. Deflectors, així com de ràdio de marca, col·locats gairebé en el panell superior. Pel que fa a la combinació de colors, els dissenyadors italians van aconseguir fer un interior molt harmoniós i acollidor. Àmplia plàstic inserit "alumini", que s'estén des del conductor al costat del passatger, que encaixa molt bé a la vista general de l'interior.

Per cert, malgrat el fet que l'empresa "Fiat" va començar a subministrar la seva gamma d'automòbils en els últims 5-8 anys d' ordinadors de bord (fins i tot en els nivells bàsics de retallada), cinc centèsimes model no té aquest assistent electrònic.

Bàsicament el panell frontal arquitectura no sembli estar sobrecarregat amb diferents "girs" i altres eines: Espectacle "Fiat" es fa molt simple, sense cap patetisme i de luxe. Però el més important - és l'ergonomia, ja que tots els controls i botons estan col·locats per a una màxima comoditat d'ús. La primera fila de seients té alguns inusual per als turismes moderns al voltant dels reposacaps. Però al mateix temps, els propietaris d'automòbils van observar la presència d'una bona subjecció lateral, de manera que el conductor no es desenganxen d'un seient en les corbes tancades. I aquí no hi ha queixes d'ajust. No obstant això, per al màxim confort no impediria la nominació de la columna de direcció en el vol. No obstant això, això no és un desavantatge tan significatiu.

Qualitat dels materials d'acabat, com sempre, a l'altura. El mateix passa amb els elements de protecció contra el soroll.

espai de la cabina

El tema especial per a la discussió - un interior espaiós. Respecte d'això, d'acord amb les dimensions del "Fiat" no es pot parlar, però fins i tot el conductor més alt se senti còmode davant. Això contribueix al fet que el panell frontal un disseny intel·ligent i el disseny general de l'interior. No obstant això, vostè ha de sacrificar espai a l'última fila de seients - són només els nens poden sentir còmodament. Adult mateix tornar persona no és molt còmode per seure (encara que el fabricant afirma que la màquina és capaç d'acomodar fins a quatre passatgers). Poc "Cooper" i que té més espai lliure.

La resta dels italians de disseny d'interiors va aconseguir en un sòlid cinc primers. I en termes de confort, no hi ha objeccions.

"Fiat 500". característiques tècniques

Pel que fa a les característiques tècniques, la berlina italiana en el mercat rus es presenta en dues versions. En la línia de plantes d'energia, hi ha dues unitats de gasolina de quatre cilindres. Entre ells es troben "junior" amb el seu volum de treball de 1,2 litres té una potència de 69 cavalls de força. A primera vista, això pot semblar una potència insuficient, però si tenim en compte el pes en buit del vehicle, que és menys d'1 tona (és a dir, 865 quilograms), tot cau al seu lloc. El segon motor de gasolina durant el seu volum de treball de 1,4 litres es desenvolupa a 6000 rpm tant com 100 "cavalls". Les dues centrals elèctriques molt vysokooborotisty, i pel fet que la màquina pot presumir de bones característiques dinàmiques. D'acord amb les normes de toxicitat que compleixen amb la norma Euro 5.

dinàmica

Amb la unitat de 1.2 litres de gasolina d'automòbils Fiat 500 guanyant "centenars" durant més de 12 segons. Per tant la seva velocitat màxima és de 160 quilòmetres per hora. Amb el motor més potent de 100 cavalls de força, "Fiat" molt més segura sensació a la carretera, "centenars" està guanyant en 10,5 segons. "Velocitat màxima" quan és igual a 182 quilòmetres per hora. No està malament, per a un utilitari de la ciutat.

Pel que fa a la cadena cinemàtica, els compradors russos tenen una opció de dues transmissions. Entre ells, un a la 5 velocitat mecànica automàtica i 6 velocitats. Aquesta última només es pot instal·lar en el motor de 1,2 litres. 100-forts amb personal només la mecànica de cinc passos "aspirats". distribuïdor d'instal·lació opcional ofereix una de 5 velocitats caixa de canvis automatitzada.

economia

El consum de combustible de "Fiat", així com la seva mida, molt modesta. Així, per a 100 quilòmetres en la manera combinat, el cotxe passa prop de 5,1 litres (per al motor de 1,2 litres). Una màquina més potent consumeix menys de 6 litres de "centenars" en la manera combinat. Capacitat del dipòsit és de només 35 litres, però, com mostra la pràctica, l'ompliment complet "Fiat" té prou per a almenys 450-500 quilòmetres.

Fiat 500: el preu

El preu de sortida d'un hatchback subcompacte en l'any 2014 comença amb una marca de 552 mil rubles. Per aquest preu s'ofereix amb un conjunt complet de motor de 1,2 litres i transmissió manual. Per la mateixa màquina haurà de pagar altres 43 mil rubles. Les opcions amb un motor de 1.4 litres estarà disponible a un preu de 665.000 rubles. En aquest cas, el comerciant ofereix una varietat d'opcions i accessoris per a cada model "Fiat".

Quines opcions estan inclosos en l'equip bàsic d'una finestra del darrere?

Cal assenyalar que l'equip bàsic del cotxe "Fiat 500" ja és part d'un / ràdio MDE CD patentada amb sis altaveus, volant de cuir, paquet de sistema "Comfort" "Bluetooth" amb reconeixement automàtic de veu, vidre tèrmic, immobilitzador, front-end múltiple i coixins de seguretat laterals, sistema d'emergència de frenada, ABS, EBD, així com molts altres equips útils.

És cert que no són els italians i un gran inconvenient - no hi ha aire condicionat a la base i en la configuració de gamma alta. I fins i tot, ja que no és proporcionada per les opcions del fabricant. La sortida dels sufocants dies calorosos d'un - a anar amb totes les finestres obertes.

conclusió

Fiat 500 - que és un gran cotxe per viatjar per la ciutat i grans ciutats. Exteriorment, té un aspecte molt elegant i cridaner, l'interior és molt acollidor, i el nivell de comoditat pot donar probabilitats a qualsevol "Matís" o fins i tot el seu principal competidor - "Nissan Micra." Per desgràcia, el cost és un ordre de magnitud massa alt, el que explica una demanda tan baix per a aquest cotxe a Rússia i els països de la CEI. Tot i que un segon vehicle per a la família cinc-cents "Fiat" - és una opció adequada. Fos el que fos, però aquest model és digne de la més acurada atenció, assegureu-vos de buscar-hi. I explorar els recursos d'informació temes rellevants. En general, com en la publicitat estàndard: "Fiat 500" - els propietaris dels comentaris parlen per si mateixos!